TOYOTA KLUB Česká Republika

Chci se zeptat, jestli u evidenční kontroly při přepisu budou dělat stejné problémy jak u technické. Jestli jim tam bude nějak vadit, že tam mám fólie s 5% propustností, 17" elektrony s pneu 235/40, podsvícení podvozku led pásky, xenony, laděné výfuky atd...?

nightmare píše:Chci se zeptat, jestli u evidenční kontroly při přepisu budou dělat stejné problémy jak u technické. Jestli jim tam bude nějak vadit, že tam mám fólie s 5% propustností, 17" elektrony s pneu 235/40, podsvícení podvozku led pásky, xenony, laděné výfuky atd...?

pár známých mi z evidenčky kvuli kolum vyhodili ale je to o lidech co tam jsou..

zkontrolují ti jak čísla motoru, vin apod. apod., tak by jsi samozřejmě měl mít eu homologace k jednotlivým nestandartím prvkům. Jeslti si vezeš nějako uvoňavku, tak by se to dalo z části uhrát na to´´ že tj. v sérii´´ A nebo si připravit výmluvu a udělat z nich trochu blbečky, tzn., že do jisté úrověně a tudíž auto musí projít všude.

Umne tady na kladně v rozdělově si ten pán pod to auto vlezl řekl to už je dobrej pekáč chceš se podívat pod něj vypadá to docela nesežrale vylezl vyfotil a řekl tak si odjeť to bylo vše.

přesně jak řekl Idaho, je to o lidech, správně by jim to defakto mělo bejt všechno jedno, ale když budou některý věci až moc bít do očí(viz neony), tak čekej že budou problémy, na druhou stranu na evidenčně pokud vim pod auto nikdy nelezli

u mne ano ale to bylo spíš kvůli tomu že mi nabídl abych se pod ní podíval komfortně vzpřímeně a ani kapotu nechtěl otevřít

u mě kontrolovali VIN, motor, jestli tam je spravnej a rozměr kol, jestli jsou dle TP

Mě technik kontroloval VIN, motor, na kola se ani nedíval, nechal si nadiktovat stav km a udelal si fotku. Doma jsem si všiml, že do protokolu napsal misto 147000 km jen 47000km, asi se mu to zdalo nove

Folie z předních okýnek jsem raději sundal, stejně jsem přes ně špatně viděl za tmy.

Já problém neměl vůbec. Ani s jednim autem, co jsem přihlašoval, při rvní kontrole mi to zkoukl jen na parkovišti (VIN, číslo motoru a stav KM), při hlášení Natálky si mě pozvali do garáže a ten samý postup. Přeci jen je to jen kontrola, jestli auto není kradené atd.

Zazil jsem odpornej arogantni pristup od nejakyho zamindrakovanyho kretena co si myslel ze mam naladu poslouchat jeho jebavy kecy. Zacal tim, jestli ma smysl to prihlasovat. Az jsem toho mel plny zuby tak jsem se ho zeptal.

"Tu evidecni kontrolu mi muze udelat kde jakej picus?" Podival se trochu nechapave na me tak jsem pokracoval. "Ze bych si v klidu nasedl misto poslouchani tech kokotin a zajel si jinam"

Nechapu ze nekteri curamrdani si mysli ze se znich poseru, zazil jsem hodne malejch belochu s velkou hubou, ale tenhle me ve VYskove dostal. Kdyby tehda kecl verim ze bych ho zatahl dolu do kanalu pod auto ...

Kurde uplne s eme udelalo zle a vystrelil tlak jak jsem si vzpomel.

Vybral bych si misto kde jsou normalni a netrpi zadnym sindromem ....

Borci, já žasnu jak si každej dělá zákony jak si myslí.

Tak na evidenční kontrole se kontroluje, jestli sedí TP s autem a odpovídají údaje, tzn i kola, tažné zařízení,čísla, barva, ale i folie na oknech apod. Jinak zda je auto kradené nebo ne s tím STK nemá nic společného, to řeknou na úřadě.

Než někdo začné psát co jak má být, tak ať chvilku studuje podle čeho a jak se to dělá.
Jinak to jestli tam někdo něco odpustí nebo ne, je jenom jeho věc a jeho následný průser. Ale pokud mám na autě cokoliv co tam nemá být, tak musím počítat s tím, že se to někomu nemusí líbit navíc jestli má pod tím podpis.
A je pravda, že kecání stylu " jestli to má, nebo nemá cenu přihlašovat" je opravdu zbytečná debilita technika.

No to máš pravdu, ale i v potravinách jsou pohodáři a idioti, tomu se neubráníme.
O to horší, že pak každej blbec, sedne k internetu a píše co mu kdo odpustil, pak na stk chodí kontroly a pak se divte, že jsou někde pedanti, projeĎte si fóra a ohlasy na stk viz motorkari apod. Já osobně bych takové blbečky posílal přímo do prd..e. A jenom mě řekni, že nemám pravdu

Jedna moje úsměvná evidenčka-přihlašoval jsem motorku v rozebraném stavu a technik mi řekl at' přivezu motor(to se ještě evidoval)a rám kvůli číslu a nádrž kvůli barvě. Tot' vše Jinak evidenčka jako taková je jen další zbytečná platba navíc. Proč by se měla dělat při každém přepisu? Počítá se snad s tím,že předchozí majitel vyměnil třeba karoserii bez legalizace? Tuhle práci přece co dva roky činí STK. Pamatujete si povinnou obdobu evidenčky(prověření)s kulatou nálepkou na zadní RZ?