Dotaz - zasekavajici se plynovy pedal u 1.gen
Napsal: stř 09.11.2011, 10:15
Tak soudruzi, mam kuriozni problem a zajima me, jestli to nahodou uz nekdo neresil.
Zavada se objevuje zhruba takto - pri deceleraci, napr. jizda z kopce trochu delsi dobu (rekl bych tak 20 sekund plus minus) je nasledne problem seslapnout plynovy pedal. Tj. nezasekne se v poloze zapnuto ale naopak drzi jako kliste v poloze vypnuto. Duraznejsi proslapnuti ho uvolni. Pokud auto dlouho stoji (treba pres noc), nic takoveho se nedeje. U pedalu jsem se dival a nic zvlastniho jsem neobjevil, i tak jsem to preventivne prostrikal WD40, to same jsem zkusil u klapky. Rozdil jsem nepozoroval. Mam podezreni na bowden, jen je mi divne, ze pokud bowden nejak vazne, tak ze to provadi vicemene jen pri klesani. Pokud si z kopecka clovek trochu "hraje s plynem", tak se to nezadrhne.
Jde o RAV4 prvni generace s automatem.
Zavada se objevuje zhruba takto - pri deceleraci, napr. jizda z kopce trochu delsi dobu (rekl bych tak 20 sekund plus minus) je nasledne problem seslapnout plynovy pedal. Tj. nezasekne se v poloze zapnuto ale naopak drzi jako kliste v poloze vypnuto. Duraznejsi proslapnuti ho uvolni. Pokud auto dlouho stoji (treba pres noc), nic takoveho se nedeje. U pedalu jsem se dival a nic zvlastniho jsem neobjevil, i tak jsem to preventivne prostrikal WD40, to same jsem zkusil u klapky. Rozdil jsem nepozoroval. Mam podezreni na bowden, jen je mi divne, ze pokud bowden nejak vazne, tak ze to provadi vicemene jen pri klesani. Pokud si z kopecka clovek trochu "hraje s plynem", tak se to nezadrhne.
Jde o RAV4 prvni generace s automatem.