TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravim, da sa Avensis 2.0 VVT-i prerobit na LPG? mate niekto s tym skusenosti a mohli by ste odporucit firmu?

dakujem za odp.

Linuxak píše:Zdravim, da sa Avensis 2.0 VVT-i prerobit na LPG? mate niekto s tym skusenosti a mohli by ste odporucit firmu?

dakujem za odp.

OT

Takto nicit kvalitne auto. Na zmenu si si mal kupit Octavku, tych tu lieta na stovky. Kvalitny benzin Toyotu takto demolovat, predas to potom ?

koniec OT

no aby som upresnil.. otec si kupuje avensis 2.0 VVT-i (A4-automat), a ked som sa s nim rozpraval, mi hovoril ze to najskor da prerobit na plyn, tak nech mu nieco okolo toho zistim..lebo niekde pisu ze VVT-i sa neda prerobit na plyn, a inde ze ano, takze hlavne ma zaujima ci je to mozne. A myslim si ze LPG nieje zla volba...


len pre zaujimavost ja vlastnim
http://www.nissanclub.cz/vozidlo/nissan-almera-3997

Problém tohoto motoru není ani tak VVTi, ale spíše to, že to je motor s přímým vstřikem benzínu a to je na předělávku na LPG problém. Pokud vím, tak možnost předělání na LPG není, teda pokud se během poslednícho roku něco nezměnilo.

kolega ma ave t22 2.0 (rok vyroby 1999) a ma tam plyn, ma nabehanych vyse 300 000 km a v pohode, ziadne problemy. Spominal ze aj na tych novych benaloch sa da dorobit LPG.

Takze takto priatelia, nemiesajte stary 2.0 (3S-FE, 3S-FSE), novsi 2.0i D4 (1AZ-FSE) a najnovsi 2.0i Valve (3ZR-FAE)

Avensis 2.0 benzin Europa:

(1. generacia)
- 3S-FE - nepriamy vstrek, mozny plyn
- 3S-FSE - priamy vstrek - bez plynu (resp. ekonomicka sebevrazda)

(2. generacia)
- 1AZ-FSE - priamy vstrek - bez plynu

(3. generacia)
- 3ZR-FAE - nepriamy vstrek - mozny plyn

Takze odpoved by mala byt, neda sa. Ale ako nejaky "plynar" sa necitim, tak ak ma niekto lepsie info ...

to ze sa to mozno da ma znamy od tej firmy ktora mu to tam montovala. samozrejme info z prvej ruky nemam takze podla toho sa nerozhoduj.

to Linuxak:

Myslím, že nejjednodušší bude, když vybereš na netu nějakou firmu, ktará ty přestavby dělá a zavoláš tam. Oni už ti řeknou, jestli to jde nebo ne a případně i za kolik by to udělali.

Jinak nevím odkud jsi - tady u nás v HK si to naši nechali dělat k plné spokojenosti do Felicie a pak i do C-MAXe tady:

http://www.gera.cz

LPG na priame vstrekovanie nerobia....preveroval som si to a píšu to aj na viacmenej všetkých stránkach firiem, ktoré sa tým zaoberajú

Keď tak potom treba ísť do 2,4benzínu....tam to možné je....alebo do kRavky, kde je 1AZ-FE bez priameho D4 vstrekovania

chmelo píše:LPG na priame vstrekovanie nerobia....preveroval som si to a píšu to aj na viacmenej všetkých stránkach firiem, ktoré sa tým zaoberajú

Keď tak potom treba ísť do 2,4benzínu....tam to možné je....alebo do kRavky, kde je 1AZ-FE bez priameho D4 vstrekovania

Alebo 1,6 ci 1,8 po facelifte. Nechapem naco dvojliter a ten potom "zaplynovat". Ak chcem nizke naklady, tak radsej beriem mensi motor a novsie auto.

diky za odpoveda, takze vyznam to nema prerabat...

to CommonUser:

niekto chce aj dobry pomer vykon/spotreba, tak vykonnejsie motory sa oplatia "zaplynovat"

no nevím já mám LPG na přímém vstřiku a vše funguje jak mám jen cena přestavby byla asi 32tis.

lepší se zeptat u odborníků a ne tady schánět rady jedna paní povídala.

chmelo píše:LPG na priame vstrekovanie nerobia....preveroval som si to a píšu to aj na viacmenej všetkých stránkach firiem, ktoré sa tým zaoberajú

Myslíš jako přímo k tomu kokrétnímu motoru, asi že? Jinak se přímý vstřik dělá - viz. třeba tady: http://www.gera.cz/lpg/prestavba-fsi-na-lpg.php

Ale ani u těch aut bych do toho asi nešel - nerad bych byl pokusnej králík - myslím, že i pro ty firmy je to vyjímka, když to někomu montujou, takže dlouhodobé zkušenosti chybí...

pavel.em píše:

chmelo píše:LPG na priame vstrekovanie nerobia....preveroval som si to a píšu to aj na viacmenej všetkých stránkach firiem, ktoré sa tým zaoberajú

Myslíš jako přímo k tomu kokrétnímu motoru, asi že? Jinak se přímý vstřik dělá - viz. třeba tady: http://www.gera.cz/lpg/prestavba-fsi-na-lpg.php

Ale ani u těch aut bych do toho asi nešel - nerad bych byl pokusnej králík - myslím, že i pro ty firmy je to vyjímka, když to někomu montujou, takže dlouhodobé zkušenosti chybí...

asi ano konkrétní mechanik nemá zkušenost mě to po namontování přišel seřídit člověk od dovozce tartarini

Tib píše:

pavel.em píše:Ale ani u těch aut bych do toho asi nešel - nerad bych byl pokusnej králík - myslím, že i pro ty firmy je to vyjímka, když to někomu montujou, takže dlouhodobé zkušenosti chybí...

asi ano konkrétní mechanik nemá zkušenost mě to po namontování přišel seřídit člověk od dovozce tartarini

Tak pak bych v tom neviděl problém. Jinak myslím, že ta cena není nijak nadsazená - vím, že naši dali taky za toho C-MAXe kolem 33ti a už to mají zpátky...