Stránka 1 z 1
Dvouhmotový setrvačník
Napsal: čtv 13.10.2011, 20:23
od jencek
čaaau všem!
máte někdo zkušenost se svařováním, resp zablokováním dvouhmotového setrvačníku? Okolo dvacítky za nový mi příjde fakt morová cena!
Popř na kolik vyjde a kde se dá sehnat jednohmotový? Možná jsem blbě hledal, ale ticho po pěšině bez nějakého výsledku kromě toho, že existuje.
Dík, zdar a sílu!
Jencek
Napsal: čtv 13.10.2011, 20:31
od m5t
Nejen blbě hledal,ale i blbě ptal. Tady to není klub jasnovidců,chce to i dát model koloběžky či co to máš. Nejlépe vyplnit i podpis v osobních údajích a máš to nafurt
ukáže se ti pak v každém příspěvku pod čarou.
Napsal: čtv 13.10.2011, 20:49
od jencek
Vypadá to, že mě cena tak šokovala, až jsem zapomněl napsat co to mám za koloběžku... AVENSIS combi, 2.0 D-4D, 1995 ccm, 81 kW, 2001.
Dík za věcnou připomínku.
Napsal: čtv 13.10.2011, 20:50
od kar202
Napsal: čtv 29.12.2011, 16:53
od alinceb
Ted jsem menil setrvak a spojkovou sadu na svoji T22. Setrvak odesel po 255tis.km. Dlouho jsem resil co nejlevnejsi cestu, az jsem nakonec koupil od jednoho chlapika z Aukra original sadu Aisin za 14tis. Kc. Na Aukru ji ma asi o 1500Kc drazsi, ale dojel jsem si pro ni a kupoval jsem mimo Aukro. Celkem vymena sady i s praci (i dalsi drobnosti, protoze auto dlouho stalo) me vysla na 21500,-, coz je imho solidni cena.
Zvazoval jsem i zavareni setrvaku, ale to by asi nedelalo dobrotu, tak jsem to zavrhl.
Napsal: čtv 29.12.2011, 18:47
od Idaho
výměna spojky na T22 D-4D vč práce a materiálu u nás od ledna 18-19tis za dvouhmotu aisin nebo 14-14,5 tis za jednohmotu LUKnebo 12-12,5tis za jednohmotu NEXUS/Blueprint.
Osobně je mi jedno zda montuju jednohmotu nebo dvouhmotu, rabat mam stejný, ale rozebíral jsme tři D4D motory co zaklepali na klice v rozmezí 220 a 350tis km a všechny meli namontovanou jendohmotu, takže si myůsím že příčina je bud v jednohmote nebo v tom že majitele šetřili kde mohli, nejen na spojce
Jednohmota je pocítit při rozjezdech a řazení ( pokud jste jezdili s vymlácenou dvouhmotou poznáte prd , al ekdyž vás posadím do avensise s cerstve instalovanou jednohmotou luk a potom přesednete do cerstve vymenněné dvouhmoty, tak človek co ave zná a má s ním pár tisíc najeto pozná rozdíl hned.
Pozor na jednohmoty co distribuuje AK pod značkou starline - položil jsem vedel sebe LUK a STRL a musím říci nebe a dudy - rozdíly vkvalite opracování markantní, u STRL chybeli nábehy na ozubení setrvačníku pro ozubené kolo starteru atd... proste hnus..