TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravím ve spolek,
Když chodím z práce, tak míjím v takové zahrádkové kolonii opuštěnou celicu ST185. Nevím přesně jaký má motor, ale na tachometru má max. 260 km/h a sání na kapotě, ale myslím, že není origo(Celicu nemám a nikdy jsem neměl, i když o tom uvažuju ). Nemá SPZ-ky a má už vybité skla. Ale jinak vypadá dost k světu. Pořád má kola, bez nějak rozsáhlé koroze... Tak mě napadlo pro ty z vás co jsou z Ostravy nebo okolí, nechcete se nani mrknout? Případně ji využít? Je to fakt krásný kousek (bílý lak), a je škoda ji tam nechat ležet.
Stojí kousek od Tesca v Třebovicích:

49°49'32.793"N, 18°12'16.178"E

Jsi si jistý, že je to ST185? t.j. 5g 4x4 ? nevíš komu patří? mám to strašně daleko, nemohl by si ji vyfotit až zase půjdeš okolo? Dost mě zajímá

jestli budu mít zítra čas tak se tam podívám, kola se vždycky hodí

me by se hodilo cely auto teda kdyby to byla st185 a vzhledem ke stavu za hezkej peniz

btw: kdyz vidim tvuj podpis, to crx je ta novejsi targa myslim, ze? jaka je ve srovnani s MR2?

Aj, tak to bude asi mýlka. nevěděl jsem, že ST185 je ten rallye speciál. No každopádně je to ta řada před celicou co má 4 oválné světlomety.

http://tulsa.olx.com/pictures/1993-toyo ... -165407224

Zkusím ji zítra vyfotit.

Hug0 píše:me by se hodilo cely auto teda kdyby to byla st185 a vzhledem ke stavu za hezkej peniz

btw: kdyz vidim tvuj podpis, to crx je ta novejsi targa myslim, ze? jaka je ve srovnani s MR2?

Obě jsou to hezká auta...Obě mají provedení targa jinak to moc srovnávat nemůžeš... CRX je spíš pro holky, já si vážím té nižší spotřeby.

Hug0 píše:
btw: kdyz vidim tvuj podpis, to crx je ta novejsi targa myslim, ze? jaka je ve srovnani s MR2?

nebylo to na mne ale odpovím - pokud chceš sportovní auto tak MR2 , pokud chceš babolap, který je absolutne nevhodný na cokoliv krom pozovaní na srazu a sem tam trosku rychlejší jízdu tak CRX3-del soll.

pokud srovnávat MR2 tak CRX2 ale i tak je to každé auto o necem jiném ..


Možná sem to přehnal ale targa je proste jen takové výletní auto, hezká na styling al enení to auto pro "sportovnější" vyžití ( respektve sportovnejší než jakýkoliv jiný slabší předohrab.. ) MR2 už je "ostřější " a nemylsímtím zrovna výkon nebo akceleraci ale celkově podvozek, koncepci atd.. ( pro rejpaly - zařídil jsem si obe a vyzkoušel souběžne... )

Idaho to shrnul zdatně emero je hlavně o třídu výš už jen zpracováním a taky použitými materiáli v kabině, jde prostě vidět, že to auto stálo víc...

no ptám se, protože bych si strašně rád pořídil targu. Na supru nemám celica se targa nedělá, tak koukám všude okolo.. ve výsledku jsem zůstal u MR2 a CRX.. u MR2 mi trošku vadí ten středový "nosník" nebo jak to nazvat, že se sundaj dvě strany a stejně ti nad hlavou zůstane traverza kvůli tomu má plus CRX, ale to je asi jediný co se mi na ní líbí víc. Chápu, že MR2 bude lepší na svezení atd. a hlavně je to mrkačka uvidíme třeba v létě se pro nějakou targu rozhoupu

sunrun píše:Aj, tak to bude asi mýlka. nevěděl jsem, že ST185 je ten rallye speciál. No každopádně je to ta řada před celicou co má 4 oválné světlomety.

http://tulsa.olx.com/pictures/1993-toyo ... -165407224

Zkusím ji zítra vyfotit.

ST185 je normální sériová celica s motorem 2.0 trubo a pohonem všech kol. proto by mě zajímala i v zuboženém stavu jinak předohrab asi nechci, to by musela být opravdu nabídka co se neodmítá

Tak co už se ví co z toho vylezlo ? Na to jsem fakt zvědavej

Která?


Uploaded with ImageShack.us

http://imageshack.us/g/580/obraz0220z.jpg/
Tady máte fotky[/img]

to je jenom ztunenej 2,0 , ale na dily by se hodil

mohla by mít ten zadní dekl v kufru.... třebaaaa neprasklej.... chči to
no v kufru by teoreticky mohla bejt i nějaká mrtvola
Ty kola už tam asi dlouho nebudou... jak tak koukám, tak přední stěrače jsou jediná kompatibilní věc co je univerzální fuč... No je škoda jí tam nechat... jen tak ležet, jen kapota je ztuzená... a interier bude pěkně vlhkej, ale neni zdemolovanej... až na to sklo...