Stránka 1 z 2
Výfuk - nátěr ?
Napsal: pon 29.08.2011, 12:58
od Roman Jašek
Zdarec závodníci,
v brzké době se chystám na nátěr spodku a přemýšlím, zda se to taky provádí i nátěr výfuku. Má to smysl nebo to nechat tak. Když se dívám na ty ceny výfuků, tak z toho nejsem moc odvázanej
Napsal: pon 29.08.2011, 15:46
od Roman Jašek
Tak borci, 23x shlédnuto a žádná odpověď, to máte ty výfuky nerezový nebo co ?
Napsal: pon 29.08.2011, 16:30
od radys03
už 24. návštěvník
řešil jsem stejný "problém" v sekci corolla. A dostalo se mi odpovědi -> Obyčejná silikonová vypalovací barva, myslím že do 400°C. Zkoušel jsem i dražší a ve spreji a výsledky nebyly vzhledem k vyšším cenám až o tolik lepší. Jo a černá vydrží subjektivně mnohem víc než stříbřenka - taky je dražší (ta černá).<-
Napsal: pon 29.08.2011, 22:34
od Jimmi
Roman Jašek píše: ...to máte ty výfuky nerezový nebo co?
Ano. Už plnoletý, a stále ten původní
Napsal: úte 30.08.2011, 08:32
od Roman Jašek
Jo jo, ty starší modely Carin, Avíků a Corol vydrží si myslím podstatně délé než novější typy. Každopádně, jak tady psal kolega, nějakou tou vypalovací barvou to asi natřu s ohledem na ty naše zimní mega prosolené silnice.....
Napsal: úte 30.08.2011, 11:34
od Jimmi
U toho výfuku je problém s teplotou. Vypalovací brava se chytí jen na částech, na kterých teplota pro to vypálení stačí. Třeba zadní tlumič už podle mých starších zkušeností nemá šanci.
Kdysi jsem udělal výbornou zkušenost z barvou Aluxal - hliníková vypalovací stříbřenka. Třeba svody a první část výfuku to opravdu ochránilo. Ale pochybuji, že se ještě něco podobného sežene.
Napsal: úte 30.08.2011, 13:42
od jarson
Napsal: úte 30.08.2011, 14:18
od radys03
Napsal: úte 30.08.2011, 14:31
od Jimmi
Nevěřím, že to ještě existuje
Jak jsem psal, kdysi dobrá zkušenost. Ale tam, kde teplota nebyla dostatečná, to nedrželo. A s těmi silikonovými barvami to bude asi podobné.
Napsal: čtv 01.09.2011, 08:07
od ondrej
Pánové, výfuk prohnijě vždycky zevnitř a to působením kyselé zkondenzované vody. Tomu kdo jezdí kratší trasy a celý výfuk. systém se během jízdy pořádně neprohřeje to prostě zhnije dřív. Každopádně na avensisu z roku 1998 mám stále původní.
Napsal: čtv 01.09.2011, 08:42
od Roman Jašek
No jo, jak už jsem psal výše, starý dobrý stroje...
ondrej píše:Pánové, výfuk prohnijě vždycky zevnitř a to působením kyselé zkondenzované vody. Tomu kdo jezdí kratší trasy a celý výfuk. systém se během jízdy pořádně neprohřeje to prostě zhnije dřív. Každopádně na avensisu z roku 1998 mám stále původní.
Napsal: pát 02.09.2011, 22:24
od trca
hele neřeš kraviny a kup raději něco děckám
Napsal: sob 03.09.2011, 07:00
od vodasa
"provádí i nátěr výfuku"
No kdybych tohle téma neviděl na vlastní oči, tak neuvěřím. snad jen dle předchozího komentáře
Neřeš kraviny a kup něco děckám !!!
Napsal: stř 07.09.2011, 20:13
od ondrej
výfuky........
Napsal: čtv 29.09.2011, 21:04
od tonicek
Zdravím všechny-tak se chci vyjádřit k výfukům.....zabývám se jimi už skoro 20let....opravami....případnou výrobou podle starého...a tak různě-je fakt že můj Avensis z roku 98 má celonerezový-původní! bez jediné dirky...oni u novějších už šetřii???nevím to neb novější nemám.Asi takhle hliníková vypalovací barva má smysl a i na koncový díl-nejlepší aplikace 1x po zaschnutí vypálit lehce třeba propanbutankou a znovu nátěr...ale na čistý odmaštěný povrch-dobře se čistí dráťákem.Faktem je,že jestli je už prohnilý víc-nepomůže mu nátěr.....u výfuků ne nerezových ale velmi dobrých vhodných do nich něco investovat se vyplácí nanesení hliníku-šopování....ale je třeba zvážit investice-ideální dnes-pro někoho kdo řeší výfuk a má auto pro sebe a na dlouho je jednoznačně výfuk v nerezu-pro koho je drahý kupovaný mohu pomoct po konzultaci a třeba vyrobit-záleží na dohodě......