Stránka 1 z 3
Zatmavená zadní světla
Napsal: pon 30.08.2004, 23:09
od Borek Kráčmar
Nevíte prosím někdo jak odstranit zatmavení zadních světel? Kopil jsem si corollu z 99 a původní majitel si zatmavil zadní světla. Bohužel při vysokotlakém čištění došlo k vyblednutí a světla vypadají matně. Pozůstatky spreje tvoří jemný film, jenž se mi nedaří sundat dolů a nechci plast na světlech poškodit. Díky B.
Corolla 4E-FE / 92 PS
Napsal: pon 30.08.2004, 23:20
od Cafa
Prodava se na to odlakovac - tusim, ze ho sezenes v kazdy mototechne, a urcite pak v kramkach, kde prodavaj tuzingove doplnky.
Napsal: pon 30.08.2004, 23:28
od Borek
Díky. Malé, ale dostačující pro mé potřeby. Slabé? No abych se neopakoval, stačí a šestikvalt dělá taky své

Napsal: úte 31.08.2004, 09:10
od Cafa
Hehe, mozna tvoje, ale motor 2E je na muj vkus lenoch...

Napsal: úte 31.08.2004, 09:50
od Komanche
Moment, sestikvalt???
Napsal: úte 31.08.2004, 10:15
od Banjo
Tak to musí být Corolla G6 a odněkud dovezená, protože u nás se podle mnou dohledaných informací prodávaly jen G6 s 1,6 motorem.
Standartní motor jen navíc 6kvalt a změny v interiéru. Je tak?
Hele Borku hoď zkušenosti, spotřebu, foto apod.
Tohle se mi moc líbí.
Napsal: úte 31.08.2004, 10:26
od ToyotaMan
Banjo píše:Tak to musí být Corolla G6 a odněkud dovezená, protože u nás se podle mnou dohledaných informací prodávaly jen G6 s 1,6 motorem.
Standartní motor jen navíc 6kvalt a změny v interiéru. Je tak?
Hele Borku hoď zkušenosti, spotřebu, foto apod.
Tohle se mi moc líbí.
Naopak sem do Čech se oficiálně vozily pouze G6 s motorem 1,3 což mě kdysy moc mrzelo, protože jsem chtěl G6 s motorem 1,6. Resp. chtěl jsem G6R, což mělo odlehčenou karoserii (hliník) vyrobeno v malo sérii jako třeba Celica - Edition Carlo Sainz a v Evropě dodavaná se standartním 110k motorem, přičemž pouze s pravostraným řízením (nechápu proč), to znamená do Anglie a do Japonska, s 20 ventilovým motorem o výkonu 170k z 1,6!

Tenkrát jsem měl představu že si ji koupim s tím 110k motorem a někde v Anglii seženu ten 20 ventil a ten pak přešroubuji! Blok motoru měl být stejný akorát palice jiná.
Napsal: úte 31.08.2004, 10:54
od Banjo
Tak to jsi mi udělal radost, já bych chtěl zrovna tu 1,3 - menší pojístka a spotřeba. 170 koníků to už s Corollou musí řádně zacvičit.
Tak za dva roky ji začnu shánět. Stejně se asi neprodala ve velkém počtu?
Napsal: úte 31.08.2004, 12:08
od Banjo
Já jsem vždy narazil na test 1,6. Tak nevím jestli to přebírají? Ale tady je moc hezká, takovou s klimou to je můj sen.
http://www.periskop.cz/clanek.php?id=3041
Nebo dejte autoperiskop a pak hledat G6
Napsal: úte 31.08.2004, 12:34
od ToyotaMan
Banjo píše:Tak to jsi mi udělal radost, já bych chtěl zrovna tu 1,3 - menší pojístka a spotřeba. 170 koníků to už s Corollou musí řádně zacvičit.
Tak za dva roky ji začnu shánět. Stejně se asi neprodala ve velkém počtu?
Buď v klidu 170k je OK! Nová Corolla TS má 192k a už přes rok občas slýchávám, něco o tom že Corolla Turbo s 265k! Ale to je zatím taková šuškaná, hlavně doufám, že jestli ji udělají tak né jako "předohrab"!
Napsal: úte 31.08.2004, 12:36
od Bruni
G6 s motorom 1.3? v zivote som o tom nepocul ani necital.bol som presvedceny,ze sa vyrabala s motorom 1.6...par sa ich u nas na slovensku aj predalo.ale zratali by sme to na prstoch jednej ruky...

Napsal: úte 31.08.2004, 12:52
od ToyotaMan
Bruni píše:G6 s motorom 1.3? v zivote som o tom nepocul ani necital.bol som presvedceny,ze sa vyrabala s motorom 1.6...par sa ich u nas na slovensku aj predalo.ale zratali by sme to na prstoch jednej ruky...

Hmm, tak se mýlíš!
http://www.mobile.de/SIDiTxKv8AK2MPvzk4 ... 379&top=1&
Tady máš zrovna jednu na prodej a můžeš si vybrat na dalších 20 stránkách! Fakt tou 1,3 zaplavili celou Evropu!
Celkem se modely s označením G6 dělaly tři! 1,3G6 pak 1,6G6 a pak 1,6G6R (malosérie TTE)
Napsal: úte 31.08.2004, 12:53
od Komanche
lol peknej link

Napsal: úte 31.08.2004, 14:17
od Banjo
Před 2 měsíci jsem našel na netu i v nějakém českém bazaru 1,3 G6 ale stejně jako v linku Toyotamana jen 3 dveř. Cena myslím 183 000 Kč.
1.3 G6
Napsal: sob 09.10.2004, 16:49
od Borek Kráčmar
Opravdu u nás v ČR jsou prodané. jen jich je málo. Jezdí docela hezky, má upravený dvojitý výfuk a tím i výkon na 92PS. Do 160 maže pěkně pak už slábne. Z dlouhého kopce se mi podařilo dostat rafičku na 210 ale to opravdu s větrem v zádech. Rovinku zvláda při 190. Spotřeba

No pokud jezdím slušně a po dálnici 140 tak za 6,8l. Trošku jsem ji testnul po městě, neustále jsem ji honil a pak si dal Brno -Olomouc - Brno při pedálu na podlaze a průměr měla 8,3l. Věřím že se mi podaří dostat na 9l ale víc už to asi nepůjde. No a jak opadne nadšení zkusím dostat spotřebu co nejníže, ale jsem na to moc mladý a vždy mě to po 5km jízdy přejde .-) Odstraňovač zatmavených světel jsem zatím nesehnal. Všude mi řekli ať zkusím ředidlo a toho se bojím. Jinak foto pošlu rád na email. Ta má G6 má ještě upravený podvozek a sedí neskutečně(Sedí líp jak mazda 6, což je trošku větší autiko, ale zase novější .-) ), prahy, nárazníky, křídýlko a mračítka (moc pěknej mazel).