TOYOTA KLUB Česká Republika

ahoj kluci chtel chtel bych se zeptat jak naladit 1.6 16v 125ps tak na 160-180ps stavim to na vrchy veteranu chci dat svody dva webery vacky rad si necham poradit co ajak udelat a kde sehnat treba sani na webery jestli se da nekde udelat nebo koupit. Diky

ae86.org

Tady se ptáš špatně

160koní s webery ani vackami jakéhokoli profilu a zdvihu nezískás. Při hodně dobrém odladěni a vysoké kompresi můžeš uvažovat o 150. Jsou to úpravy které polezou do desítek tisíc. Kup kit mokrého n2o a jezdí tak jak to je.

a co obsahuje kit mokreho n2o?

Hadice, flasku, trysky, atd.?
NOS Nitrous Oxide Wet Fogger N2O Injection System
http://www.youtube.com/watch?v=WWlc1uUHaj4

NOS Nitrous Oxide Multi Port Wet Fogger System N2O Injection
http://www.youtube.com/watch?v=UDrzHpNP20U

to ja bohuzel pouzit namuzu stavim to na zavody veteranu co jezdim a musim davat jen dily co se delali do roku 1985 tak nejak tak ze bud nechat strikacku e nejak ji poladit nebo dat webery a vse kolem

karbec poladis skorej nez striekacku...

Sice nejsem expert na stavbu motoru, jako jini vzdelanejsi tady na foru, ale hodnekrat jsem videl motor od GM, 1.6tku původně 106k resp 2.0 150k u auta, ktere melo predelane sani, vyfuk, vacky, rj, zvednute max otacky o cca 1500ot oproti serii a dalsi upravy, o kterych ani nevim a 1,6tky mely okolo 160k a 2.0 cca 205-210k

jenže ty úpravy stojí peníze a hodně peněz v případě 4ag. Ždímat to ze sériového bluetopu není dvakrát rozumné,buď praskne uložení kliky nebo samotný blok. Navíc ten výkon si nenechá líbit ani převodovka ani differencial.

tak to samozrejme ano, o penezich nebyla rec, to je samo sebou, ze to bude krute drahe, ja jen myslel, ze se stavite k tomu tak, ze to nejde, ne ze je to drahe(zikiti neudal rozpocet na upravy)

ale o penezích musi byt řec v prvním případě,protože pokud si myslí,že to sfoukne za 100k,tak je na velkem omylu a ušetří mu to zklamaní.

webery mam 40 jen me zajima kde treba koupit sani vyfukove svody musim koupit nebo nechat udelat koukal jsem ze starsi se sem tam daji koupit starsi tak za 5 nove pod 10 nebo je nechat udelat vacky jsem koukal tak plus minus 16000 to je tak nejak ten zaklad ja vzdy jezdil vrchy s BMW ale s toyotou nemam zadne zkusenosti proto si tady necham rad poradit me slo o to co by to vyslo a kde hlavne to sehnat aby to melo aspon tech 160 ps ale netusil jsem ze uz by se musela delat klika atd. rozpocet nemam limitovany proste to chci udelat aby to za neco stalo a bylo to konkurence schopne na vrchach do obsahu 1600

takže buďme konkrétní. Máš ae86 s motorem 4age. Podle roku výroby můžeš mít první nebo druhou. Neškodilo by hodit fotku motoru-nejsnazši identifikace co tam vlastně máš a nakolik se to hodí k úpravě.

Libore neodrazuj ho, myslim ze 150 je realnych i pro vydrz pohonnyho ustroji, rekl bych ze hranice max tak 160.

Hod tady kterou verzi motoru a elektriky mas.

co budes zhruba potrebat nezavisle na motoru?
-kompresi 10,5max11-1 ja bych to zas az tak moc nehnal
doporucuje se nechat squish mezeru min 1mm co odpovida max snizeni hlavy nebo tesneni o 0,5mm, vic urcite ne. Pokud potrebujes vybrus(urcite) budes mit problem sehnat pisty na vyssi kompresi(oem) nebo naopak sezenes kovany na moc vysokou kompresi nebo na zakazku, podle me na 150ps zbytecne.
-vacky catcams stage 2 393euro (260/250) proto ta komprese max 11:1 ale zalezi hodne i od casovani, s tim uz ale nemuzu slouzit, s tim se pak budes hrat
-netusim zda budou 40ky stacit ale snad jo, ja bych radsi nechal vstrikovani.
-pokud chces chtit spis 160 a ne 150 budes muset udelat hlavu, vic na 4agclubu nebo aeu86
-vyfuk-hotovy funkcni rally vyfuky jdou sehnat v anglii

Libor ti poradi mnohem vic ale pozor on to zene vzdy do extremu ja se drzim spis takovych overenych ghetto setupu za cenu mnohem nizsich vykonu.

edit: s tou squish sterbinou to se radsi musim podivat, uz si nejsem celkem jistej kolik to bylo, zachvili to ale taky budu potrebovat vedet. Podobnej setup na 150+ps, ghetto metodou, uvidi se kolik vydrzi spodek
ono skok ze 160 ba 180 je u toho motoru hodne velky, tech 20 koni si zaplatis 2nasobkem toho co potrebujes ze 120 na 150. Vic info zas Libor myslim ze uz s tim 180ps motorem jezdi.