Stránka 1 z 1
Pístní kroužky
Napsal: stř 18.04.2012, 14:42
od misakxt
Ahoj kolegové. Mámj velký problém .Nevíte kde by se sehnaly pístní pístní kroužky na motor 2.0D4D 85kW r.v. 2004? Moc děkuji za odpověď.
Re: Pístní kroužky
Napsal: stř 18.04.2012, 15:02
od extremehany
misakxt píše:Ahoj kolegové. Mámj velký problém .Nevíte kde by se sehnaly pístní pístní kroužky na motor 2.0D4D 85kW r.v. 2004? Moc děkuji za odpověď.
mám obavu že jen v toyotě, nenašel jsem je ani v čechách ani v polsku
Napsal: stř 18.04.2012, 17:12
od waterford26
http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from= ... Categories
Ale vopred ta varujem,ze pokial ti zerie olej cez kruzky tak ti to velmi nepomoze. Ja som robil komplet GO motora(benzin-mondeo) kde mi zralo liter oleja na 160km.. sice sa to zredukovalo po GO na asi 4dcl na 350km ale radsej som auto predal. A to sme fakt ze menili vsetko co sa len dalo, prebrusila sa hlava, ventili atd. No bohuzial pomohlo ale nie tak ako som si predstavoval

Napsal: stř 18.04.2012, 20:08
od misakxt
na ebay jsem koukal a za 2000Kč jsou i v Toyotě. Neneboj vim co dělám. Mám už rozebranej celej motor - kroužky jsou opotřebovaný a hlavně zapečený karbonem. Tak to byla asi špatná GO pokud ti to žralo olej. Mě focus nežere po 290000km skoro nic.. Před časem jsem generálkoval fiestu a taky nežere.
Napsal: stř 18.04.2012, 20:42
od kadel
Nezlob se, ze pisu mimo tema, ale muzu se zeptat, kolik mas najeto, ze uz delas generalku? Ja mel na 85 kW 285 000 a nikdy jsem olej nedolival. Vlastne jednou, kdy jsem na jeden olej najel 30 000 km.
Napsal: stř 18.04.2012, 20:53
od waterford26
misakxt píše:na ebay jsem koukal a za 2000Kč jsou i v Toyotě. Neneboj vim co dělám. Mám už rozebranej celej motor - kroužky jsou opotřebovaný a hlavně zapečený karbonem. Tak to byla asi špatná GO pokud ti to žralo olej. Mě focus nežere po 290000km skoro nic.. Před časem jsem generálkoval fiestu a taky nežere.
Robil mi to expert(doslova a do pismena) na fordy!! ale tam sa uz nedalo viac spravit asi bohuzial. Proste som narazil na total vylagrovany motor.
Napsal: stř 18.04.2012, 21:02
od extremehany
tak pokud ten motor zgenerálkuješ, tak je jedno, jestli je vylágrovanej nebo ne, po generálce musí být opět tip top
Napsal: sob 21.04.2012, 17:44
od misakxt
nejde o to kolik má najeto ale jde o to v jakym je stavu. Má ucpanej sací koš tudíš přidřenej první válec, ložiska na klice a na ojnicích taky v háji. Ještě oděšlo turbo. Zapečené stírací kroužky. Myslím že je to dobrý důvod na GO.
Napsal: sob 21.04.2012, 19:17
od extremehany
misakxt píše:nejde o to kolik má najeto ale jde o to v jakym je stavu. Má ucpanej sací koš tudíš přidřenej první válec, ložiska na klice a na ojnicích taky v háji. Ještě oděšlo turbo. Zapečené stírací kroužky. Myslím že je to dobrý důvod na GO.
spíš na výměnu auta

Napsal: sob 21.04.2012, 22:31
od waterford26
extremehany píše:misakxt píše:nejde o to kolik má najeto ale jde o to v jakym je stavu. Má ucpanej sací koš tudíš přidřenej první válec, ložiska na klice a na ojnicích taky v háji. Ještě oděšlo turbo. Zapečené stírací kroužky. Myslím že je to dobrý důvod na GO.
spíš na výměnu auta

