TOYOTA KLUB Česká Republika

zdravím a mám dotaz. zpozorovali jste nižší spotřebu paliva při tankování fuelsave?
mně se zdá, že to vážně snížilo spotřebu. to by mně zajímalo co toho dávají. jo a výrobce becherovky by to taky mohl odtajnit

Má to být litr na nádrž. Takže zhruba decka na sto kilometrů. To je hluboko pod statistickou chybou.
Prostě placebo jak prase

No ja teda nevim, netankuju u supermarketu ani pochybnych pump u JZD, ale beru treba u LukOil(Rusaci), cena je 1Kc/1l nizssi nez Shell a tim padem mam na nadrzi 55Kc a jezdi mi to vice nez skvele.
Jednou jsem zkusil Eurooil na jizni morave a spotrebu jsem mel o 0,7l vyssi na dalnici nez obvykle...jeste ted lituju, ze jsem tam nabral

Byl jsem nucen vyzkoušet FuelSave protože u Shellky už obyčejný Natural 95 nemají a moc velký rozdíl to není. Ono asi taky záleží na stylu jízdy atd.
Nedávno jsem četl článek, že nějaký švéd dokázal jezdit s fabií s průměrnou spotřebou kolem 2l/100km.

Ano dokazal, ale to byl Ecorun, takze prehustene pneumatiky, vypnuta elektronika, zalepene spary v karoserii, bez ventilatoru, bez steracu, bez svetel, idealni vlkost, jizda cca 70kmh za vsech okolnosti atd
Nedavno zde daval nekdo clanek, ze takhle testovali 10x Auris hybrid a prumerna spotreba vsech posadek byla 1,8l

Zajimalo by mne s tim Fuelsave udelat testovaci okruh 100km, jestli se pozna rozdil.

dva krat som to mal ( prvy a posledny ).
ziadny rozdiel nebol . Teda bol - bol o 4,5 centov drahsi nez ten co bezne tankujem.
Takze vo finale som prerobil.
Mimochodom 1l na nadrz je blbost.Za prve to udavaju s magickym slovkom "až" co v preklade do ludskej reci znamena - teoreticky v idealnych nasimulovanych podmienkach - ktore prakticky nikdy nenastanu, a za druhe - kazdy mame predsa inu nadrz , nie?
Takze kolko vlastne realne usetrime?
Realne len samotnym palivom zrejme nula cela nula nic. Ano , su paliva ktore ovplyvnia spotrebu - zial z mojej skusenosti musim konstatovat , ze len smerom hore ( ked sa podari natankovat nejaku nehorlavu brečku u nejakej zapadnutej pumpy).
Ak ma niekto skusenost , ze to funguje , podla mna je to skor o tom ze si to schvalne sleduje a tym podvedome meni styl jazdy, ktory ma o milion % väcsi vplyv na spotrebu podla mna nez samotne palivo.
Aby to bolo objektivne , bolo by treba natankovat to niekomu aby o tom nevedel , ze tam ma "setriaci" benzin a aby jazdil normalne . potom by sa videlo.

ja vzdycky kdyz mi to na benzince nabizeji ( jen vyjimecne tankuju na Shellu ) takovej typek tam, rikam mu tohle auto je 20 let stary , tohle auto dokaze jet i na 91cku benzin, a litr na nadrzi , usetrim klidne 5 kdyz nebudu jezdit tak jak jezdim

Luke_Luke píše: ...ale to byl Ecorun, takze prehustene pneumatiky, vypnuta elektronika, zalepene spary v karoserii, bez ventilatoru, bez steracu, bez svetel, idealni vlkost, jizda cca 70kmh za vsech okolnosti...

Také se mění ložiska v kolech a kdoví, jestli nějak neupravují brzdy. A nejlepší je to prý pomalu rozjet na šedesát a pak vypnout motor a nechat dojet a zase znova.

já to tankoval dneska a až na lístku jsem zjistil, že to stojí o 1,50 kč víc, prostě u stojanu bylo něco fuelsave 95 a natural co byl na tabuli za 33,40 jsem asi minul. a zrovna plnou..nebo ho maji u jednoho stojanu někde zastrčenej..no ale co, moje blbost. Ale myslim, že to bude dost psychologická hra ten litr na nádrži.

shell klasicku 95-ku zrusil a premenoval ju na 95 fuelsave.... takze 95 fuelsave a 95ka by sa stretnut nemali... jedine potom 95v-power

aha, no tak to jsem asi koukal na cenu něčeho jinýho

Natanoval jsem to už asi 3x a víc to asi nemá smysl zkoušet. Zapisuju si veškeré tankování a spotřeba rozhodně neklesla, LukOil se podle mě taky vyplatí víc.

přesně jak psal Jimmy svůj první příspěvek...

Je to jen jedno velké placebo... já bych těm jejich údajům klidně i věřil, jenže si to musíte přeložit do nemarketingové formy...

A)
litr na nádrž... já se svým avíkem D4D ujedu na nádrž přes 1000 km... z toho plyne úspora s fuelsejvem 1 litr na 1000 km, tj. přepočteno 0,1 litru na 100 km...
Co je to vlastně decka...? Decka je opravdu bezvýznamná odchylka a v podstatě se ani nedá měřit...Měřím spotřebu pravidelně, ale furt je to tak nějak plus minus něco, podle toho, zda jezdím dálky, jaké je počasí a tak.

B)
říkají "až" litr na nádrž... tzn. jen za určitých podmínek (lehká jízda, skoro laboratorní podmínky a pořádně velká nádrž....)

C)
viz bod B.... již tu někdo zmínil, že každý má různě velkou nádrž a né každý ujede dostatek km, aby mu to tu úsporu udělalo...

Pumpař sklapl (měl tendenci mi vysvětlovat, jak je to výhodný) po té, co jsem mu spočítal, že při vší jejich úspoře (i kdyby tam fakt byla) furt prodělávám cca 100Kč na nádrži ve srovnání s konkurencí (bez úspory).

Kk píše:Pumpař sklapl (měl tendenci mi vysvětlovat, jak je to výhodný) po té, co jsem mu spočítal, že při vší jejich úspoře (i kdyby tam fakt byla) furt prodělávám cca 100Kč na nádrži ve srovnání s konkurencí (bez úspory).

tak tak