TOYOTA KLUB Česká Republika

Nahodou sa niekto nezaobera touto technikou tuto na fore ?

hih, tak slovensky jsme ještě i mluvil.. ale tomu názvu skoro vůbec nerozumím.. .-)))))

no tak neviem ako sa povie po cesky
ale skusil som toto
http://translate.google.com/?tab=mT#auto|cs|Preliacina
ale asi to je blabol

jo jo... proláklina, asi spíš důlek či prohlubeň. )))
tak to jsem chtěl řešit na autě, ale nakonec jsem to odložil.. .-) Tedy až sundám jeden kus plastu (což bude co nevidím...), a potom jen prstem či paličkou gumovou a ještě přes a proti kusu tvrdé gumy nebo dřeva v co nejpodobnějším originálnímu stavu.

no len aby si to este viac nepokazil

))))) sned ne ))))))

Co jsem viděl jednou v televizi když se řešilo v ČR krupobití, nějaké záběry z klempířské dílny, tak vpodstatě důlek vymačkávali postupně zpět zahnutým hákem tím, že na důlek tlačili z druhé strany. Pak tam taky padlo něco o podtlakovém vytahování. Spíš by to chtělo odbornou radu přímo od klempíře. Ale jsou klempíři co promáčkliny od krupobití nenávidí a nechtějí to dělat. A jsou klempíři co se na to specializují a dovedou si poradit i s náročnými věcmi. Jen co jsem zkusil dát do googlu "oprava promáčklin od krupobití" tak mi vyjelo např. toto: http://skoda-virt.cz/cz/clanky/nabidky- ... pobiti-cz/

no ja som myslel ci to uz niekto doma skusal ?

Ano, funguje to, ale na opravy po kroupách nic moc. Bývá výhodnější vyměnit díl, vyplatí se to jen u drahých aut. Potřebuješ k tomu hodně přípravků(hlavně na špatně dostupná místa, kde se nedostaneš z druhé strany , v rohu atd.), dobré světlo(více druhů) a hlavně cvik. Dá se to naučit a základní vercajk se ti pak vejde do tašky.
Když máš pár důlků na autě, tak je to dobré řešení, ale kroupy ne - u hodně dobitého auta to bude vždy vidět. Hodnotím to z vlastní zkušenosti, kamarád je lakýra a občas jsem mu chodil pomáhat. Klempíři s kterými spolupracuje to zkoušeli, ale vzdali to a zůstali u starých metod.

Moje nová zkušenost s PDR metodou:Potkal jsem se se srncem,který mi parůžkem propíchl přední nárazník,pomuchlal LP blatník a LP dveře.Zajel jsem tedy do Toyoty ,kde mi opravu odhadli na 50tis.Kč-výměna všech třech dílů+lak.Zdálo se mi to docela dost,tak jsem hledal něco jiného a objevil jsem http://www.pdrservispardubice.cz/index.html.Tam mi opravu odhadli na 4 tis.Kč,tak jsem do toho šel.Servismen byl opravdu šikovný,na blatníku není vidět vůbec,že by byl někdy poškozený,na dveřích se díky ostrému zlomu odprýsklo kousek laku,ale to spraví štěteček a kapka barvy,tak to nebude taky vidět.Propíchnutý nárazník ale nechám ještě někde zavařit.Takže opravu metodou PDR můžu jenom doporučit,pokud není auto odřené,nemusí se ani lakovat.Ráno jsem Verso odvezl do servisu a večer v 17:30 hodin bylo hotovo