TOYOTA KLUB Česká Republika

Na novém autě po roce a pul jsem zjistil že mám už pěkně zkorodovaný katalyzátor!!
Máte něco podobného(valvematic 1.6)?

Neboj - bude aj horsie

No ja sem si taky nechal karu zvednout a nestacil sem cucet vyfuku davam tak este rok a to sem najel 11 000km
Holt auto spotreba no....

bohuzial, dnes sa uz nevyrabaju auta na 20-30rokov. Ja som sa radsej na vyfuk este nepozeral

Nerez je prostě nerez

Ovšem ten katalyzátor je vystaven takovým teplotám, že i ten nerezový po krátké době začne vypadat orezle. Ale naštěstí jenom vypadat.

je to smutne, ale kdyz uz jsme u te teploty, nedavno jsem to sledoval a pri bezne jizde je tam mezi 590-650°C

Vejfuk je zajimavá část auta, proto nevím, proč některý s tím dělaj takový psí kusy.

JInak to bude asi povchová koroze, neřešil bych to.

A... nerez je nerez

Vcera jsem mrknul na auto zespoda a vyfuk ma rezavou barvu, ale je to jen povrchovka, jinak je uplne zdravy po 4letech provozu.

Jedine, co jsem nasel rezave, je spojka vyfuku, v poslednim ohybu.

Po 2 letech je katalyzátor celý rezavý,ale to je normální u všech aut.Zbytek výfuku je v pořádku,až na spojku zadního dílu a úchytů ke karoserii.Nerezový výfuk má velký problém s praskáním svárů,pokud je rozpálený a stříkne na něj voda.Pokud je železný řádně pozinkován,měl by 10 let vydržet.Letos jsem zkusil použít na celé vedení a koncový tlumič zinkový sprej,který by měl vydržet podstatně víc něž barvy na výfuk.Trochu jsem stříknul i na katalyzátor,ale tam tomu nedávám šanci.Z jara Vám napíšu,jak to dopadlo.

ruda píše:Nerezový výfuk má velký problém s praskáním svárů,pokud je rozpálený a stříkne na něj voda.

Pavel a píše:Na novém autě po roce a pul jsem zjistil že mám už pěkně zkorodovaný katalyzátor!!
Máte něco podobného(valvematic 1.6)?

To se mám teda na co těšit,hlavně že v testech Adacu a Tuv píšou že Auris po faceliftu z roku 2010 je teď dávejte pozor 2 nejspolehlivější auto na světě do 3 let provozu.Zatím jsem s Aurisem velmi spokojen,tak se nechám překvapit,doufám že jen pozitivně

Nedavno jsem byl na prvni STK s Aurisem a musim tvrzeni Adacu potvrdit.

Naprosto bez zavad, bez varovani a borec, kdyz prolezal auto, dival se na vule, cepy, tlumice, rekl ze to je jak, kdyby to vyjelo z fabriky...mam najeto cca 66tis. Byl jsem se taky podivat pod autem a musim souhlasit

Luke_Luke píše:Nedavno jsem byl na prvni STK s Aurisem a musim tvrzeni Adacu potvrdit.

Naprosto bez zavad, bez varovani a borec, kdyz prolezal auto, dival se na vule, cepy, tlumice, rekl ze to je jak, kdyby to vyjelo z fabriky...mam najeto cca 66tis. Byl jsem se taky podivat pod autem a musim souhlasit

Tak to jsem rád,protože právě kvůli spolehlivosti jsem si koupil benzínovou verzi 1.6 Valvematic 97kw.

Luke_Luke píše:Nedavno jsem byl na prvni STK s Aurisem a musim tvrzeni Adacu potvrdit.

Naprosto bez zavad, bez varovani a borec, kdyz prolezal auto, dival se na vule, cepy, tlumice, rekl ze to je jak, kdyby to vyjelo z fabriky...mam najeto cca 66tis. Byl jsem se taky podivat pod autem a musim souhlasit

+1
Souhlasím, v listopadu jsem byl s otcovým Aurisem (1.6 Dual VVT-i Sol) taky na první STK, cca 58 000 nalítáno, totálně bez závad - stav jako z fabriky (řekl to taky přesně stejně ). Navíc, když si sedl dovnitř, tak šlo na něm vidět, že si uvnitř "hoví"

Martino píše:

Luke_Luke píše:Nedavno jsem byl na prvni STK s Aurisem a musim tvrzeni Adacu potvrdit.

Naprosto bez zavad, bez varovani a borec, kdyz prolezal auto, dival se na vule, cepy, tlumice, rekl ze to je jak, kdyby to vyjelo z fabriky...mam najeto cca 66tis. Byl jsem se taky podivat pod autem a musim souhlasit

+1
Souhlasím, v listopadu jsem byl s otcovým Aurisem (1.6 Dual VVT-i Sol) taky na první STK, cca 58 000 nalítáno, totálně bez závad - stav jako z fabriky (řekl to taky přesně stejně ). Navíc, když si sedl dovnitř, tak šlo na něm vidět, že si uvnitř "hoví"

Přesně tak,vždy je to o majiteli jak se k vozu chová,a stará se o něj.Já jsem Aurise 1.6 Valvematic 97kw kupoval před půl rokem v Toyota Eder K.Vary,mám asi 6200km najeto,zatím obrovská spokojenost,jen kufr by mohl být větší a přední sedačky mohli mít o 10cm delší sedák,jinak super.V červnu 2013 jdu na první garančku,tak jsem zvědav,a doufám že to budou jen samá pozitiva