Stránka 1 z 1
mr2 mkII středová díra alu/náboj průměr ??
Napsal: čtv 17.03.2011, 13:57
od martin.matess
zdravím chci kupovat alu na mr2 mkII a otázkiou je jakou má středovku, respektive průměr náboj?? celica a ostatní toy mají 54,1 ale mr2 je jinak ne?? díky borci za info
Napsal: čtv 17.03.2011, 14:23
od Yokohama
je to přesně 60 mm nebo 60,1 teď nevím
Napsal: čtv 17.03.2011, 14:27
od martin.matess
Yokohama píše:je to přesně 60 mm nebo 60,1 teď nevím
díky draku,
takže kola co sem chtěl padají pajvač mají 54,1
Napsal: čtv 17.03.2011, 16:58
od marcelus
a cos měl vybranýho?
Napsal: čtv 17.03.2011, 17:07
od martin.matess
takový jedny laciný 15ctky z polska, ale design pěkný celkem, nechci za kola dávat balík, nejsou tak důležitá, ale zase ty origo jsou hnusný
;))) to je takovy komicky...
Napsal: pát 01.04.2011, 20:18
od genuine_toyo
jenom takova OT poznamka o rozmanitosti vkusu (ano, jde o disky) : kdyz jsem si precet
"ty origo jsou hnusný" tak sem se pousmal...ja uznavam jen ty origo a kdyz jsem chtel mit doma jedny navic (nova sada je za +/- CZK 40 0000.--) koupil jsem jen kvuli nim cely auto jako darce organu
tak ted mam kola a plnou garaz "zaleza"
) to jen pro pobaveni...
Napsal: pát 01.04.2011, 22:10
od M.a.R.i
Netvrdil bych, že na kolech se má šetřit. Musíš taky trošku řešit váhu a tvrdost. Nevěřil by si jaký může být rozdíl v hmotnosti. Je jedna japonská značka kol, který nejsou moc drahý a opravdu patří k tim nejlehčím,ale nemůžu si za boha vzpomenout na značku.
A pokud si vybral ALU s menší dírou, tak to nevadí. Soustružník ti jí zvětší.
Napsal: sob 02.04.2011, 08:58
od martin.matess
tak neříkám vyloženě hnusný, ale nudný a strarý to jsou, o kvalitě kol toyota nepochybuju a neřekl jsem ani popel, jestli chceš prodám ti ty moje origoše abys měl do sbírky
jinak já koupil kola s dírou obrovskou středovou, jednalo se mi o to jaký mám zakoupit středicí kroužek.
Napsal: sob 02.04.2011, 09:48
od Yokohama
Teďka sem přezouval auto a ty takzvaný origo 14" jsou asi o 1/3 těžší než 16" na kterejch jezdím
takže origo bych nebral
Napsal: sob 02.04.2011, 10:38
od martin.matess
Yokohama píše:Teďka sem přezouval auto a ty takzvaný origo 14" jsou asi o 1/3 těžší než 16" na kterejch jezdím
takže origo bych nebral
ale já mám také origo a mám r15 kola, já mám kola z faceliftovej mr2
Napsal: sob 02.04.2011, 11:57
od Yokohama
martin.matess píše:Yokohama píše:Teďka sem přezouval auto a ty takzvaný origo 14" jsou asi o 1/3 těžší než 16" na kterejch jezdím
takže origo bych nebral
ale já mám také origo a mám r15 kola, já mám kola z faceliftovej mr2
chtěl sem jenom říct že ty originály nejsou žádná výhra ať 15" či 14"
Napsal: pon 04.04.2011, 11:57
od marcelus
Yokohama píše:martin.matess píše:Yokohama píše:Teďka sem přezouval auto a ty takzvaný origo 14" jsou asi o 1/3 těžší než 16" na kterejch jezdím
takže origo bych nebral
ale já mám také origo a mám r15 kola, já mám kola z faceliftovej mr2
chtěl sem jenom říct že ty originály nejsou žádná výhra ať 15" či 14"
tak teda nevím s čím to poměřuješ-ale origo 15tky jsou tak o půlku lehčí než ty 17tky keskiny, který jsem si tam dal-ty origa rozhodně těžky nejsou
Napsal: pon 04.04.2011, 11:58
od marcelus
M.a.R.i píše:Netvrdil bych, že na kolech se má šetřit. Musíš taky trošku řešit váhu a tvrdost. Nevěřil by si jaký může být rozdíl v hmotnosti. Je jedna japonská značka kol, který nejsou moc drahý a opravdu patří k tim nejlehčím,ale nemůžu si za boha vzpomenout na značku.
A pokud si vybral ALU s menší dírou, tak to nevadí. Soustružník ti jí zvětší.
Kosei ?