Tak jsem zase po 20tis vycistil EGR. Bylo jeste zasranejsi nez poprve (25tis na tachometru). Co za tim stoji, nekvalitni nafta (beru pouze Shell)?
Jinak je to strasnej oser, mam si na cisteni koupit treba ultrazvukovou cisticku? Bude to fungovat?
Cisteni EGR ventilu
Cisteni EGR ventilu
Avensis T25, 2.2 DCAT, wagon, 2007 
Re: Cisteni EGR ventilu
U Shellu jsem naftu nikdy nebral, tak nevím, ale když jsem EGR rozdělal poprvé, tak byl zasekanej až po okraj a do té doby jsem jezdil k OMV. Od té doby jezdím k Benzíně (jen vyjímečně někam jinam) a lil jsem do toho Vervu s VIFem, teď už jen TOP Q s VIFem. Po zimě jsem ho rozdělal jen pro kontrolu, jelikož jsem zimu považoval za nejrizikovější období na to, aby se to zaneslo, mno a ... NIC!awe_cz píše:Tak jsem zase po 20tis vycistil EGR. Bylo jeste zasranejsi nez poprve (25tis na tachometru). Co za tim stoji, nekvalitni nafta (beru pouze Shell)?
Jinak je to strasnej oser, mam si na cisteni koupit treba ultrazvukovou cisticku? Bude to fungovat?
Jen slaboulinej povlak na tom byl, ale všechny díry průchozí a ventil těsnil, takže pohoda....Ještě teda musím říct, že poprvé jsem ten ventil rozdělal až po nějaké době co jsem auto vlastnil, takže nemůžu stopro tvrdit, že to bylo naftou od OMV, ale že by to bylo tak zabordelený z Němec, odkud jsem si auto dotáhl docela pochybuju....
Toyota Avensis Combi 2,2 D-CAT 130kW (2006)
Nejezdim jako duchodce. A neni to moje prvni nafta, takze si troufam rict, ze nedelam zadne skolacke chyby. V servise to cistit nenecham, u nas by za to chteli majlant a buh vi, jak by to udelali;(keko píše:vraj ale pomaha nejazdit ako dochodca a auto poprefukovat
ja davam cistit kazdych 30 tis km. stoji to par eur v service..
Avensis T25, 2.2 DCAT, wagon, 2007
Tak tomuhle opravdu nerozumim. Po vycisteni EGR ventilu je motor najednou vyrazne tissi, zejmena pri volnobehu. A co je jeste zajimavejsi, kdyz vypnu motor, predtim jsem mel pocit, jako by nebylo neco vyvazeneho, zastavujici se motor skubnul autem. Tohle taky zmizelo.
Mate pro to nekdo vysvetleni? Jaky ma vlastne EGR ventil vysledny dopad na spalovaci proces?
Mate pro to nekdo vysvetleni? Jaky ma vlastne EGR ventil vysledny dopad na spalovaci proces?
Avensis T25, 2.2 DCAT, wagon, 2007
Jestli sis to ještě nenašel sám, tak si zkus přečíst tohle:awe_cz píše:Tak tomuhle opravdu nerozumim. Po vycisteni EGR ventilu je motor najednou vyrazne tissi, zejmena pri volnobehu. A co je jeste zajimavejsi, kdyz vypnu motor, predtim jsem mel pocit, jako by nebylo neco vyvazeneho, zastavujici se motor skubnul autem. Tohle taky zmizelo.
Mate pro to nekdo vysvetleni? Jaky ma vlastne EGR ventil vysledny dopad na spalovaci proces?
http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2009120602
Nevím, jestli je to přesně to po čem toužíš, ale je to asi to nejlepší co jsem o EGRu našel...
Toyota Avensis Combi 2,2 D-CAT 130kW (2006)
dave456 píše:aha, sorry, sem to špatně přečet, už je moc večer...awe_cz píše:No, pavel.em teda nic takoveho nenapsal...dave456 píše:jak píše pavel.em, shell nemá dobrou naftu, dost lidí si pochvaluje benzinu, včetně mě.
ale můj názor (a nejen můj) na šelku platí
jj - nenapsal, ale je fakt, že jsem ve svém okolí slyšel víc lidí na ní nadávat. Raději už u nás jezdí k Lukoilu. To ale samozřejmě nemusí platit plošně...Hlavně on je tam už i cenový rozdíl Shell vs. Benzina nějaké 2Kč na litru a na nádrži už je to znát, natož na několika nádržích. Copak o to, kdyby tam za ty prachy tekla kvalita, tak budiž, ale....
Každopádně v tvém případě bych ten ventil vyčistil, zkusil tankovat jinde a uvidíš - za to nic nedáš a pokud se to bude zasírat i odjinud, tak bys musel hledat problém jinde.
Jo a ještě dodám, že to chvilku trvá než se toho bince zbavíš - já jsem ten ventil vyčistil myslím docela poctivě, začal tankovat Benzinu, po několika týdnech to kontrolně rozdělal a ventil byl docela špinavej (asi se ještě nějaký bordel uvolnil z míst do kterých jsem se nedostal). Tak jsem ho zase pročistil, ale Benziny zůstal a teď i po několika měsících je klid...
Toyota Avensis Combi 2,2 D-CAT 130kW (2006)
Nefotil jsem to, mel jsem spinavy ruce. Nicmene - sundas kryt motoru a pred motorem (mezi motorem a chladicem) najdes takovou kostku, ktera ma svrchu trubku a ctyri srouby- to je on. Takze povolis tyhle srouby (dva srouby, dve matky), povolis ty na ty trubce a vyndas to. Z tela ventilu je pak jeste zahodno sundat elektromagnet, drzi na trech imbusech.KarlosCZ píše:muzete kdyztak nekdo popsat postup jak ten ventil vypreparovat z motoru a setrne vycistit i s hadicema?
nejlepe fotonavod? .-D
Avensis T25, 2.2 DCAT, wagon, 2007