TOYOTA KLUB Česká Republika

Mam toyotu yaris, novu, kupenu pred necelym rokom v auguste/srpnu a nedavno som si vsimla vrzganie pri jazde...netusim cim to je, no mam pocit, ze ked vyradim rychlost, vrzganie prestane. neviete mi poradit kde by mohol byt problem? alebo musim navstivit servis? dakujem

Samozrejme servis.Aj keby tu chlapi vedeli ,čo to je,aj tak aj cez to musíš ísť do servisu - keďže je v záruke.

mne je jasne, ze to bude musiet skoncit v servise, ja som skor chcela vediet, ci s tym niekto nema skusenost a zistit, nakolko je to vazne...alebo len nejaka formalita, lebo auto potrebujem cez vikend a tak do servisu sa chystam az zaciatkom dalsieho, tak ci to nebude problem. ale dakujem

Ahoj,
rad by som spytal na Vas nazor: pri vyssich rychlostiach-nad 70 sa ozyva od zadnej casti auta /aspon mam taky dojem/ tlmeny valivy zvuk-ako ked pocujete pneumatiky na nakladaku, moze to byt:
- lozisko kolesa
- auto sme pred par tyzdnami prebehli v alpach, ci to nie su zadne pneu, ktore pre prejazdoch ostrych zakrut plno nalozeneho auta mozno dostali zahul?
Pri TK / prvykrat po styroch rokoch / a najazdeni 85000km su tam este povodne continentalky v dobrom stave / zamienam ich predne za zadne kazdy rok /, co sa dost divil aj technik TK.
Oplati dat do servisu nech sa na to pozru? Ak by to bolo lozisko da sa na tom event. este jazdit?
dakujem RAMA

No pre mna je to trochu komplikovanejšie to takto identifikovat. A ak to nepočuje niekto,ťažko sa takto na dialku radí.Môže to byť všetko,čo opisuješ.Ložisko väčšinou hučí da zákruty.Skus trochu polietat (snaž sa moc nebrzdiť) a prilož potom ruku k disku.Ak bude disk neprimerane teplý-ale fakt teplý ,malo by to byť ložisko. Potom vyskušaj všetky disky aké sú teplé a uvidíš prípadný rozdiel. Môžeš však skusiť aj tak,že dáš auto na hever a roztočíš koleso.Ked bude ložisko vadné,mal by si to počuť ako šuchot.
No tak či onak -ked odchádza ložisko,neodíde ti to hned naraz zo dňa na deň. Budeš ho počuť pri jazde viac a viac. No nespoliehaj sa zasa na to,že "ešte to vydrží"...No môže ,ale otázne je kolko kilometrov.To je dosť individualne. Ked zistíš že je to naozaj lžisko,začni pomaly zháňať - ale ak sa mení,tak vymeň na obi dvoch stranách,lebo na 95% potom začne hučať druhé.Je to hlavne o tom,že ak máš na jednej strane nové ložiská,tak by mali byť uplne ticho.Preto potom začneš vnímať hučanie druhej strany,lebo prehluší staré to vymenené. Píšem len z mojich skúseností z predchádzajucich aut čo som mal.Fiat,Škoda(2x) a corsa.Na ostatních som nemenil,ale kolega mal to isté s Audim..
Inak máš dosť nalietané s gumami -ja by som ani gumy nevylučoval

ja som menila lozisko vzadu minuly rok..cca 60tisic km, v aute bolo stale pocut take hucanie, valivy zvuk. Nielen v zakrutach..jednoducho stale pri jazde. Podla zvuku sme teda ocakavali, ze servis nasu diagnostiku potvrdi8) Auto v servise zdvihli, roztocili kazde jedno koleso a bolo to jasne -ak je to lozisko, budes to pocut. Menila som iba jedno, nevraveli nic o meneni oboch, tak dufam, ze to bude OK . Zatial je
good luck

Ako čítam môj predchádzajuci prispevok,tak ešte upresním-to ložisko hučí najskôr v zákrutách, kedy začína o sebe vedieť,že odchádza.... Keď už ale hučí aj po rovine,neváhaj to vymeniť čo najskôr.

na tom nieco bude ja som na to prisla len nahodou (teda nie ja)..a asi dost neskoro..lebo obycajne mam v aute pustenu hudbu trochu hlasnejsie a teda ostatne zvuky nepocujem, co je ale docela vyhoda, lebo teraz, ked pre zmenu jazdim bez hudby, tak pocuvam kazde zapiskanie, zavrzganie, zasramotenie..no jednoducho vsetko. az mam obavy, ci z toho nebude nejaka toy-diagnoza

p.s. mne v zakrutach obcas piskaju gumy a pritom sa mi vobec nezda, ze by som jazdila ako F1

mil píše:
p.s. mne v zakrutach obcas piskaju gumy a pritom sa mi vobec nezda, ze by som jazdila ako F1

je to sice OFF topic,ale ked si už naznačila pískanie tvojich gum do zákrut ,tak sa spýtam takto:
Kedy si kontrolovala nahustenie pneumatík??? Ak si normálny vodič a nejazdíš "F1",tak pri správnom nahustení pneu, pískať nesmú!

dobre rano
muco, pred dvomi ci tromi tyzdnami
hovorim si ale tak, ze to bude tym, ze yaris je trochu vyssi, takze je na to nachylnejsi, ked je ostra zakruta (tym myslim 90stupnov)...a ja idem okolo hmm..35-a asi aj o kustik viac..ci?
nepiskaju totiz stale, skor tu pri dome mam take dve zakruty, tak asi to bude tou rychlostou- ponahlam sa ale iba niekedy

Takže asi bude treba ubrať z plynu