TOYOTA KLUB Česká Republika

Ahoj všem,
je možné vyměnit brzdový buben pouze na jedné straně, nebo se musí vyměnit obě strany najednou?
Bohužel mi na bubnu nevydržel jeden ze šroubů držících kolo a ulomil se

Klidně i jeden buben zvlášť. Ale pokud jde jen o šroub, tak vyměnit jen šroub a je to... Hodně záleží na stavu těch dvou dotčených bubnů.

aczasa píše:Klidně i jeden buben zvlášť. Ale pokud jde jen o šroub, tak vyměnit jen šroub a je to... Hodně záleží na stavu těch dvou dotčených bubnů.

Ty šrouby jsou zvlášť? Já myslel, že jsou součást bubnu

Ne ne.... to jsou štefty co se dají určitě měnit samostatně.... Protože lze jistě dokoupit delší (pro ty zatrolené rozšiřující podložky...) a tak. Takže musí jít vyměnit jen šroub.... Dva.... Tři.. .)))))

stefty jen prochazeji bubnama kdyz ten buben sundas budes vedet na cem jsi

Stačí vyměnit jen ten jeden šteft. Je to jednoduchá a rychlá oprava. Jen opatrně při stahování bubnu.

Štefty opravdu nejsou na bubnu, ale na náboji. A při troše šikovnosti jdou snadno vyměnit.
Spíš bych hledal příčinu toho, proč prasknul. To není jen tak. Asi bych preventivně vyměnil všechny.

Jimmi píše:Štefty opravdu nejsou na bubnu, ale na náboji. A při troše šikovnosti jdou snadno vyměnit.
Spíš bych hledal příčinu toho, proč prasknul. To není jen tak. Asi bych preventivně vyměnil všechny.

Příčinou by mohl být současný stav našich silnic.
Tak štefty se prej dají sehnat jen v Toyotě. Dneska tam zajedu a jsem zvědavej kolik si za ně řeknou.
Mimochodem včera manželku při jízdě vyděsilo pravidelné bouchání. Předpokládám a doufám, že to bude to kolo, které drží jen na 3 šteftech.

To rozhodně nebude. )))) To spíš přední tyčky stabíku nebo jiná kuna.... Kolo i na třech musí držet jako přibité, jinak by upadlo úplně!!!

jj souhlasím, na třech musí držet! Mrkni jestli to kolo je vůbec dotažený . Štefty, že by měli jen v TOY? Myslím, že by se to mělo nechat sehnat někde kde prodávají alukola...

aczasa píše:To rozhodně nebude. )))) To spíš přední tyčky stabíku nebo jiná kuna.... Kolo i na třech musí držet jako přibité, jinak by upadlo úplně!!!

Pokud by to byly tyčky, jak by se to ještě mohlo projevovat?
To bouchání zní podobně jako kdyby bylo vyfouklý kolo (kola jsem kontroloval a jsou OK). Taky se občas za jízdy stává, že auto lehce zaplave jako když se do boku opře vítr. Původně jsem myslel, že to větrem je, ale tím stabilizátorem si mě nahlodal.

radys03 píše:jj souhlasím, na třech musí držet! Mrkni jestli to kolo je vůbec dotažený . Štefty, že by měli jen v TOY? Myslím, že by se to mělo nechat sehnat někde kde prodávají alukola...

Kolo drží jako přibitý

Tak šteft vyměněn.
Co se týče bouchání kola tak jsem dlouho zvažoval jestli se tady příčinou pochlubit.
Takže něco pro pobavení:
Kolo bouchalo, protože na něm byl nalepenej kousek asfaltu obalený kamením
Stačilo vyčistit pneumatiku a bouchání je pryč
Díky všem za pomoc.