TOYOTA KLUB Česká Republika

mam E10 2.0d a celkem to neni moc pohodlne auto je cejtit kazda spara a tak je to celkem tvrde a to i po vymene prednich per a tlumicu. Ted jsem mel moznost se svezt s E11 tedy 1.4. coz je vlastne skoro stejne auto a to je pekne pohodlne mekci a tak diry na silnicich a tak skoro nejsou znat. jak to mate vy ostatni? mam to tuhe jen ja? to mam origo plechy kola a spravny rozmer pneu.

A NEDAL TAM NĚJAKÝ ŠIKULA PŘED TEBOU "SPORTOVNÍ" TPRUŽINY? mĚ PŘIJDE E11 OPROTI E10 NIŽŠÍ A KRAPET TVRDŠÍ

To nevim ale jedno pero bylo praskle tak jsem obednal presne na tento typ pera normalni tak se to zlepsilo ze nechytam na hupu prickou pod prevodovkou ale je to dos tuhe a to se vcerejsim srovnanim s E11kou celkem dost a co jsem koukal tak to ma aspon na pohled stejne delane napravy. je jasne ze ten 2.0 bude tezsi motor.

Rozdíl tam je snad jen v pružinách, nápravy má e11 stejné s e10 po faceliftu (>95) - přední, zadní se liší zase až u e11 po faceliftu. Jinak mě osobně u těch 1.4 nepřišel žádný zásadní rozdíl v jízdním pohodlí, jen e11 je líp odhlučněná. Co jsi tam dal za tlumiče? A pružiny teda přímo z toyoty?

Tlumice jsem dostal od znameho co delal drive toyote byly z auta co melo najeto 10tisic jenze tam byl vetsi odklon ktery se nevesel do tolerance tak je menily ze to bylo v zaruce tak je mel schovane na svoje auto ale to uz nema tak me to dal a pera KAYABA