Avensis kombi 2007 - šířka kufru, hluk od kol?
Napsal: čtv 10.03.2011, 20:32
Ahoj, Toyoťáci,
bohužel momentálně nemám přístup k žádnému Avensisu Combi minulé generace, tak se zeptám zde vás zkušených, protože mě zajímají vaše postředhy. Uvažuju totiž o pořízení Avensisu kombi 2003-2008 v benzínu 1.8 nebo 2.0. Jel jsem nedávno na zkoušku ve verzi sedan 1.8 a bylo to velmi dobré svezení, jízda mi přišla komfortní co se týče odpružení a tlumení veškerých druhů nerovností a zároveň velmi jistá ve vedení stopy.
Překvapil mě ale celkem zřetelný hluk od kol - bylo to na Rozvadovské spojce v Praze mezi sjezdy Stodůlky a Zličín, a to ve směru na Zličín v levém pruhu. Je tam sice malinko hrubější asfalt, ale ne zas tak extrémně. Máte podobné, nebo naopak jiné zkušenosti? Přijde mi, že stará Laguna I, kterou už nemám, měla podvozek odhlučněn o něco líp - hučelo to i na těch nejhorších površích jen jakoby "z dálky"; pneu jsem na Laguně měl 15" profil 60, jako letní Nokian "all seasons" a jako zimní Barum Polaris. Značky pneu na Avensisu jsem si bohužel nevšiml, profil měly odhadem cca 60.
Co mě zajímá dál, je šířka kufru ve verzi kombi, jelikož tu ložnou plochu plánuju docela využívat.
V článku o Avensisu kombi na http://www.auto.cz/toyota-avensis-kombi ... ovace-1406 píše autor: "Výztuhy v oblasti podběhů kol omezují využitelnou šířku zavazadlového prostoru, která u dna měří jen 820 mm, ale výše pak dosahuje obvyklejších 970 mm."
Mně se to nějak nezdá, 970 mm mi přijde dost málo - cca 95-96 cm má mezi podběhy i Fabia II combi. V tom Avensisu sedan jsem osobně šířku mezi podběhy, nepočítaje tedy tu výztuhu těsně za sedačkami u dna kufru, odhadl na určitě znatelně přes metr... Že bych měl tedy tak špatný odhad? Změří to někdo v kombíku a potvrdí nebo vyvrátí mé obavy, že je kufr moc úzký?
(Pro zajímavost porovnání - šířka kufru Focusu II combi je 115cm, zatímco Laguna III combi má jen 101 cm - a opticky to opravdu úzké vypadá - možná je to kvůli verzi 4control s řiditelnou zadní nápravou.)
bohužel momentálně nemám přístup k žádnému Avensisu Combi minulé generace, tak se zeptám zde vás zkušených, protože mě zajímají vaše postředhy. Uvažuju totiž o pořízení Avensisu kombi 2003-2008 v benzínu 1.8 nebo 2.0. Jel jsem nedávno na zkoušku ve verzi sedan 1.8 a bylo to velmi dobré svezení, jízda mi přišla komfortní co se týče odpružení a tlumení veškerých druhů nerovností a zároveň velmi jistá ve vedení stopy.
Překvapil mě ale celkem zřetelný hluk od kol - bylo to na Rozvadovské spojce v Praze mezi sjezdy Stodůlky a Zličín, a to ve směru na Zličín v levém pruhu. Je tam sice malinko hrubější asfalt, ale ne zas tak extrémně. Máte podobné, nebo naopak jiné zkušenosti? Přijde mi, že stará Laguna I, kterou už nemám, měla podvozek odhlučněn o něco líp - hučelo to i na těch nejhorších površích jen jakoby "z dálky"; pneu jsem na Laguně měl 15" profil 60, jako letní Nokian "all seasons" a jako zimní Barum Polaris. Značky pneu na Avensisu jsem si bohužel nevšiml, profil měly odhadem cca 60.
Co mě zajímá dál, je šířka kufru ve verzi kombi, jelikož tu ložnou plochu plánuju docela využívat.
V článku o Avensisu kombi na http://www.auto.cz/toyota-avensis-kombi ... ovace-1406 píše autor: "Výztuhy v oblasti podběhů kol omezují využitelnou šířku zavazadlového prostoru, která u dna měří jen 820 mm, ale výše pak dosahuje obvyklejších 970 mm."
Mně se to nějak nezdá, 970 mm mi přijde dost málo - cca 95-96 cm má mezi podběhy i Fabia II combi. V tom Avensisu sedan jsem osobně šířku mezi podběhy, nepočítaje tedy tu výztuhu těsně za sedačkami u dna kufru, odhadl na určitě znatelně přes metr... Že bych měl tedy tak špatný odhad? Změří to někdo v kombíku a potvrdí nebo vyvrátí mé obavy, že je kufr moc úzký?
(Pro zajímavost porovnání - šířka kufru Focusu II combi je 115cm, zatímco Laguna III combi má jen 101 cm - a opticky to opravdu úzké vypadá - možná je to kvůli verzi 4control s řiditelnou zadní nápravou.)
. Já jen, že za peníze co ojetý Ave stojí, bych rád nejen prostor, kvalitu a rozumné náklady, ale i v rámci možností tiché svezení. Možná zkusit namátkou jiný kus, až budu mít příležitost.
