TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravím, minulý týden jsem koupil tuhle Celicu http://www.aaaauto.cz/cz/toyota-celica/ ... &model=147 , zajímalo by mě jestli náhodou s tímto kusem nemáte někdo zkušenosti...

No auto bylo bourané jak jsem zjistil: denní LED světla nejdou, klakson nefunguje, střed volantu je vyvyklaný - airnag pravděpodobně vystřelil, světla jsou lehce popraskané - ve skle jsou takové jemné žilky jakoby.

Havárii vozu mi v AAA i potvrdily, ale že pravděpodobně nic vážného, předchozí majitel asi jen prý špatně dobrzdil... Zajimalo by mě tedy, jestli někdo neví při jaké rychlosti / síle nárazu se airbag aktivuje ? Jestli to není kec.

Další část už je zajímavější... v přiloženém "chorobopisu" jsem se dozvěděl že:
1) Motor: únik provozních kapalin - ANO
2) Převodovka: Únik oleje - ANO
3) Netěsnost posilavče řízení - ANO
4) Chladící systém: Únik provozních kapalin - ANO

Teče tam snad všechno no S autem jsem najel cca 60 km, pak vše zkontroloval, ale nikde nic nekapalo... Poté jsem měl auto dva dny v garáži, ale na podlaze ani kapka.

Předpokládám tedy, že nejde asi o nic vážného, jen špatné těsnění, ale tady bych poprosil o nějaké ty rady.

K tomu posilovači bych měl dotaz: Zatím jsem bohužel jezdil jen s Fábií 1.4 2002... Jaká by měla být účinnost posilovače u Celdy ? Oproti té fábii mi přijde řízení o nějakých 25% tužší... No mám zimní gumy, tak to se asi projevý, v posilovači kapalina je, ještě mě napadá posilovač odzvdušnit... Jestli teda někdo měl možnost porovnat řízení s fabkou tak bych byl vděčný za zkušenosti.

Poslední dotaz je na olej: Vím že 7 gen. Celdy s 1zz do roku 2002 mají problém se spotřebou oleje, ale moc toho nenajezdím, tak dolívat olej každých 500km mě nezabije... Momentálně mám rysku oleje na minimu, takže první věc na seznamu výměna oleje... Někde jsem tady myslím četl, že olej se může smíchat při dolévání z nižší hustoty, na hustotu vyšší (ale né naopak). Teď je v autě 10W olej, je to poznačené v manuálu, ale věřit předchozímu majiteli nebudu... Kdybych tedy dolil olej o nějaké vyšší hustotě, třeba 40W tak by to nevadilo ? Jen jako dočasné řešení ať nejezdím s minimem oleje než ho celý komplet výměním.

Auto mám možnost do 13.4. stále ještě vrátit, uvítal bych teda rady a hlavně odpovědi na moje otázky Peníze do vozu jsem ochotný ještě nějaké vrazit pokud to má cenu, Celiku jsem vždycky chtěl.

Pocekj si na odporniky...
Kazdopadne pokud je tam olej 10w40 treba nebo 30, tak toto neni olej pro celicia motory pro VVT-i olej urcite hlidat.

Posilovac s Fabii nesrovnavej, fabie je do mesta tam ten volant pujde lehce... celica je sportovni vuz a tudis tužší řízení to bude mít...

AAAckam moc never. Jedinyho ceho bych se bal by byl ten motor kvuli tomu oleji a to hodne...

Tohle se strasne tezko dela pres net a kazdej kdo tu je ti poradi at stim zajedes nekam do servisu a nekdo to normalne prohlidne. Vem to klidne i na stk a nech na tom jakoze udelat stk. Protrepat a probrzdit atd.

Ten olej jsi sezral ty a nebo ho tam jednoduse nikdo nenalil neskontroloval.

Pokud to ma uz ty veci co jsi popsal od svetel az po volant tak bych si docela pohnul s tim vracenim.

Ale pokud jsi jak pises ochotny do auta neco jeste vrazit treba 100 tisic up tak dobra koupe a at slouzi. V opacnem pripade si se vsema potrepej rukou vsem pekne podekuj a jak budes odchazet tak si vychutnej ten hrejivej pocit ze jsi tentokrat nenaletel.

Nechci ti ale kazit radost z noveho vozu, takze prva mechanika a ten ti rekne vic.

edit: tam je kurde napsane ze je to po pravidelnem servise, hnus ...

K těm tekoucím kapalinám. Známej kupuje a přeprodává auta a píše to do kupních smluv taky.. A ještě taky špatná funkce motoru, netěsnost výfuku... Říká, aby se vyhnul případným skrytým vadám

airbach striela aj pri malych narazoch ale s tym tukancom to moze a nemusi byt pravda... otvor kapotu a pozri sa co vsetko bolo klepane/narovnavane/gitovane/menene/zlomene.

Podle toho oleje 10w bych si tipnul že se motor už pustil do jídla proto tam není 5W.Na to že je na budíku 95tis a rok 2001 no tak to auto asi celou dobu stálo v garáži já osobně bych si v AAA nekoupil ani kolečko na zahradu.Už jsem měl tu čest.Většina auto jsou vraky poplácaný a polepený aby to odjelo.Ja bych jim to vrátil a jsem zvědavý jak se budou tvářit a ani bych se nedivil když by ti spíš nabídly zase jiný auto.On i malej ťukanec může stát dost veliký peníze.Podívej se na tohle do toho bych šel spíš je lepší koupit auto od majitele než z bazaru tam ti napíšou že všechno je na výměnu aby byly krytý

Prodejce vůbec neví jak to bylo bouraný a tvrdí ti že jenom "nedobrzdil"... divný, před koupí bych určitě změřil tlouštku laku po autě a zajel do objektivního servisu nebo vzal sebou odborníka.

Jinak kupuješ 11 let starý auto, tak je jasný že to nějaký mouchy mít bude... Největší pálka by ale byla kdybys musel řešit tu opravu motoru.

Moje byla v roce 2003 bouraná takhle z boku a přední airbagy taky vyletěly:

AAA je prostě diskont s auty

Haky, příště prosím varování než postneš takovou hrůzostrašnou fotku

ten seznam netesnosti bude presne kvuli pripadnemu kryti prodejce do budoucna..

ale jestli to jezdi na 10w a zere to olej jako vztekle, neni co resit a vrat to (urcite pokud mas cas, tak zkus udelat vymenu a poradne to projezdit na 5w40, idealne stihnout najet tak 1000km a uvidis, ryska by se nemela pohnout)

kluci z AAA se toho chcou zbavit. Do tohohle bych nešel. Tuším, že máš velkou radost že máš právě tu vysněnou celicu. Ale radši bych si přišetřil a koupil v lepším stavu. Když si ji necháš, tak do budoucna bude všude jenom ale a budeš do toho sypat peníze. A pak si řekneš, že já blbec to kupoval. Radši to vrať, aspoň dle mého názoru.

k těm kapalinám,píše se to tam z důvodu,že je to braný ke stavu nového auta,takže to tam logicky bude .a s tim vracením je otázka jestli to půjde byli tam nějaký podmínky teda u konkurence,ale moc se to asi lišit nebude

Drobné netěsnosti sleduj spíš v průběhu, olej, dokud nezjistíš jak moc žere, radši denně, po nějaké porci km.

Do vvt-i patří podle výrobce 5W40, snad do všech, takže bych tam dal určitě ten. Když už tam někdo leje 10w, tak v domění, že to přestane papat.

Tomu, že máš možnost auto jen tak vrátit bych moc nevěřil Proč je auto furt na netu vubec, to smažou až když si to majitel nerozmyslí?

No tak polud mas možnost rychle vrat, byl jsme se na ni podivat se zajemcem a jen co to nastartovali tak jsme řekl že jdeme domu
Málooleje n merce, dusovali se že ho to určite nežere "jen nekdo zapomnel dolit" ..
takže tam samožejme lejou co maj poruce, s hustším olejenm to možná trosku stichlo ale když sem zasm byl tak ten motor mel hroznej zvuk

od tehle chudinyk ruce pryč, pokud nemáš v zásobe prachy na go motoru ( nebo jiný motor ) a talší kačky na opravy toho cos našel navíc ( +x dalších vecí ktere jsi nepoznal jelikož ti po fabii/felde přijdou jako normální.. )

Musim se pripojit k ostatnim, vrat to dokud muzes a priplat si trosku za Celdu v lepsim stavu. Nebudes litovat.

Rozhodně vrátit a nikdy už do AAAček nechodit,...je to pořád dokola v televizi to je každou chvíli a stjně pořád lidi chodí kupujou tam auta a pak pláčou když zjistí co za šrot tam koupili,.....