TOYOTA KLUB Česká Republika

Chci se zeptat jak může trvat výměna rozvodů zkušenému automechanikovi???A ještě se chci zeptat jak jezdím ke svému mechanikovi tak mi říkal že možná se bude muset i vodní čerpadlo.Díky

urcite si nechaj vymenit aj vodne cerpadlo, ked to vsetko uz bude mat rozobrate..co sa tyka casovej narocnosti, sikovnemu mechanikovi to dlho trvat nemoze

2hodky +-

SpiritSK píše: ...urcite si nechaj vymenit aj vodne cerpadlo...

Na výměnu čerpadla se u tohoto motoru určitě vykašli. Originální zpravidla přežije auto.

já mám na tachu 204tkm bez výměny čerpadla. Chtěl jsem měnit s rozvody, ale nějak mi tam nepadla. Už nevím o co přesně šlo, ale musel bych přímo do toy( Honza třeba vzpomene, nějaký problém s řemenicí) a vše funguje v pohodě. Viděl jsem pumpu z renaul traffic po 140tkm a ani známka opotřebení a to jsou lopatky plastové...

přesne tak, jsou tam dve verze vodní pumpy, jedna má lisovanou řemenici "napevno" zatímco druhá ma řemenici chycenou šroubky ( jedna pumpa je s řemenicí druhá přijde bez.. )

jj, ty dve hodiny asi tak sedi. Mam automechanika, kterej je chytrej jak rádio, ze neni problem, ale nakonec se z těch rozvodů nějak vykroutil.
Tak jsem to dal šikovnýmu maníkovi, co opravuje hlavně zemědělský stroje (mam na něj dobrý reference). Za dopoledne hotovo.
Původní rozvoďák byl prej ještě naprosto v pořádku, akorát by si prej žádal napnutí. Akorát říkal, že mi slzej gufera. Může způsobit slzící gufero nějakou další škodu, krom úniku oleje?

Jak časově náročnou vidíte výměnu gufera?

Olej z gufera prý nedělá dobře tomu rozvoďáku. Takže by se musel měnit častěji.

Idaho píše:přesne tak, jsou tam dve verze vodní pumpy, jedna má lisovanou řemenici "napevno" zatímco druhá ma řemenici chycenou šroubky ( jedna pumpa je s řemenicí druhá přijde bez.. )

jojo to bude ono. já ji měl myslím nalisovanou

Ohledně toho sáknutí oleje, problémy s tím mít nemusíš, ale náhoda je blbec. Měl jsi radši zainvestovat i těch pár kč do těch gufer, respektivej mechanik by to holt nechal chvíli rozdělaný, než by si mu je hodil. Ale taky je otázka, jak moc to sákne no.

Rampa89 píše:Ohledně toho sáknutí oleje, problémy s tím mít nemusíš, ale náhoda je blbec. Měl jsi radši zainvestovat i těch pár kč do těch gufer, respektivej mechanik by to holt nechal chvíli rozdělaný, než by si mu je hodil. Ale taky je otázka, jak moc to sákne no.

no jenom to slzi, na spotrebu oleje to vliv nema, nedolejvam. Tezko rict, mechanik rikal, ze to neni uplne jednoduchy, pokud je to prej takhle malo, nema cenu se v tom rejpat, prej to s novym guferem muze byt jeste horsi. Co je na tom pravdy?

Od jakeho dodavatele/ znacky tam davate gufera, ktera neco vydrzi?

Mna by zaujimalo, kde ste chalani menili rozvody? Tie mam totiz kupene od chalanov zo slovenskeho fora, ale teraz zhanam mechanika, ktory by mi ich tam namotnoval a nepouzil pri tom 5 kilove kladivo... A to vzhladom na to, ze mam vlastne suciastky a tym padom by som ho na nich nenechal vyryzovat...

Tak ja mam zkusenost takovou, ze vodni pumpa se meni pokud je soucasti rozvodovy sady...takhle me to rekli v servisu, i kamos, kerej dela s autama..me osobne pumpu menili, kdyz sem nechaval menit tesneni pod hlavou, rikali ze byla rozvyklana, coz taky byla kdyz sem ji dostal do ruky..

SpiritSK píše:urcite si nechaj vymenit aj vodne cerpadlo, ked to vsetko uz bude mat rozobrate..co sa tyka casovej narocnosti, sikovnemu mechanikovi to dlho trvat nemoze

No to mi říkal taky že by vyměnil i čerpadlo,a koli stojí čerpadlo??Tím pádem????

1.3 55kw píše:

SpiritSK píše:urcite si nechaj vymenit aj vodne cerpadlo, ked to vsetko uz bude mat rozobrate..co sa tyka casovej narocnosti, sikovnemu mechanikovi to dlho trvat nemoze

No to mi říkal taky že by vyměnil i čerpadlo,a koli stojí čerpadlo??Tím pádem????

Podle mých zkušeností a několika nákupů vím, že do 4EFE stojí pumpa již 15 €, kvalitnější do 40 €, což podle zase takovbá darda není. Rozhodně nedoporučuji se na pumpu vykašlat. Až se ti vysype, budeš to mít mnohem dražší a komplikovanější. Dneska třeba uštříš pětikilo, ale v budoucnu si k potížím přidej dozadu jednu nulu....