TOYOTA KLUB Česká Republika

Ahoj, prosím o pomoc.
Mám corrolu E11 Compact 2.0D 53kW. Nedávno mi prorezavěl chladič a vytekla mi chladící kapalina, chladič jsem vyměnil, ale teď mi auto neustále vaří! Koukal jsem ještě v internetových prodejnách na termostaty ale z jejich nabýtky nedokážu posoudit jaký by měl přijít do mého typu motoru. Kdyby mi mohl někdo poradit? Dál se chci ještě zeptat jak poznám že mi fungují ventilátory? Nejsem žádnej automechanik, tak se ještě zeptám jak je těžké takovej Termostat vyměnit? A jestli jsem vůbec na dobrý stopě, jestli bych se spíš neměl soustředit na nějakou jinou závadu. Moc dekuji za brzkou odpověď Bath

Vymenit termostat je jednoduche, jen vypustis trochu chladici kapaliny, odsroubujes dva (aspon u Cariny) srouby a nalejes kapalinu zpet. Spis jestli ti nepraskla hlava nebo tesneni pod hlavou, kdyz jsi jel bez vody. Neni na olejovem vicku emulze?

Ne,ne na víčku není nic. Doufám že nic tak drastickýho jako je prasklá hlavu to nebude

spis jestli mas treba dobre odvzdusneny chladici system

Přiznám se že vůbec nevím co by to mohlo dělat! Ujedu v pohode 60 km, pak na pět minut zastavím, a pak behem 10km vaří, nechám to stát 20minut a zas v pohode ujedu dalších x km. už jsem vážně bezradný... Ohledně ventilátorů, jestli dobře chápu jejich systém, ty by měli sepnout až po určite teplotě vody v chladiči, že?

Pokiaľ dobre viem tak systém by sa mal samovoľne odvzdušňovať, teda aspoň ja som nikdy neodvzdušňoval ani na Corolle, ani Celice ani Avensise, po výmene kvapaliny som prešiel pár km ak nekúrilo a ukazovalo nízku teplotu aj po dlhšej trase tak som dolial nemrzku a bolo všetko ok. Ono sa ti to odvzdušní "samo" keď otvoríš viečko na chladiči tak unikne vzduch. Hlavne dávaj pozor NIKDY neotváraj viečko po jazde!

Ventilátor by mal zopnúť ak teplota stúpne nad požadovanú hodnotu ako je pracovná, pri 82 °C sa otvorí termostat na celý okruh, pri bežnom termostate.
Ak ti nezopne ventilátor tak to tipujem na poistku ventilátora. V horšom prípade zdochol motorček ventilátora, ale to pochybujem.

Spomínaš že ti vrie po pár km. Môže byť že je prdlý termostat a neotvára, čiže je furt uzavretý a voda necirkuluje tak ako má čo môže mať dôsledok prehrievania.

Skús vyskúšať čo som tu spomenul: pozri pistku na venťák, termostat vymeň (jedná sa o pár Kč 300 až 600)

Auto kúri? Máš teplo v kabíne skoro alebo pozde, koľko približne trvá kým máš na pocit teplo?

Ak to nebude ani jeden spomínaný problém (prdlá poistka ventilátora, zlý termostat) tak potom hľadať čo to môže spôsobovať, ísť dakde za spoľahlivým mechanikom povedať mu čo sa deje a čakať čo ti povie


TU som ti našiel termostaty, prvé dva na začiatku stránky : http://www.e-cat.cz/c-1294_13143_201324 ... staty.html
Ja osobne by som šiel do termostatu od NIPPARTS, je síce drahší ale sám to poznám, tiež som mal lacnejšie termostaty a stály za prd, nakoniec som kúpil TAMA a som spokojný. NIPPARTS dielmi na aute nič nepokazíš

Tak termostat je objednaný, tak uvidime. Auto kouří je než se zahreje (teda z výfuku, pak kouří z pod kapoty ) než začně uvnitř topit trva cca 10minut ale pak je to sila

Daj vedieť ako si dopadol po výmene termostatu a vypýtaj si aj starý

Bathazar píše:Tak termostat je objednaný, tak uvidime. Auto kouří je než se zahreje (teda z výfuku, pak kouří z pod kapoty ) než začně uvnitř topit trva cca 10minut ale pak je to sila

Ahoj, nechci nějak poučovat (to přísluší učitelům a manželkám), ale nabyl jsem dojmu, že jsi trochu neporozuměl části slovenského textu. Výraz "kúri" má jiný význam, než sis vyložil. Znamená to topí. Podle tvé reakce jsi to nepostřehl.

Jinak hodně štěstí s tím termostatem, snad se to vyřeší. Když tak mám tu náhradní motor do ventilátoru (100 Kč) a jeho výměna je na úrovni Merkuru pro malý kluky.

Jo jo KÚRI-TOPÍ
KURIČ-TOPIČ

Díky za vysvětlení výrazu Kurí a Kuřič :Dpochopte mě se federace dotkla jen okrajově . Jsem hroznej lajk co se tyče aut, nemáte někdo nějakou chytrou knížku kde by byla celá výměna popsaná??? Už mám venku půl motoru a porád nemůžu toho zmetka najít!

Čo nevieš nájsť? Termostat?
Musíš hľadať Musíš ísť po spodnej hadici čo ide od chladiča a tak sa k nemu dostaneš
FOTO

jj nakonec sem ho našel ale mockrat díky za snahu, ten starý byl takový, jak to popsat, "ohnutý" tak to bude snad tím. dneska už nebyl čas to projet tak zítra dyžtak napíšu jak tol dopadlo! už doufám, že to bude v porádku!

Tak vše ok, takže výměna termostatu pomohla! díky za odpovědi

Bathazar píše:Tak vše ok, takže výměna termostatu pomohla! díky za odpovědi