TOYOTA KLUB Česká Republika

Zalomil jsem klíč v zapalování.Prosím, nevíte někdo, jak ho dostat ven nebo jak vůbec vyndat samotný zámek? Děkuji.

Zkus to ocelovou jehlou,pěkně pomalu vyrípnout a pomáhej si magnetem,tak aspon to dělám u autobusů.

vyndat zalomenej klíč je docela piplačka, ale jestli dokážeš otočit zámkem do polohy ACC tak sundej kryt za volantem a hledej dírku na cca 4mm kulatinu, v té je čudlík na zmáčknutí a celá spínačka půjde ven

Ten čudlík jsem našel ale jde zmáčknout je trošku, takže zámek vytáhnout nejde. Není tam třeba zhora ještě jeden čudlík. Klíč mám v té základní poloze jak se tam strká.

podle toho co píšeš je zámek v poloze LOCK, dokud nebude v poloze ACC (tj. poloha kdy už hraje rádio, ale ještě nesvítí kontrolky) tak vytáhnout nepůjde a dál už taky ne.

Díky za radu, která mi moc pomohla. Klíč jsem měl opravdu v poloze LOCK a tak po dlouhém přemýšlení a šťourání v zámku se mi s pomocí dvou ocelových drátků které jsem zasunul podél zlomeného klíče podařilo pootočit do polohy ACC. Tak jsem po zmáčknutí toho čudlíku mohl vyndat zámek. Doma na stole už nebyl problém pomocí háčku na drátu vytáhnout zbytek klíče.
Zdraví: Jirka V

ja teda neporadim ale hrozne by me zajimalo jak k tomu doslo?

Komanche píše:ja teda neporadim ale hrozne by me zajimalo jak k tomu doslo?

...no zrejme presne tak isto, ako mojej drahej - po prvej jazde, vypla motor a chcela vytiahnuť klúč. lenže je tam kvázipoistka neviem načo a klúč sa dá vytiahnuť len po miernom zatlačení. a kedže klúčik už mal svoje roky a možno bol aj trošku prasknutý, tak mu vela netrebalo....

mam pocit ze to maji vsechny toyoty, uz od roku x (nejstarsi co jsem kdy mel v ruce je ta moje teda, r.88), a tohole by me teda nenapadlo

tiež keby som nevidel, tak neuverím...