TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravim,

chtě bych pořídit na Aurise 2011, 17` alu kola, akorát nevim jaký maj mít přesné rozměry. Nerad bych koupil něco co tam nejde.
Poradíte někdo ?
Díky

Ja mam 17''x7J ET38, pneu 215/45, musel jsem to schvalovat pres typovy list na STK a magistrate.

Díky
Toyota ale prodává na Aurise 17`kola. Pokud by to nemělo technickou způsobilost, tak by přeci nemohli.

Technickou způsobilost to mít může, ale musí to být napsané v technickém průkazu. Já si koupil kola 16 a byl tam jiný parametr, tak jsem si to taky pro jistotu nechal schválit.

Já mám v techničáku jako variantu "17 x 7J; 225/45 R17 91W", to je přímo od Toyoty.
Jestli nemáš 17" v techničáku, je to tak, jak říká Luke - pořiď si libovolné 17 x 7J a nech si je zapsat, se schvalováním by neměl být žádný problém.

Pokud výrobce (prodejce) dodá typový list na tvé auto.

Toyota Ti schvali jen kola Toyota(rozumej ty jejich Ronaly), zadne jine. Takze pres typovy list od prodejce je jedina cesta.

17x7J se davali na tu 180konovou verzi, cumim, ze to mas i na tom 2,0D-4D, ale i tak, ja chtel 215/45, at je ta vyska jeste trosku nizssi nez u 225/45. A i tak si myslim, ze na Aurise je sirka 215 az az, ikdyby mel 160-170k. 225 by byly dobre az tak nad 200k.

Proč by měl být problém s typovým listem od prodejce? Nějaké špatné zkušenosti?

Luke: Na 2.2 D-CAT dávali 17" 225 v základu, ne? U 2.0 D-4D je to asi jako varianta normál - přecejen je motor znatelně těžší než 1.6 benzín. A výkonový potenciál je taky někde jinde i když si nemyslím, že by zrovna tohle mělo vliv. Jinak já jsem spokojený s 205/55 - na naše silnice IMO optimální. 17" s nižším profilem sice vypadají na autě líp, ale víc to žere a na samajamách už bych musel být přecejen opatrnější. S 16" nemusím díry moc řešit.

No tak typovy list pro Aurise dostanes od vyrobce cca tak 1/10 kol prodavanych na ceskem trhu, takze jestli chces nejake netuctove kola, tak mas smulu, pokud to chces legalne...

2,0D-4D znatelne tezssi asi jo, souhlasim, ale silnejsi? Myslis ty 2 kone?
Oproti novemu valvematicu je slabsi. Ma pouze silnejsi statickou silu, neboli kroutak, coz muze mit vliv pri rozjezdu v nizkych otackach, ale nad 4tis ma urcite vetsi silu benzin.

1/10? To nezní moc povzbudivě...

Jinak já mám netoyotí 16" ráfky od prodejce vozu, takže si myslím, že by se od nich daly sehnat i slušnější 17", které půjdou schválit. Ale cena asi nebude tak nízká jako na internetu a výběr bude dost omezený, to jo.

Tím potenciálem jsem měl na mysli ladění. S atmosférou moc nenaděláš, ale turba jdou většinou bezpečně o 20 % nahoru. Ale jak říkám, kvůli tomu v techničáku ty 225 asi nejsou.

A nešlo by tady od někoho kdo už ty 17ctky zapisoval sehnat ten typový list, nechat si je podle něj zapsat do techničáku a pak si koupit libovolná kola v tom rozměru?

legalne neslo, typovy list je vystaven pro dany vuz a na presny typ kol, u mne treba Lantisi Nobile black 17x7 ET38, presne na ten typ a na evidencni prohlidce to kontroloval zrcatkem, jestli to na tech kolech je fakt napsane.

ridil jsem se podle tohodle a par dalsich rad:
http://www.elektrony.cz/?PHPSESSID=979c ... ypovy-list

Chtel jsem na Aurise oz superleggera, ale typovy list je v risi snu na tyhle kola.

A v techničáku máš pak napsaný jenom rozměr nebo i přesně ten typ kol?

nn tam uz neni typ, ale je tam presne ET, coz pri zakoupeni dodatecne treba jinych kol a nejake nehode atd, muze byt problem...to je ale jiny problem

Muj TP:


Jinak vse, jak jsem to pred 2ma rokama resil je tady:
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopic.php?t=14330

Vysledek pak tady:
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... c&start=20

Takže ty si už teď můžeš dát na auto libovolný jiný kola, který mají stejné rozměry včetně ET.

Myslím to právě tak, že když si vybereš nějaký kola, na který se nedá sehnat typový list, tak by se teoreticky dalo domluvit s prodejcem, že ti půjčí jiný kola stejných rozměrů (i ET) s typovým listem, necháš si to všechno zapsat a pak přehodíš na auto správný kola a máš je tam legálně.