TOYOTA KLUB Česká Republika

Ahoj všem, řeším problém, rachtalo mi ložisko kompresoru klimatizace, musím vyměnit elektrickou spojku s řemenicí, ale nevím, jak tu řemenici sundat, je na to třeba nějaký přípravek, ale nikde jsem o něm nic nenašel, volal jsem do Toyoty a jediné, co mi nabídli byl celý kompresor za 32 000,-, prosím poraďte ať mohu zase jezdit miláčkem a ne půjčenou felicií

tak si kup kratší řemenici pro verzi bez klimy a dokud to nevyřešíš, tak jezdi bez ní .-) Jinak zkus vrakáče... třeba mít budou.

Kratší řemenicí asi myslíš řemen, není mi jasný, jak se dá napnout bez kladky, ale taky mě to napadlo, jediný problém je v tom, že na toyodiy tvrdí, že kratší řemen nejde aplikovat na moji verzi motoru http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2004_T ... _1605.html

Neviem aky mas motor ale pri mojom motore ti remen pre vozidla bez klimatizacie pasovat nebude bude dlhsi. Ak sa chces vozit bez pohonu kompresora potrebujes remen 5PK1133.
Ja som si zohnal repasovany kompresor (fakt ako novy) presne taky isty aky mi bolo treba Denso za 245 eur s dopravnym a zarukou 2 roky a s vylepsenou remenicou na povodnom kompresore mi ju 2x odtrhlo.
CHUDY: na demontaz remenicky potrebujes gola kluc tusim 5 a nejaku vydlicku s ktorou tu remenicku skrutis.
Ak chces menit nejaku elektricku suciastku v kompresore musis ho rozobrat a pochybujem ze niekde zozenies potrebny nahradny diel.

To Jelinek4: kde se Ti povedlo sehant repasovaný kompresor a chci vyměnit jenom řemenici s elektrickou spojkou, hlledám, jestli se na Denso vyrábí

aky mas motor a rocnik? Zohnal som ho od polskej firmy airstal lebo ten moj najskor hrkotal a potom mi 2x odtrhlo remenicu.

2.0 D4D 85 kW
2004
Ta polská firma má nějaké zastoupení pro ČR a SR nebo jsi to řešil v Polsku?
Ještě jedna doplňující otázka, jak jsi napnul ten řemen, když tam máš jen 2 pevné body a žádnou napínací kladku? To stačí tam dát ten řemen a funguje to? Nějak se mi to nezdá.

nepomuze ti jen tohle: http://www.schiessl.cz/stranka-denso-5se12c-785

To jsem našel taky ale bez fotek nejsem moc moudrej co je co

no coby, spojka kompresoru, na ten tvuj diesel je podle me ta vetsi (120mm)


http://www.hyperzbozi.cz/hledani/avensis%20spojka/

Podle tohodle je tam typ spojky PV5
http://compressor-express.sk/ajanlat.ph ... &motor=2.0 D-4D&tipus=Avensis (03-08)
což znamená těch 100mm, člověk aby měl křišťálovou kouli

kasli na kouli, vem si pravitko a zmer si to polak pro zmenu szuka 120mm:

http://www.airstal.com/szukaj.en.html

Ked sa tu uz prebera klima, mam otazku - ako je to pri T27. T27 s 1,8 ma elektricky pohananu klimu - funguje aj bez motora a faktom je, ze ziadnu zataz na motore necitit, ked chladi.

Vie niekto ako je to riesene ? Priamo elektromotor taha klimu - cize samostatna jednotka mimo motora ? Spravne ?

to jako vazne? a posilovac zustal taky elektrickej? (takze uz zbyva jen motor a je z toho elektromobil)

elektrickej kompresor mas treba v lednicce.. proste elektromotor je primo spojenej s nejakym typem dmychadla nebo neceho podobneho..