Stránka 1 z 2
Dotaz na motor
Napsal: pon 24.04.2006, 15:48
od Pavel Vlasák
Zdravím
Chlapi potřeboval bych radu.Před půl rokem jsem koupil cecilku r.v. 91
Na motoru a v techničáku je napsano že je to 1,6 Efi ale když jsem volal do autokelly pro n.d. tak mi řekly že to efi být nemůže.Může mi někdo říct jak to je??Další problém je že potřebuji sehnat náboj kola ,ale nikde ho nemaji nevíte o ňákém vrakáči kde bych ho pořídil za dobrej peníz??Jinak je to skvěle auto.....

jen ty díly na to jsou trochu přemrštěný

Re: Dotaz na motor
Napsal: pon 24.04.2006, 16:01
od eSafa
Pavel Vlasák píše:Zdravím
Chlapi potřeboval bych radu.Před půl rokem jsem koupil cecilku r.v. 91
Na motoru a v techničáku je napsano že je to 1,6 Efi ale když jsem volal do autokelly pro n.d. tak mi řekly že to efi být nemůže.Může mi někdo říct jak to je??Další problém je že potřebuji sehnat náboj kola ,ale nikde ho nemaji nevíte o ňákém vrakáči kde bych ho pořídil za dobrej peníz??Jinak je to skvěle auto.....

jen ty díly na to jsou trochu přemrštěný

Štítek v motoru máš? Písni číslo a on už Ti někdo poradí.
Napsal: pon 24.04.2006, 23:16
od AndyGTP
musi to byt 4A-FE motor s EFI podla mna.. inac v tych autodieloch kadejakych su taki pseudoodbornici ze az. Bude mi klamat do telefonu ze moj motor sa nevolal obchodne 1,4 a poucuju ma ze neviem zaokruhlovat. Ani nevedia kedy sa E11 vyrabala presne a podobne blbiny...
Napsal: úte 25.04.2006, 00:02
od drgi
a pre ND si zavolaj sem:
www.automatejcek.cz
Napsal: úte 25.04.2006, 00:35
od garfielld
koukám že tu mám Jmenovce:) btw: ten motor je EFi ať si řiká kdo chce co chce... taky jí mám(jen 93)
Napsal: úte 25.04.2006, 07:56
od Ado
ja som ju mal tiež a je to na milion % EFI
Napsal: úte 25.04.2006, 08:13
od ombre
EFI = Electro Fuel Injection.
Takže to jsou všechny motory s elektronickým vstřikováním. Nicméně o typu motoru to nevypovídá nic kromě výše uvedeného, takže musíš pátrat po typovém označení (4A-F, 4A-FE, 4E-FE...).
Napsal: úte 25.04.2006, 08:20
od drgi
ombre píše:EFI = Electro Fuel Injection.
Takže to jsou všechny motory s elektronickým vstřikováním. Nicméně o typu motoru to nevypovídá nic kromě výše uvedeného, takže musíš pátrat po typovém označení (4A-F, 4A-FE, 4E-FE...).
4A-F je 1.6 karburator, 4A-FE je 1.6 so vstrekovanim a 4E-FE je 1.4 (1332ccm) so vstrekovanim.
do celiky sa v roku 1991 prvy isto nemontoval, a posledny nastastie nikdy
najlepsie bude naozaj pastnut sem VINkod aj s modelovym kodom a sikovne rucicky uz zistia, co je tam za motor.
Napsal: úte 25.04.2006, 08:59
od ombre
2 drgi: to reaguješ na mě?
Pokud ano, tak mi nějak mi uniká smysl

.
Napsal: úte 25.04.2006, 09:52
od drgi
ombre píše:2 drgi: to reaguješ na mě?
Pokud ano, tak mi nějak mi uniká smysl

.
lebo tam ziadny nie je

v tej celde 1.6 je urcite 4A-FE, to som tym chcel povedat.
Napsal: úte 25.04.2006, 11:06
od ombre
A co třeba 4A-GE?
Napsal: úte 25.04.2006, 11:12
od Ado
ombre píše:A co třeba 4A-GE?
4A-GE sa montoval do 4gen. a on ma 5.gen
Napsal: úte 25.04.2006, 11:12
od ombre
Bylo to myšleno tak, že jestli má EFI pozná podle typu motoru, ne podle toho, co mu řeknenějaký paňáca na vrakovišti. Ikdyž v r. 91´ se moc motorů nevyrábělo.
Napsal: úte 25.04.2006, 12:08
od Pavel Vlasák
Kluci dekuji za rady.Až se vratim domu tak na to mrknu..

Napsal: úte 25.04.2006, 12:18
od BRunner
2 Pavel: Já Ti to shrnu. Do Celic, kterou máš Ty se jiná 1.6ka než 4A-FE prostě nedávala. A tenhle motor má elektronicky řízené vstřikování (EFI). V autokelly vědí pendrek. Na díly taktéž doporučuju Honzu Matěječka.