Stránka 1 z 3

D-4D nejede v nizkych otacka

Napsal: pon 21.03.2011, 18:50
od Jakuza
Ahoj lidi,
cim by mohlo byt, ze auto v nizkych otackach 1000-2200 je uplne pridusene a sem tam pocukne, kdyz je motor vyborne ohraty?

Vymeneno - vzduchovy, palivovy, olejovy filtr
EGR - vyborne procisteno - do stavu noveho
Nafta - Diesel Verva

motor 2.2 D-4D, najeto 178 000 km

vozidlo nekouri, startuje dobre, turbo taha, olej nezere.

Diky za rady.

Napsal: pon 21.03.2011, 20:55
od awe_cz
SCV ventily?

Napsal: pon 21.03.2011, 20:56
od Jakuza
muzu poprosit o upresneni a kde se to najde a co se s tim dela? :-) cisti se to, meni, ci jak? diky.

Napsal: pon 21.03.2011, 22:05
od Jakuza
jo a jeste dalsi poznatek je ten, ze kdyz preradim v tahu turba cca treba pred 3000, tak to zase malicko uvadne na 1-2 vteriny a pak to zase zatahne.

Napsal: úte 22.03.2011, 07:34
od Craken
Jakuza píše:jo a jeste dalsi poznatek je ten, ze kdyz preradim v tahu turba cca treba pred 3000, tak to zase malicko uvadne na 1-2 vteriny a pak to zase zatahne.
problem s uvadnutim mam aj ja

Napsal: úte 22.03.2011, 11:38
od CommonUser
Craken píše:problem s uvadnutim mam aj ja
Myslis, ze by pomohla Viagra ? :lol:



Sorry, ale sranda musi byt.

Napsal: úte 22.03.2011, 11:47
od Craken
no skusim... :lol:

Napsal: stř 23.03.2011, 00:07
od awe_cz
Jakuza píše:muzu poprosit o upresneni a kde se to najde a co se s tim dela? :-) cisti se to, meni, ci jak? diky.
To jsou ventily na cerpadle, ktere upravuji, jak jsem pochopil, charakteristiku tlaku paliva. Cistit se pry daji (ultrazvuk). Nekdo tady na foru psal o servise, co umi Denso vstrikovani - zkus to najit.

Napsal: čtv 31.03.2011, 11:51
od Jakuza
tak po napojeni na jednu diagnostiku mi to napsalo, ze je nizkty tlak v sacim potrubi.. takze se zacne hledat tihmel smerem - vaha vzduchu .. je tam jeste neco jinyho?

Napsal: čtv 31.03.2011, 12:05
od Craken
a to v suvislosti s tym slabym zatahom pri preradeni?

Napsal: čtv 31.03.2011, 13:49
od Jakuza
to stale nevim. :-)

Napsal: čtv 07.04.2011, 23:44
od Jakuza
takze jsem byl na velke diagnostice v toyote a nic nenasli, nechal sem pustit nuceny test vypaleni DPF filtru, vypaleni funguje dobre, paty vstrik taky, takze velke castky to nastesti nejsou, ale dneska sem prisel na to, ze pokud podrzim dele spojku v zaberu, vuz neuvada pri prerazeni. Tak mi napada, zda-li nemuze byt nejak zasekla, spojka ci neco? Netusi jestli neco takovyho muze byT?

Napsal: pát 08.04.2011, 20:25
od Jirka
Tak to je na velky zamyšlení.
jirka

Napsal: sob 09.04.2011, 08:59
od Jakuza
tady u plzne sem nasel firmu, ktera jeste dela cisteni turba ultrazvukem, stoji to asi litr, takze to vycistit necham tak jako tak a uvidim, jestli ne, tak pak zacnu asi resit nejak tu spojku, dvouhmota to doufam nebude, nova stoji asi 60 litru

dvohmota

Napsal: sob 09.04.2011, 11:33
od trca
nestojí 60 litrů počítej něco kolem dvacky za celej komplet i ze spojkou