Dotaz k nabidce MR2
Dotaz k nabidce MR2
Zdravim Vas,
Nasel jsem na internetu inzerat na tento kousek a chtel bych Vas prosim poprosit a zeptat se jestli treba nepochazi od nekoho odsud jako byvaly kousek nebo o ni nemate nejake informace
http://www.tuning-centrum.cz/product/56721-toyota-mr2
Diky moc za pripadne odpovedi
Nasel jsem na internetu inzerat na tento kousek a chtel bych Vas prosim poprosit a zeptat se jestli treba nepochazi od nekoho odsud jako byvaly kousek nebo o ni nemate nejake informace
http://www.tuning-centrum.cz/product/56721-toyota-mr2
Diky moc za pripadne odpovedi
já nevim že tenhle dle mýho bastl a ještě slušně předraženej neustále někoho zaujímá-na druhou stranu si ho nikdo za tyhle peníze nekoupí. Když si pořádně pročteš forum-tohle auto tady už minimálně jednou možná vícekrát bylo ohledně koupě probíráno-tak neváhej a pročítej, dozvíš se víc. Jinak ve zkratce, kdybych ti dle svýho mínění mohl doporučit, pokud chceš netuněnou mr2-ještě nedávno se prodávala po všech forech mr2-mkIV, 175ps, stříbrná za sympatickejch asi 115.000,-, ale už jsem ten inzerát nikde nenašel, takže je možný že už je prodaná, ale pokud bys chtěl tuněnou, tuhle můžu doporučit-je to člen klubu,kterej se vo ni fakt staral a je za velmi slušný peníze:
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopic.php?t=18937
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopic.php?t=18937
na to že to je revize 1 a s 250.000km, tak ta cena se mi zdá hodně přehnanáBrázda píše:A nebo tuhle.....
http://www.sportovnivozy.cz/19582-toyota-mr2-tabor
http://furrow.rajce.idnes.cz/
navíc ten inzerát na mě působí velice směšně-vyzdvihovat jako výhodu, že ve předu jsou odvětrávané kotouče, když od revize dvě jsou odvětrávaný i vzadu, popřípadě psát do inzerátu u dvacet let starýho auta spotřebu dle TP, neboli jakou to mělo spotřebu před 20rokama a 250.000km... , subwoofer toyota mělo z výroby 99% mr dvojek, navíc po dvaceti letech je většinou už nefunkční. dlouho sem něco takovýho neviděl-revize jedna má dneska podle mě cenu tak max. do 90.000,-
Ale na druhou stranu, jestli má tahle bestie jako jediná atmosferická mr2 zrychlení za 6,8s, tak tu cenu 120.000,- určitě má...
jenom pro srovnání za tuhle cenu se prodávala ta stříbrná revize 4, s přibližně polovinou najetejch km
- kolja
- Manager Týmu
- Příspěvky: 320
- Registrován: čtv 06.12.2007, 22:55
- Bydliště: tel.602445520 Klášterec n.O
- Kontaktovat uživatele:
marcelus píše:na to že to je revize 1 a s 250.000km, tak ta cena se mi zdá hodně přehnanáBrázda píše:A nebo tuhle.....
http://www.sportovnivozy.cz/19582-toyota-mr2-tabor
http://furrow.rajce.idnes.cz/
navíc ten inzerát na mě působí velice směšně-vyzdvihovat jako výhodu, že ve předu jsou odvětrávané kotouče, když od revize dvě jsou odvětrávaný i vzadu, popřípadě psát do inzerátu u dvacet let starýho auta spotřebu dle TP, neboli jakou to mělo spotřebu před 20rokama a 250.000km... , subwoofer toyota mělo z výroby 99% mr dvojek, navíc po dvaceti letech je většinou už nefunkční. dlouho sem něco takovýho neviděl-revize jedna má dneska podle mě cenu tak max. do 90.000,-
Ale na druhou stranu, jestli má tahle bestie jako jediná atmosferická mr2 zrychlení za 6,8s, tak tu cenu 120.000,- určitě má...
jenom pro srovnání za tuhle cenu se prodávala ta stříbrná revize 4, s přibližně polovinou najetejch km
dovezu dle přání MR2 ze SRN - NL, atd - ceny od 1000Eček


MR 2 TARGA 180 kW (245 PS)
čoveče myslim že se nepletu-jseš si jistej, že nemůžeš mít vzadu kotouče vyměněný? Já sem revizi jedna taky měl a ta měla přesně jak majitel píše dvojitý odvětrávaný kotouče jen vepředu a vzadu byly jednodílný-plný-počítám, že se to snad na revizi jedna nedělalo ve dvojím provedení?Yokohama píše:Marcelus: to se myslím pleteš, protože já mám jedničku a vzadu mám odvětrávaný kotouče...
Jinak k tomu inzerátu...taky mě už jednou rozesmála udávaná spotřeba, 6 litrů to je asi tak zhruba polovina co si to běžně veme
jo a na tebe jsem zapomněl-ty jsi taky prodával revizi 4 za obdobný peníze jako tady pán chce za revizi 1kolja píše:marcelus píše:na to že to je revize 1 a s 250.000km, tak ta cena se mi zdá hodně přehnanáBrázda píše:A nebo tuhle.....
http://www.sportovnivozy.cz/19582-toyota-mr2-tabor
http://furrow.rajce.idnes.cz/
navíc ten inzerát na mě působí velice směšně-vyzdvihovat jako výhodu, že ve předu jsou odvětrávané kotouče, když od revize dvě jsou odvětrávaný i vzadu, popřípadě psát do inzerátu u dvacet let starýho auta spotřebu dle TP, neboli jakou to mělo spotřebu před 20rokama a 250.000km... , subwoofer toyota mělo z výroby 99% mr dvojek, navíc po dvaceti letech je většinou už nefunkční. dlouho sem něco takovýho neviděl-revize jedna má dneska podle mě cenu tak max. do 90.000,-
Ale na druhou stranu, jestli má tahle bestie jako jediná atmosferická mr2 zrychlení za 6,8s, tak tu cenu 120.000,- určitě má...
jenom pro srovnání za tuhle cenu se prodávala ta stříbrná revize 4, s přibližně polovinou najetejch km
dovezu dle přání MR2 ze SRN - NL, atd - ceny od 1000Eček, tedy v případě, že tam v takové ceně nějaká bude

- Yokohama
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 780
- Registrován: úte 03.02.2009, 23:18
- Bydliště: Olomouc
- Kontaktovat uživatele:
no to samozřejmě nevím ale už jsem jednou měřil průměr kotouče a sedí na revizi 1. Leda že by někdo hodil ten samej průměr ale odvětrávanej...marcelus píše:čoveče myslim že se nepletu-jseš si jistej, že nemůžeš mít vzadu kotouče vyměněný? Já sem revizi jedna taky měl a ta měla přesně jak majitel píše dvojitý odvětrávaný kotouče jen vepředu a vzadu byly jednodílný-plný-počítám, že se to snad na revizi jedna nedělalo ve dvojím provedení?Yokohama píše:Marcelus: to se myslím pleteš, protože já mám jedničku a vzadu mám odvětrávaný kotouče...
Jinak k tomu inzerátu...taky mě už jednou rozesmála udávaná spotřeba, 6 litrů to je asi tak zhruba polovina co si to běžně veme