TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravím,

prý u Toyota Avensis kombi jsou celkem 4 generace. Ta poslední je letošní.
Ví však někdo, od kdy do kdy se vyráběli ty předchozí a jak se navzájem liší? A když si chci koupit ojetinu, podle čeho hledat, když chci tu určitou generaci?

předem díky

Tak to rataju zvlastne. V skutocnosti su len 3 generacie a to T22, T25 a T27.
T22 - 97 az 2003, facelift v 2000
T25 - 03 az 08, facelift 2006
T27 - 08 az doteraz, facelift 2012.

Predpokladam, ze T22 kupit nechces. T25 pred a po facelifte rozpoznas najrychlejsie tak, ze faceliftovana ma v spatnych zrkadlach smerovky a na prednom chladiacom "grile" ma 2 take divne pruhy, kdezto t25 pred ma 3 pruhy. T27 uz urcite spoznas.

T25 pred faceliftom:
http://imageshack.us/photo/my-images/183/80646360.jpg/
T25 po facelifte:
http://www.tomason.de/images/gallery/pr ... 2ced3d.jpg

Právě jsem byl dnes v Toyotě, se podívat na tu Avensis kombi a prodavač mě řekl, že se nyní začala vyrábět a nabízet nová generace - model 2012. Dal mě i prospekt kde je ta fotka, jsou tam menší změny v masce, více chromu, atp.

Edit: aha, tak to bude asi jen ten facelift 2012.

OK, díky moc. Jsem tu nový, Toyotu jsem nikdy neměl a teď přemýšlým o Avensis kombi.

Tak to bude T27 facelift...

A nevypadá náhodou ta "obyčejná" T25 líp, než ta T25 faceliftová?....

to je věc názoru... ja mám před faceliftem a libí se mi tedy víc ta faceliftová...

Ještě jedna věc: jak je to s případnou montáží tažného zařízení, do těch T25? Problém?

mi osobne se taky libi vic predfacelift T25 montaz problem neni, za origo sem platil vcetne montaze sest a pul, Topgan si ho montoval sam za par drobnejch

Dnes jak jsem byl u té Toyoty: ta T27 se mě líbí moc, ale tolik peněz zas nemám, respektive mám, ale tolik se mě nechce dávat, obzvláště když moc nejezdím.
Jo, kdyby se tak naskytla šikovná bouračka z Německa, r.v. 01/2009

Ked tak pozeram, tak daju sa kupit vcelku lacne T27. Za tu cenu som ja pred rokom bral d-cata z 2006.
http://tinyurl.com/82ybd36

Zajímám se o 1.8 Sol, ale s automatickou převodovkou.... A tady jsou ceny trochu jinde...

A ještě jedna věc: jaké jsou hlavní rozdíly mezi T25 a T27?
Všiml jsem si, že u T27 je před zadním sedadlem na zemi rovný prostor(žádný tunel), ale u T25 to tak není. Je tento postřeh správný?

Maghreb píše:Ked tak pozeram, tak daju sa kupit vcelku lacne T27. Za tu cenu som ja pred rokom bral d-cata z 2006.
http://tinyurl.com/82ybd36

Stoßstange vorne und hinten (+ Heckdeckel) beschädigt.
Bouračka...

Naopak, cena za to co hledám já, začíná na 17,5 t. Euro, což je za víc jak 3 roky staré auto moc....

kolik chces do toho dat? Ja privezl z nemecka funglovku 1,8 s navi a kamerou za 500tis. Je fakt, ze v zari se to jeste vyplatilo hodne,ted sli s cenama dolu i nas,ale porad neco malo usetris. Jinak jsem mel t25 sedan a zda se mi, ze v nem bylo vic mista nez ted v me t27 kombi, hlavne vzadu.

stani píše:A ještě jedna věc: jaké jsou hlavní rozdíly mezi T25 a T27?
Všiml jsem si, že u T27 je před zadním sedadlem na zemi rovný prostor(žádný tunel), ale u T25 to tak není. Je tento postřeh správný?

V rychlosti letem světem co mně právě napadá:
Osobně se mi zdá, že v T25 byla pohodlnější loketní opěrka s větším odkládacím prostorem a taky otvírání předních dveří mi přijde v T25 lepší. V T27 je otvírání příliš schované za madlem - už tu někdo zmíňoval, že lze příliš snadno poškrábat madlo hodinkami při otvírání dveří.
Stmívání vnitřního zpětného zrcátka je v T27 řešeno jinak (v mém případě se mi zdá, že nefunguje).
Málem bych zapomněl na ruční brzdu, která je v T27 elektronická.
Kufr bude taky jinak řešený, ale ještě jsem neměl čas to v nové T27 zkoumat.
Osobně mi hodně vadí, že PP neukazuje okamžitou spotřebu číselně, a to ani v Trip Information na velkém displeji (ten myslím byl v T25 jen pro zabudovanou navigaci, ale to nevím jistě).
Naopak super je v T27 couvací kamera.

K fleggy: díky. Ještě by mě ale zajímal ten prostor na podlaze před zadním sedadlem, je u T25 dělený a u T27 je rovná podlaha?
Jinak je rozměrově T25 totožná s T27?

K kadel: asi takto: nadešel totiž čas, abych svého Passata vyměnil za něco novějšího. Vždycky to tak dělám. Tak něco 5-let starýho. Původně jsem na to vyčlenil cca 180t. Kč, na nějakou Octavii, Forda. Pak jsem ale něco nastudoval a docela se mě zalíbila ta Avensis. Vím, je to kvalitnější, ale zase na druhou stranu nechci do toho vrážet moc peněz, jak jsem psal, moc nejezdím. Jasně, zbožné přání - za málo peněz hodně muziky.
Proto budu muset trochu připlatit a jít do té T25. Samozřejmě, T27 by se mě líbila víc, dnes jsem si ji byl u Toyoty prohlédnout(samosebou T25 nemají), abych vůbec viděl jak Avensis pořádně vypadá. Tu T27 bych si mohl tak akorát dovolit, kdyby byla zkraje 2009 a navíc "šikovně" bouraná. Na mobile.de ale nic takového vůbec není. Tyhle Avensisy si asi lidi drží, na co by se jich asi taky zbavovali. Ani u té T25 1.8 Sol, aut. převodovka moc velký výběr není a za 5 let staré auto, chtějí pořád dost peněz.