Stránka 1 z 1

Cukání motoru

Napsal: ned 14.08.2011, 21:11
od Floki
Možná to tady už bylo, ale nikde jsem nenašel můj případ.
Motor mě cuká, dá se říct v celém pásmu otáček, ale nejvíce je to znát v nízkých otáčkách a při plynulé akceleraci. Možná s tím souvisí i to, že při uvolnění plynu auto cukne a při opětovném sešlápnutí nereaguje plynule. Jelikož jsem časově dost vytížen a dávat to do servisu, kde vymění půl motoru se mi nechce, tak bych rád slyšel vaše návrhy, čím by to mohlo být způsobeno. Svíčky a kabely jsou dá se říct nové, takže zbývá zbytek. Jedná se o motor 3S-FE, už má najeto cca 300tis km, takže by to mohlo být více věcí, ale nemám moc možností doma odzkoušet.

Napsal: pon 15.08.2011, 18:10
od pkw
Mám stejný motor a stejné auto a stejný problém, který jsem se snažil vyřešit už po koupi před cca 4 roky. Auto jemně cuká při nížších otáčkách a nebo po přidání plynu. Nejvíc je to poznat když začnu přerušovaně a rychle mačkat plyn. Byl jsem s tím asi ve 4 servisech včetně toyoty a všude zjistili prd. Tak jsem se na to taky vyprd . Vyčistili mi rozdělovač vyměnili kable atd. a nic. Jeden mechanik říkal že to takhle dělá což pochybuju. Tak jsem si na to zvyk a jezdím tak dodnes je to pořád stejné, ale pořád by mě zajímalo co je příčinou a kolika lidem to dělá? Neměl jsem možnost ani jet se stejným autem které to nedělá abych to porovnal.

Napsal: pon 15.08.2011, 18:58
od fortune88
zdar kluci, ja sem to tu řesil tak pred nekolika mesici..a pomohlo mi vyčištění škrtící klapky, a dodnes je klid...

Napsal: pon 15.08.2011, 19:16
od Floki
fortune88 píše:zdar kluci, ja sem to tu řesil tak pred nekolika mesici..a pomohlo mi vyčištění škrtící klapky, a dodnes je klid...
škrtící klapku i sací potrubí jsem měl venku a je to vevnitř jako zrcadlo. :(
Napadají mě jedině vstřiky, za ty stovky tisíc km by to mohly dělat, ale není zrovna nejlevnější je nechat někde zkontrolovat

Napsal: pon 15.08.2011, 19:24
od libor12
zkus mrknout na podtlaky kolem motoru a změř hodnoty čidla teploty a map.

Napsal: pon 15.08.2011, 19:28
od Floki
libor12 píše:zkus mrknout na podtlaky kolem motoru a změř hodnoty čidla teploty a map.
Dobrý nápad, realizace bude horší. Multimetr bylo to jediné co jsem doma měl, ale zachutnal mému psovi :) Všechny podtlaky jsou OK. které čidlo teploty máš na mysli?

Napsal: pon 15.08.2011, 20:47
od libor12
čidlo teploty vzduchu,najdeš ho na váze vzduchu. Předpokládám že máš verzi s klapkou - maf ne map to měly až v 99.

Napsal: pon 15.08.2011, 21:07
od Floki
libor12 píše:čidlo teploty vzduchu,najdeš ho na váze vzduchu. Předpokládám že máš verzi s klapkou - maf ne map to měly až v 99.
Asi tě to překvapí, ale maf nemám :) Pokud se nepletu, mám map senzor. Jde odzkoušet nějak amatersky?

Napsal: úte 16.08.2011, 22:25
od libor12
tak pokud budes mit multimetr mužeš změřit rozsahy

Napsal: úte 16.08.2011, 22:38
od Floki
libor12 píše:tak pokud budes mit multimetr mužeš změřit rozsahy
Nemám :D No takže to mě asi zbývá to jen někam dát. Ale v normálním servise se mě na to vys... měřit něco multimetrem, ti vymění všechny čidla. Nevíš o někom na Jížní Moravě?

Napsal: úte 16.08.2011, 23:22
od lukanek88
Multimetr si koupíš pomalu v každym železářství nebo elektrinikou,,nebo autodílech,,slovy 350 Kč je STROP !