Stránka 1 z 2
Klepani u zadniho kola
Napsal: pon 03.04.2006, 00:25
od Jakuza
Co muze este klepat u zadniho kola? vymenil sem komplet vsechny stab. kosti predek uz prestal a ten je ok, ale vzadu porad pri prejezdu na kostkach slysim takovy klepani.. nevite co by to mohlo byt? kamarad ma taky mrko a zacina mu to taky klepat a ma ten ty kosti ma taky novy...
Napsal: pon 03.04.2006, 08:34
od aevn
třeba ještě uložení stabilizátoru
Napsal: pon 03.04.2006, 14:07
od Jakuza
ted nejak nechapu.. tak stabilizacni kost je pripevnena k tlumici a na druhy strane k ty tyci ..???
Napsal: pon 03.04.2006, 21:44
od Celica2.0GTI
Někde v prostřed auta by ten stabilizátor mněl být ještě uložen v silenblokách
Napsal: pon 03.04.2006, 22:18
od aevn
Celica2.0GTI píše:Někde v prostřed auta by ten stabilizátor mněl být ještě uložen v silenblokách
tak tak, to jsem myslel
Napsal: pon 03.04.2006, 22:19
od Jakuza
a da se toho udelat nejaka repase?
Napsal: úte 04.04.2006, 20:50
od Celica2.0GTI
No já myslím že by se to uložení dalo mnět normálně koupit a nebo jsem viděl urob si sám vybrkuje se to starý a dá se tam nějaký silnější guma ale prvně bych se poohlídnul po té první alternativě
Napsal: úte 04.04.2006, 21:22
od Beaver
Celica2.0GTI píše:No já myslím že by se to uložení dalo mnět normálně koupit a nebo jsem viděl urob si sám vybrkuje se to starý a dá se tam nějaký silnější guma ale prvně bych se poohlídnul po té první alternativě
Nevím jestli to jde udělat i u uložení stabíku, ale pokud ano, tak jeden z tuningových postupů u silentbloků je ten, že se ten silentblok vyleje lepidlem na okna. Výsledkem je potom tužší silentblok než je ten sériovej i když nedosahuje takových parametrů jako třeba polyuretanovej. Ale zase je o dost levnější

Napsal: úte 04.04.2006, 21:26
od Celica2.0GTI
Beaver píše:Celica2.0GTI píše:No já myslím že by se to uložení dalo mnět normálně koupit a nebo jsem viděl urob si sám vybrkuje se to starý a dá se tam nějaký silnější guma ale prvně bych se poohlídnul po té první alternativě
Nevím jestli to jde udělat i u uložení stabíku, ale pokud ano, tak jeden z tuningových postupů u silentbloků je ten, že se ten silentblok vyleje lepidlem na okna. Výsledkem je potom tužší silentblok než je ten sériovej i když nedosahuje takových parametrů jako třeba polyuretanovej. Ale zase je o dost levnější

Tak to čumím že to má takovou soudržnost že se neurve to lepidlo.
Napsal: stř 05.04.2006, 22:30
od Beaver
Celica2.0GTI píše:Beaver píše:Celica2.0GTI píše:No já myslím že by se to uložení dalo mnět normálně koupit a nebo jsem viděl urob si sám vybrkuje se to starý a dá se tam nějaký silnější guma ale prvně bych se poohlídnul po té první alternativě
Nevím jestli to jde udělat i u uložení stabíku, ale pokud ano, tak jeden z tuningových postupů u silentbloků je ten, že se ten silentblok vyleje lepidlem na okna. Výsledkem je potom tužší silentblok než je ten sériovej i když nedosahuje takových parametrů jako třeba polyuretanovej. Ale zase je o dost levnější

Tak to čumím že to má takovou soudržnost že se neurve to lepidlo.
Mno nevím jaká je životnost, ale na silentbloky motoru to prý funguje dobře - já to nezkoušel

Napsal: ned 09.04.2006, 13:59
od Celica2.0GTI
No jenže silenblok motoru je prostor kde se dá natlačit to lepidlo třeba 3-4cm takže je tam dostatečný prostor aby to lepidlo mohlo v tom cvičit ale to uložení stabilizátoru moc přes 1cm nebude takže by se to mohlo střihnout protože to nebude mít místo k tomu aby se to mohlo nějak protáčelo
Napsal: ned 09.04.2006, 23:38
od NiCKSON
To muze bejt spousta veci. Nejlip to auto zvednout a vzit pajcr a otestovat vsechny pohyblivy ulozeni.
Silentblok stabiku se vylejt lepidlem neda, to ulozeni je vetsinou plechovy Ucko prisroubovany k nosniku a v tom Ucku je trocha gumy ve ktery je polozena ta tyc. Ale novy je to otazka par desetikorun - mozna stokorun.
Napsal: pon 10.04.2006, 14:57
od Beaver
Sem úplně zapomněl, že na MR2 SW20 mám v nabídce polyurethanový silentbloky POWERFLEX, takže pokud by byl zájem tak jsou k dispozici:
- pro přední i zadní stabilizátor (568,- Kč za kus)
- do předních ramen (dva kusy za 740,- Kč a dva za 854,- Kč)
- do zadních ramen (2x za 740,- Kč, 2x za 912,- Kč, 2x za 968,- Kč)
- přední a zadní spodní uložení motoru (1.082,- Kč za kus)
Komplet celá sada vychází na 12.864,- Kč, silentbloky jsou o cca 30% tužší než nový originální, ale absorbují stejně dobře jako originál, kterej má tendenci se vymačkat a změknout, takže se zhorší přesnost řízení a rozhodí se mírně geometrie.
Napsal: pon 10.04.2006, 15:47
od BRunner
2 Beaver: hezký, měl bys ty silentbloky i na Celicu T16?
Napsal: úte 11.04.2006, 15:09
od Beaver
BRunner píše:2 Beaver: hezký, měl bys ty silentbloky i na Celicu T16?
Bohužel nemám, nemám ani na svoje

Jsou v katalogu na Corollu AE86, na MR2 SW20 a na Starlet KP60. Působí to trochu nelogicky, že nedělají i na další auta, ale asi se jim zdá, že na tři zadohraby od Toyoty je toho víc než dost. Takže nám asi zbyde to lepidlo na okna místo polyurethanu
