Scruupp Celica 4.generace ST 162
Napsal: sob 28.05.2011, 20:56
Po krátkém uvažování jsem se rozhodl dokončit rozdělanou práci na mé Celice. V lednu loňského roku se my stala nemilá věc a to ta že se mi odporoučel motor. Po nastartování se my zdál zvuk motoru trochu jiný než obvykle (nevím jestli to bylo tou zimou nebo a to spíš mou blbou hlavou) jsem tomu nevěnoval pozornost a vyrazil domů. Doma jsem si to poslech a až tady my došlo že je něco špatně. Z motoru vycházel tichý kovový zvuk. Samozřejmě to přišlo v nejmíň vhodnou chvíli, kdy nebyli peníze nazbyt a času bylo ještě míň. Motor šel hned ven aby se zjistilo co se v něm odehrálo.
Po rozdělání se na to přišlo celkem rychle, protože se stačilo kouknout na ložiska ojnice na prvním válci
Jak byl motor venku tak se odkryl pohled na motorový prostor, nápravu a hlavě na jejich stáří
Padlo rozhodnutí na kompletní GO motoru a přední nápravy, jenže došli přebytečné finance a čas tak na odklad. Po nějakém čase jsem od Libora objednal Pur silentbloky na přední nápravu, ale to bylo na delší dobu vše. Před pár měsíci se začlo dařit a před měsícem bylo konečně trochu času tak se to pohnulo o kousek dál.
Přední náprava šla ven
Při vyndávání přední nápravy jsem se rozhodl i na údržbu zrezivělích míst na podvozkových částech, během toho jsem zjistil, že karoserie na tom není až tak slušně. Předek ještě de ale na zadní části se bude muset vyvařovat ale to až budou vcajku obě nápravy.
Minulý týden my došla zpráva z lakovny že je vše opískováno a v komaxitu, tak se začlo pomalu kompletovat
Po rozdělání se na to přišlo celkem rychle, protože se stačilo kouknout na ložiska ojnice na prvním válci
Jak byl motor venku tak se odkryl pohled na motorový prostor, nápravu a hlavě na jejich stáří
Padlo rozhodnutí na kompletní GO motoru a přední nápravy, jenže došli přebytečné finance a čas tak na odklad. Po nějakém čase jsem od Libora objednal Pur silentbloky na přední nápravu, ale to bylo na delší dobu vše. Před pár měsíci se začlo dařit a před měsícem bylo konečně trochu času tak se to pohnulo o kousek dál.
Přední náprava šla ven
Při vyndávání přední nápravy jsem se rozhodl i na údržbu zrezivělích míst na podvozkových částech, během toho jsem zjistil, že karoserie na tom není až tak slušně. Předek ještě de ale na zadní části se bude muset vyvařovat ale to až budou vcajku obě nápravy.
Minulý týden my došla zpráva z lakovny že je vše opískováno a v komaxitu, tak se začlo pomalu kompletovat