TOYOTA KLUB Česká Republika

Ahoj přítelé. Přiznám se, že jsem neprocházel úplně všechna témata, takže jestli zákládám duplicitní nebo podobné téma, please tell me.

Asi po 3 letech od koupi nám odešelo rádio, v té době oprava v nesmyslných cenových relacích, proto bylo nahrazano za Panasonic rádio. Tím pádem došlo k odpojení BC, resp. zůstal čas a teplota. Bylo mi řeřeno, že když mají zařízení stejný výstup ( rádio a bc ) a jedno z toho je odstraněno, druhé prostě nefunguje. Ovšem to druhé, BC, se probudilo k životu. Jen tak, po pomačkání pár tlačítek a po asi 5ti letech. Takže máte někdo návod jak BC oživit úplně a levně?

Další otázka, po 260tkm mě čaká výměn sblouků a kostí na podvozku, nevíte originálního výrobce pro Toyku? Po těchto kilometrech se mi tam nechce dávat oroginál.

Yamato byva vyrobcom aj do prvovyroby, napr tu: http://www.nipponcars.sk/product/446538 ... dny-j62005

Z CZ a rovno aj tu na fore kontaktuj Idaha. Urcite ma yamata, alebo podobne kvalitnu alternativu.

ptapak píše:Yamato byva vyrobcom aj do prvovyroby, napr tu: http://www.nipponcars.sk/product/446538 ... dny-j62005

Z CZ a rovno aj tu na fore kontaktuj Idaha. Urcite ma yamata, alebo podobne kvalitnu alternativu.

Jen upřesním, dodavatelem do prvovýroby je "555-Three Fives" který mimo jiné část výroby označuje jako Yamato a přeprodává pro polský IC .

JInak obecne leze říci že yamatao a "555" jsou stejně kvalitní, jen občas se v serii Yamamto objeví "moucha" v podobě rychle vysychajících prachovek, u "555" se mi to zatím nikdy nestalo -ale cenově se dost liší.

POZOR nekteří mechanici na to nejsou od Febi a další EU druhovýroby zvyklí a zapomínají čepy mazat - je potřeba dodat vazelínu pod manžetu, případně pokud má čep šroubovací maznice namazat přes maznici..

A to se maže jednou na začátku, nebo v pravidlených intervalech.....?

Jimmi píše:A to se maže jednou na začátku, nebo v pravidlených intervalech.....?

pokud ma maznici tak je dobré je jednou za dva mesíc promáznout, pokud nemají tak je potřba jen při montáži dodat vazelínu pod manžetu..

Každý dva měsíce......?
To je nějak často, na moderní auto.

Já mám ty kosti taky kupované od Tebe, Honzo. Mazničky jsem si nevšiml a vazelínu pod manžetou asi zkontroluju. Už si nejsem jist, jestli tam je nebo ne.
Stačí kdyžtak nějaká silikonová?

Díky za odpovědi.

Co to oživení palubního počítadla? Nemáte s tím někdo zkušenosti?
Díky

Kdo máte neorigo kazetovou/CD mechaniku, ja to máte zapojené, resp. funguje Vám palubák? Díky

Jimmi píše:Každý dva měsíce......?
To je nějak často, na moderní auto.

Já mám ty kosti taky kupované od Tebe, Honzo. Mazničky jsem si nevšiml a vazelínu pod manžetou asi zkontroluju. Už si nejsem jist, jestli tam je nebo ne.
Stačí kdyžtak nějaká silikonová?

muýsíš si uvedomit že časovej pojem je u aut desne relativní, třeba pro mne a cca 30% mých zákazníku je dva mesíce neco mezi 20-30tis km...
jiank u kostí mazničky nejsou nikdy, vyplatí s epři montáži vazelinku zkontrolovat, případne dodat ale obecne jsou kosti bezudržbové ( dokonce nekteré YMT kosti jsou v kovové kloubky v silonových pouzdrech zatímco vetšina "555" je ocelový kloub v ocelovém pouzdře - tam je třeba časteji mazat a vydrží dlouuuuuho..

on interval mazání učepu závisí i na tom v jakém prostředí se provozuje - nenech s emýlit, vetšina čepu u SUV a offroadu ma předepsáno mazání čepu každých 10tis km - práve že jsou hodne namáhané.

..

ech, ze mi toto nik doteraz nepovedal :-/.

Idaho, momentalne (1000km) mam Yamato (tycky aj silentbloky), predpokladam ze namazane neboli absolutne vobec. Tentoraz som si ich nenahadzoval ja. Kedze mam pocit, ze opat zacina mierne buchotat. Tusis ako to je pri nich s mazanim ?

Zas sa trepat v tejto zime pod auto, fuj.