TOYOTA KLUB Česká Republika

Tak mi po zimě nějak stuhli tlumiče u kufru, nevíte jestli se stím dá dělat něco jinýho než je kupovat nový?? Odevření kufru je docela slušný posilování, žil jsem v domnění, že když ty tlumiče odejdou tak jsou měký ... a u mě jsou tvrdý ..

Hmm, to je fakt divne.
Kdyz mi starim odesly tyhle vzpery na Golfu, tak byly proste mekke a kufr padal na hlavu.

Ze by "ztuhly", to jsem jeste nevidel, ale dovnitr se bez poruseni podstaty asi nedostanes, takze nic lepsiho nez vymena asi nevymyslis.

Ty tlumiče se jmenují plynové vzpěry, a bohužel se na nich toho moc opravit nedá. Nevím, co máš na mysli, když píšeš tvrdé. Když zavíráš kufr, kladou dvřím nějaký odpor nebo ne? POkud ne, tak z nich přes zimu ušel plyn. Nové originál na starleta stojí 1600,-/pár, na carinu II o tři stovky míň.

Takze preci jen vzpery - napsal jsem to dobre .

Jinak ta cena je jeste docela OK - pamatuju ze na Golfa staly originalni vzpery mnohem vic (kolem 15kil za kus ...) a tak jsem koupil neoriginaly a vysledek je takovy, ze dodnes slouzi bezvadne, ale prvni rok byly tak silne, ze litaly, az by cloveku bradu urazily.

Takze Arcci, bacha pri vyberu nejen na rozmery, ale i na "silu" vzpery.

právě, že jsou hrozně tvrdý, kladou silnej odpor při otvírání i zavírání (přítulka ty dveře skoro ani neotevře )....
ještě se zkusim podívat na panty jestli nejsou tuhý ty ale myslim, že ne..

Me ty vzpery zase strasne vrzou - az se stydim, kdyz otviram kufr. Mam take takovy pocit, ze by se mel kufr samovolne otevirat az do horni pozice, ale tam mu musim docela pomahat rucne.

2 arcci: a v jakém stavu máš pístnice (ty slabé tyčky, co zajíždí dovnitř)? Měly by být ve vysokém lesku, naprosto hlaďoučké. Zkusit je namazat... fakt nevím, tohle jsem ještě neviděl, aby šly někomu ztuha.

pístnice jsou vyleštěný jak psí kulky..., taky jsem přemejšlel, že je namažu, ale nevěděl jsem jestli to není špatnej nápad, bude se na to chytat prach a jiný nečistoty...

Jestli jsou lesklý, tak nemá smysl to mazat.
V tom případě koupit nový, a je to spravený, ne:-)? Hlavně to nerozebírej, uvnitř je několik desítek atmosfér (podle hmotnosti dveří), tak by ti to mohlo dát pár po čuni.

Tady je odkaz na firmu, která se zabývá repasí vzpěr, ale momentálně jsou ty jejich stránky nedostupné

Gorčák Ivo
http://www.gorcak.cz/

ještě na seznamu, tam je i nějakej telefon
http://katalog.seznam.cz/40/85/62-ivo-g ... ?sekce=130

Přidal bych se k autorovi tohoto tématu. Mám též zřejmě zatuhlé plynové vzpěry u kufru. Ručně zvedám víko kufru tak min. do úrovně ramen, pak když si počkám pár minut, tak se zbytek možná dootevře sám až nahoru, ale jak říkám velmi pozvolna. Pístnice též hlaďoučké. Ale neřešim to, není to zas taková práce pomáhat tomu vlastními silami (zvádne to i křehká přítelkyňa). Hlavně že mi to nespadne na hlavu jako se stávalo u Favorita. Přijde mi zbytečný do toho investovat, aspoň tam zůstane 16 let starý originál.

to namazání pomáhá wd,vevnitř je prachovka a ta nasákne a potom se utřou,když drží,tak plyn tam je.

tak jsem namazal panty a uložení tlumičů a už to jde krásně z lehka, tlumiče už jsou trochu utahaný, nahoru jde víko jenom pomalu, ale na hlavu mi to nepadá, takže je to OK..., vzpěry jsem nemazal..., ale možná na to taky dojde...

Nové tlumiče jsou poněkud draha záležitost naštěstí jsme s klukama v práci našli zpusob na jejich opětovné naplnění takze kufr už mi nepada na hlavu ale jede sam vstříct neby

2 Čičola: a jakpak se to dělá? Taky mi padá kufr na hlavu