Po zahřátí motoru se výrazně ztratí výkon a auto kouří
Napsal: čtv 16.02.2012, 22:03
Zdravim.
Nechtěl sem zakládat nový téma, ale mám problém který řeším už čtyři měsíce. A to tento:
Ke konci listopadu začalo auto po zahřátí motoru čas od času ztrácet výkon. Jedu a z ničeho nic ztráta výkonu, pedál nereaguje, podřadim, chvíle napětí, pak to chytne druhý dech a zarazí mě do sedačky. To se opakuje cca 20 minut jízdy. Pak dojedu bez problému třeba i 300 kiláků.
Takže projedu mistní fórum a zjišťuju, že by závada mohla být váha vzduchu. Dal sem auto do nz servisu ať to zkouknou a dyžtak můžou dát novou váhu. Ty mi volali že jim to závadu nedělá, diagnostika nic nehlásí a že váha vypadá dobře a že jí jen vyčistili. Auto vyzvednu a druhý den se závada opakuje. Opět projíždím fórum, co by to mohlo být a čtu špatná nafta. Koupil sem nějaký aditivum s čištěním a začal výhradně tankovat Vervu. Závada se opakuje. Auto vracím znovu do servisu. Tam opět na nic nepřišli, znovu vyčistili váhu a našli nějakou podtlakovou hadičku která byla mírně zpuchřelá. Tu opravili.
Od té doby byl na tři týdny klid, auto jelo jak má, spokojenost.
Jenže pak se závada zase začala opakovat. Obrátil jsem se tedy na servis Toyota, kde jsem se chtěl telefonicky objednat. Přepojili mě na technika a ten se zeptal co to dělá. A když sem mu to takhle vylíčil a on zjistil že mám 7 let starou t25ku, tak mi oznámil že mi doporučuje se na ně neobracet pokud v tomhle případě nechci zaplatit 6 až 10 tisíc jen za to že přijdou na závadu. A že mi doporučuje nechat si někde vyměnit palivový a vzduchový filtr a profouknout palivovou soustavu. To jsem nechal udělat. Závada se stále opakuje s tím, že se navíc začalo tmavě a hustě kouřit z výfuku.
Dneska sem ujel cca 4 kiláky a odbočil do velkého kopce, ztráta výkonu, prostě sem se nehnul z místa a kolem auta OBLAKA černýho dýmu. Jak foukal vítr do kopce a dým se vracel spodem auta až dopředu, tak to na kolemjdoucí dělalo dojem že za chvilku asi vybouchnu...
Při volnoběhu v klidu, motor se chová normálně.
Když přidám na volnoběh, tak jdou otáčky v celku normálně do výšin.
Zařazenou jedničku, plyn na podlaze a jen oblaka.
Restart nepomůže.
Tak nevím nevím ehm
Tak se Vás chtěl někoho požádat o jakoukoli konstruktivní radu.
Díky, Lada
Nechtěl sem zakládat nový téma, ale mám problém který řeším už čtyři měsíce. A to tento:
Ke konci listopadu začalo auto po zahřátí motoru čas od času ztrácet výkon. Jedu a z ničeho nic ztráta výkonu, pedál nereaguje, podřadim, chvíle napětí, pak to chytne druhý dech a zarazí mě do sedačky. To se opakuje cca 20 minut jízdy. Pak dojedu bez problému třeba i 300 kiláků.
Takže projedu mistní fórum a zjišťuju, že by závada mohla být váha vzduchu. Dal sem auto do nz servisu ať to zkouknou a dyžtak můžou dát novou váhu. Ty mi volali že jim to závadu nedělá, diagnostika nic nehlásí a že váha vypadá dobře a že jí jen vyčistili. Auto vyzvednu a druhý den se závada opakuje. Opět projíždím fórum, co by to mohlo být a čtu špatná nafta. Koupil sem nějaký aditivum s čištěním a začal výhradně tankovat Vervu. Závada se opakuje. Auto vracím znovu do servisu. Tam opět na nic nepřišli, znovu vyčistili váhu a našli nějakou podtlakovou hadičku která byla mírně zpuchřelá. Tu opravili.
Od té doby byl na tři týdny klid, auto jelo jak má, spokojenost.
Jenže pak se závada zase začala opakovat. Obrátil jsem se tedy na servis Toyota, kde jsem se chtěl telefonicky objednat. Přepojili mě na technika a ten se zeptal co to dělá. A když sem mu to takhle vylíčil a on zjistil že mám 7 let starou t25ku, tak mi oznámil že mi doporučuje se na ně neobracet pokud v tomhle případě nechci zaplatit 6 až 10 tisíc jen za to že přijdou na závadu. A že mi doporučuje nechat si někde vyměnit palivový a vzduchový filtr a profouknout palivovou soustavu. To jsem nechal udělat. Závada se stále opakuje s tím, že se navíc začalo tmavě a hustě kouřit z výfuku.
Dneska sem ujel cca 4 kiláky a odbočil do velkého kopce, ztráta výkonu, prostě sem se nehnul z místa a kolem auta OBLAKA černýho dýmu. Jak foukal vítr do kopce a dým se vracel spodem auta až dopředu, tak to na kolemjdoucí dělalo dojem že za chvilku asi vybouchnu...
Při volnoběhu v klidu, motor se chová normálně.
Když přidám na volnoběh, tak jdou otáčky v celku normálně do výšin.
Zařazenou jedničku, plyn na podlaze a jen oblaka.
Restart nepomůže.
Tak nevím nevím ehm

Tak se Vás chtěl někoho požádat o jakoukoli konstruktivní radu.
Díky, Lada