Aygo - spolehlivost a opravy

vše ohledně modelové řady AYGO -
Malá TOYOTA od Kolína
Uživatelský avatar
Jelass
Manager Týmu
Příspěvky: 399
Registrován: ned 22.01.2012, 00:17
Bydliště: HK

Příspěvek od Jelass »

Yaris byl dělán jako malé auto.
Aygo je děláno jako levné auto...
Mondeo 2.0i Turnier 2004
p:Corolla E11 4ZZ_FE 97PS
P: Dodge GrandCaravan 3.3i 2008
Uživatelský avatar
Hyrogen
Navigátor
Příspěvky: 108
Registrován: čtv 01.10.2009, 10:28

Příspěvek od Hyrogen »

A co z toho pro mě plyne? :?

Pro pořádek dodávám že mi jde především a hlavně o levný provoz, absolutně neřeším výbavu, velikost kufru ani nic podobného, bude to pracovní auto. Potřebuji aby náklady na PHM byly nízké, a opravy s co nejmenší frekvencí a když už, tak aby nebyly drahé.
Toyota Yaris (2011) Style, 1.33 dual VVT-i Multidrive S
Toyota Yaris (2009) Terra Cool , 1.33 dual VVTi
Toyota Aygo 3x (2012) Base Cool, 1.0 VVT-i
Uživatelský avatar
Jelass
Manager Týmu
Příspěvky: 399
Registrován: ned 22.01.2012, 00:17
Bydliště: HK

Příspěvek od Jelass »

No že radši asi Yaris, nehledě na to, že je o chlup větší.
Pokud neřešíš Yaris - Aygo apod. apod., další element výběru může být zrovna ten který kus, který bude k mání.

Ceny ND si můžeš reálně porovnat na nějakém ekatalogu dodavatelů náhradních dílů, auto kelly, elit apod.

Mj. ideální pracant s nízkými náklady je Felicia combi :lol:
Naposledy upravil(a) Jelass dne sob 14.04.2012, 20:15, celkem upraveno 1 x.
Mondeo 2.0i Turnier 2004
p:Corolla E11 4ZZ_FE 97PS
P: Dodge GrandCaravan 3.3i 2008
Uživatelský avatar
Hyrogen
Navigátor
Příspěvky: 108
Registrován: čtv 01.10.2009, 10:28

Příspěvek od Hyrogen »

Felicia je super, ale příliš často se musí něco opravovat a žere víc než Yaris/Aygo :mad:
Toyota Yaris (2011) Style, 1.33 dual VVT-i Multidrive S
Toyota Yaris (2009) Terra Cool , 1.33 dual VVTi
Toyota Aygo 3x (2012) Base Cool, 1.0 VVT-i
melman
Člen Týmu
Příspěvky: 11
Registrován: pon 26.03.2012, 17:17

Příspěvek od melman »

Já kupoval Aygo 1.0 r.v. 2006 v lednu 2011 a mělo najeto 50.000km. Jezdí denně a je zcela bez problémů. Koukal jsem že do nájezdu 100.000 km je uvedeno pouze cca 6 hodin servisních prací. V těch 50.000 km jsem dal auto důkladně prohlédnout u svého mechanika a nevykazovalo naprosto žádné známky opotřebení. Vše původní vč. brzd, svíček, baterie, pneu atd., byl pouze dost orezlý výfuk ale pouze na povrchu. Jinak je auto ze spodu jako nové. Teď má najeto 60.000 a je bez nejmenšího problému, zatím to vypadá že i brzdové desky dají těch 100.000 km. Žena s ním jezdí trasy do 5 km (město) a spotřeba je okolo 6 /100 km. Auto si na krátké pojížďky půjčuji i já. Také jsem se ptal v autoriz. servisu na spolehlivost tohoto motoru a prý ještě ani nejen od 2005 nerozebírali. Pokud bych měl kritizovat tak by to bylo směrem k tvrdému podvozku, auto při přejíždění nerovností (díry, prahy atd.) hodně "drncá". Co jsem četl tak to snad to s modelem 2012 trochu upravili.
Uživatelský avatar
Hyrogen
Navigátor
Příspěvky: 108
Registrován: čtv 01.10.2009, 10:28

Příspěvek od Hyrogen »

Díky za postřehy.
Každopdáně auto s 60 tis. je pořád skoro nové, zajímalo by mě jak na tom bude po 100 tis. a dál. Těch sto tisíc u nás najede nejpozději za tři roky.
Toyota Yaris (2011) Style, 1.33 dual VVT-i Multidrive S
Toyota Yaris (2009) Terra Cool , 1.33 dual VVTi
Toyota Aygo 3x (2012) Base Cool, 1.0 VVT-i
Uživatelský avatar
Jelass
Manager Týmu
Příspěvky: 399
Registrován: ned 22.01.2012, 00:17
Bydliště: HK

Příspěvek od Jelass »

Nebál bych se toho.

Jestli bude aspoň z 1/2 tak spolehlivé jako starší Toyoty, tak je furt 3x spolehlivější, než Fabia/Polo/Ibiza :lol:
Mondeo 2.0i Turnier 2004
p:Corolla E11 4ZZ_FE 97PS
P: Dodge GrandCaravan 3.3i 2008
Uživatelský avatar
Hyrogen
Navigátor
Příspěvky: 108
Registrován: čtv 01.10.2009, 10:28

Příspěvek od Hyrogen »

No tak to zcela určitě :-) Ale pokud bych zvolil jeté auto, tak se budu rozhodovat jen mezi Aygem (2006-2009) nebo Yarisem (2001-2005) a tady bude mít ve spolehlivosti asi ten Yaris...
Toyota Yaris (2011) Style, 1.33 dual VVT-i Multidrive S
Toyota Yaris (2009) Terra Cool , 1.33 dual VVTi
Toyota Aygo 3x (2012) Base Cool, 1.0 VVT-i
melman
Člen Týmu
Příspěvky: 11
Registrován: pon 26.03.2012, 17:17

Příspěvek od melman »

K dotazu ze 13.4. : startovní třídv. model v roce 2005 stál 260 tis. takže dnešní cena za nové s výbavou vč. klimatizace je o něčem jiném....
K úvaze jestli nové nebo starší, nové pokud si ho budete chtít nechat delší dobu např. 8-10 let. Pokud jen na přechodnou dobu tak spíše ojetinu na které nebude tak velký prodělek. Také je nutné si přiznat že koupě ojetého auta (pokud dobře neznám jeho majitele) je vždy určité riziko a že může taky pěkně prodražit na případných opravách a následcích které napáchal předchozí majitel (havárie, neúdržba, zanedbání, vrtání se v elektrice, lití různých zaručených aditiv, domácích odborných oprav, utočených km atd. Ale třeba i taková zatajená exekuce. Jinak určitě doporučuji zkušební jízdu toho kdo bude s autem jezdit a vybrat auto které mu lépe sedne.
Uživatelský avatar
Hyrogen
Navigátor
Příspěvky: 108
Registrován: čtv 01.10.2009, 10:28

Příspěvek od Hyrogen »

No těžko říct na jak dlouho to bude. Já doufám že co nejdéle :-) Auto bude pracovní a má vydělávat, tedy jezdit, nestát po servisech, prostě fungovat :-)
Vyzkoušení a prohlídka servisním technikem je samozřejmost...
Toyota Yaris (2011) Style, 1.33 dual VVT-i Multidrive S
Toyota Yaris (2009) Terra Cool , 1.33 dual VVTi
Toyota Aygo 3x (2012) Base Cool, 1.0 VVT-i
Uživatelský avatar
Jelass
Manager Týmu
Příspěvky: 399
Registrován: ned 22.01.2012, 00:17
Bydliště: HK

Příspěvek od Jelass »

Můžu se zeptat co děláš, když má bejt zrovna takovej náklaďák jako je Aygo ´´pracovní´´? :shock:
Mondeo 2.0i Turnier 2004
p:Corolla E11 4ZZ_FE 97PS
P: Dodge GrandCaravan 3.3i 2008
Uživatelský avatar
Hyrogen
Navigátor
Příspěvky: 108
Registrován: čtv 01.10.2009, 10:28

Příspěvek od Hyrogen »

Toyota Yaris (2011) Style, 1.33 dual VVT-i Multidrive S
Toyota Yaris (2009) Terra Cool , 1.33 dual VVTi
Toyota Aygo 3x (2012) Base Cool, 1.0 VVT-i
Uživatelský avatar
Jelass
Manager Týmu
Příspěvky: 399
Registrován: ned 22.01.2012, 00:17
Bydliště: HK

Příspěvek od Jelass »

Tak tam tj. asi fakt jedno :D Hezké stránky a název.

Jestli bude auto sloužit jen pro firemního řidiče, tak klidně Aygo, jestli se tam bude převážet nalitá posádka odváženého auta, je i Yaris malý. :shock:
Mondeo 2.0i Turnier 2004
p:Corolla E11 4ZZ_FE 97PS
P: Dodge GrandCaravan 3.3i 2008
Uživatelský avatar
Hyrogen
Navigátor
Příspěvky: 108
Registrován: čtv 01.10.2009, 10:28

Příspěvek od Hyrogen »

Díky :-)

Nalitej zákazník jezdí obvykle ve svém voze. Ale je fakt že když je těch ožralých moc, tak je svezeme i naším autem. Nevím jak je na tom s prostorem Yaris první generace, ale u druhé je v zadu víc místa než v Octavii první generace. Každopádně o pohodlí nejde, jsou to jen ojedinělé případy.

U těch starších aut jsem se začal k Yarisům přiklánět kvůli lepšímu postavení v "žebříčcích spolehlivosti".
Toyota Yaris (2011) Style, 1.33 dual VVT-i Multidrive S
Toyota Yaris (2009) Terra Cool , 1.33 dual VVTi
Toyota Aygo 3x (2012) Base Cool, 1.0 VVT-i
Uživatelský avatar
Jelass
Manager Týmu
Příspěvky: 399
Registrován: ned 22.01.2012, 00:17
Bydliště: HK

Příspěvek od Jelass »

Takže potřebuješ malé městské auto s min. náklady = Aygo. Vzhledem k tomu, že Tvoje potřeby dobře splní obě auta, asi bych šel do nějakýho, kterej bude odpovídat představám, aspoň si rožšířích prostor na trhu.

Koukal jsem na ceny... Ty jo, Yaris 2004, tudíž po FL je levnější jak Aygo, prakticky při stejných km a roku, takže za mě by to bylo jasné a vypadá to přeci jen více dospěle...
Mondeo 2.0i Turnier 2004
p:Corolla E11 4ZZ_FE 97PS
P: Dodge GrandCaravan 3.3i 2008
Odpovědět

Zpět na „AYGO“