TOYOTA KLUB Česká Republika

Odstranění pípání, když jsou dveře otevřené a klíček je v zapalování.

Zatím jsem našel něco tady...

stani píše:Odstranění pípání, když jsou dveře otevřené a klíček je v zapalování.

Zatím jsem našel něco tady...

tak dát další vypínač před reprák je skoro to say jako ho odstřihnout jak sem psal výše

Měl bys stokrát napsat "už nikdy nekliknu na tlačítko citace" a nechat podepsat rodičúm,manželce apod

hoši než mě přechováte to bude chvilu klikat tedka mám problém na ford klubu zase pořád td klikám na o úroven výš
chtělo by to ab byla všechna fora stejná

a je to tu zase.. a to som ta uz pochvalil minule ked si necitoval

no jo, hned to nebude

Co jsem se z toho dozvěděl, má se rozebrat nějaký přepínač a vypojit z něj bílý kabel...

Ještě něco: spíš bych uvítal, kdyby toto pípání namísto otevřených dveří, bylo u zatažené ruční brzdy(např. v podmínce se zařazenou rychlostí nebo při nastartovaném motoru).

to jako aby když stojím v kopci na semaforech mi to při zatažené ručce pípalo ?? no to snad ne. připojit to na převodovku by problém nebyl, ale bohužel tam nejsou jiné snímače jak na zpátečku...

extremehany píše:to jako aby když stojím v kopci na semaforech mi to při zatažené ručce pípalo ?? no to snad ne.

A jo, já zapomněl, že "existují i auta, které nemají automatickou převodovku - kde je třeba v kopci se rozjíždět se zataženou ruční brzdou".

Ne, fakt, ani mě to už nenapadlo, víc jak 13 let jezdím s automatama.

Vyřešili jste to někdo? Je to celkem otravný.

To je dost jednoduche. Rozober dekel, ktory je pod volantom. Na lavej strane je jediny dvojpinovy konektor. Ten odpoj. Dekel zaloz, hotovo

Dííík, ozkouším.

xtreo píše:Dííík, ozkouším.

Hoď sem pak prosím foto toho konektoru.

Předpokládám, že to nezpůsobí nějaké jiné problémy, když si auto bude myslet, že klíč není zastrčen, ale přitom budu startovat.