TOYOTA KLUB Česká Republika

nevim jestli je to normalni mam start tlacitkem a trva chvili nez naskoci motor -auto mivam v garazi i presto to toci dyl .je tam -5 tak nevim poradte diky

Normalni dyl to žhavý, ja stojim venku a žhavy to i 8 sec. v sobotu po tejdnu stani na horach pri -20 to zhavilo snad 15 sek pak se motor asi trikrat prevalil a chytl. beru to jako normalni a uspech ze to takle startuje.

jasne vpoho mam to druhou zimu je pravda ze pred tim nebyla takova kosa .zhaveni nemyslim ale trva nez se motor nekolikrat prevali pak teprve chytne. myslim ze u novych auto to ma chytat na drc

tak na teorii "drc" zapomen, plati pro ne stejny fyzikalni zakony jako pro starsi auta jak to zmrzne tak je to proste zmrzly

Přesně tak, v tomto počasí studený motor na drc nedá nikdo, kdo to tvrdí klame. I můj benál dá lenivou otočku a jede

Baterie ma v tomto mrazu jen 40% kapacity a ma otocit daleko vic stuhlim motorem nez jindy . Jo a nezapomenta ze zmrzla baterie nebere do sebe proud tak je potreba projed milacka trochu dal, aby se prohrala od motoru i baterka.

diky chlapi myslel jsem ze je neco v neporadku . a jsem rad ze vse slape a nemam ty problemy jen ja

Jo tahle skur... zima připraví ještě několik horkých chvilek

no já jsem zvědavej jak avík bude startovat v alpách kam za měsíc jedu

Základní předpoklad úspěchu bude natankovat plnou až za čárou

taky mám problém se startem, i když žhavím třeba i 8x tak pak musím nahulváta točit a pak to blafne slíbí a pak naskočí, do nafty dávám přísadu pro nemrznutí, ale i tak nic moc, ale zase auto stojí pořád venku a při - 20°C to asi není nenormální, filtr a olej je nový.Žhavičky mi měřil v servisu a jsou OK tak sám nevím co zlepšit

m5t píše:Přesně tak, v tomto počasí studený motor na drc nedá nikdo, kdo to tvrdí klame. I můj benál dá lenivou otočku a jede

Ale da, stary TDI v perfektnim stavu (zhavice, cerpadlo, baterka, starter).

Boďa píše:taky mám problém se startem, i když žhavím třeba i 8x tak pak musím nahulváta točit a pak to blafne slíbí a pak naskočí, do nafty dávám přísadu pro nemrznutí, ale i tak nic moc, ale zase auto stojí pořád venku a při - 20°C to asi není nenormální, filtr a olej je nový.Žhavičky mi měřil v servisu a jsou OK tak sám nevím co zlepšit

A merili poradne i baterku ? Oni totiz zhavice berou vice jak starter, takze pak to sice toci motorem, ale ten si jen blafne nebo nenastartuje vubec. To byl pripad u me.

mrazik píše:

Boďa píše:taky mám problém se startem, i když žhavím třeba i 8x tak pak musím nahulváta točit a pak to blafne slíbí a pak naskočí, do nafty dávám přísadu pro nemrznutí, ale i tak nic moc, ale zase auto stojí pořád venku a při - 20°C to asi není nenormální, filtr a olej je nový.Žhavičky mi měřil v servisu a jsou OK tak sám nevím co zlepšit

A merili poradne i baterku ? Oni totiz zhavice berou vice jak starter, takze pak to sice toci motorem, ale ten si jen blafne nebo nenastartuje vubec. To byl pripad u me.

Jak ktery zhavice. Moje maji tusim 4x15A, coz je proti cca 150A starteru nic.

No ja to bral podle sebe, kdy starter tocil, ale motor nenaskocil, protoze zhaveni proste nezhavilo dostatecne. Za chvili umrel i ten starter.