TOYOTA KLUB Česká Republika

Tak jsem koupil Avensis po faceliftu, a zase asi prodám. (kožený interiér, combi, nehavar. 106.000km, 2,0D-4D 93kw)
http://album.volny.cz/show_image.php?fi ... 149a_print
Mám jej doma cca 10 dnů (na RZ), vše funguje dokonale, motor krásně táhne, řidič o něm téměř neví, ale vše je jakési neosobní a necítím se v něm dobře. "Dokonalé", jako naše pračka Miele

Je strašně tvrdý, uskákaný, nervózní, na sjezdech dálnic a příčných nerovnostech odskakuje výrazně zadek, cítím doslova každý hrbol, kámen... (mám 17" kola), nemůžu si zvyknout na trčící řadící páku, nesedí mi řazení, spojka, nemám v něm pocit vyrovnanosti.

Věc se má tak, že mi Avensis stojí vedle staré A6, kterou měl nahradit jen z důvodu roku výroby, ale jezdím raději A6, protože jezdím dlouhé trasy a vrátím se klidný, odpočinutý.

Spotřeba dvoulitru je stejná jako A6 2,5TDi pětiválec 1997, ale A6 najede na nádrž o 300-400km víc, a to je při cestách do DE zbytečný problém.

Avensis je hezký, funkční, ale na mých dlouhých cestách mi nedává pocit klidu. Dal jsem už inzerát, byl jsem v bazaru Toyoty, vzal jsem si ještě pár dnů na projíždění, ale už tam pro něj mají místo...

Já sice ze svého Avensise takové pocity nemám, také jezdím na 17" a podvozek, spojka, řazení mi vyhovuje, nicméně já nemám to srovnání jako ty. Pamatuji si, že jsem přibližně v těch dobách, jak máš rok výroby tvé A6 četl článek, že ty podvozky jsou vynikající. Jsi na to zvyklý a právem se nechceš smířit s něčím, co ti nevyhovuje. Mám ale dojem, že A 6 v té výbavě a stejného stáří je jiná cenová kategorie. Nebo se pletu?

kar202 píše:Já sice ze svého Avensise takové pocity nemám, také jezdím na 17" a podvozek, spojka, řazení mi vyhovuje, nicméně já nemám to srovnání jako ty. Pamatuji si, že jsem přibližně v těch dobách, jak máš rok výroby tvé A6 četl článek, že ty podvozky jsou vynikající. Jsi na to zvyklý a právem se nechceš smířit s něčím, co ti nevyhovuje. Mám ale dojem, že A 6 v té výbavě a stejného stáří je jiná cenová kategorie. Nebo se pletu?

Mám záměrně starou A6 C4 s pětiválcem, jelikož je to nejspolehlivější TDi všech dob. Mohl jsem koupit cokoliv, peníze nebyli podstatné (takovou A6 koupíš za 30-60t. Dal jsem za ní 140 + 80 za servis, nové brzdy, rozvody 2x sady pneu, oleje a běžný servis za 37.000km které jsem najel a rok - využívám jí jen 2x týdně od 6-12h dopol ) k tomu mám Audi A8 4,2 V8 310PS - pohodlí, klid na dlouhých cestách, neuvěřitelné jízdní vlastnosti Quattro, a zase životnost - mám záměrně verzi ještě bez vzduchového pérování. Do třetice Land Cruiser 100 4,2TD - ten funguje skvěle, tak jsem šel logicky k Toyotě "synonymum kvality a životnosti" Málem jsem koupil novou, ale má menší kufr+malý vstupní otvor než starší model, propad ceny, vzhled mi prozatím nevyhovuje. Možná příště...

Ještě mě napadá, že můžou být špatné pneumatiky. Nechal jsem je sice vyvážit, disky jsou taky v naprostém pořádku i sbíhavost. Jenže když mi auto nesedí, mám do něj dát a možná (při případném prodeji) vyhodit dalších 14.000 za nové pneu a věnovat zdarma novému kupci

Možná to udělám, a dám mu ještě šanci...

kde si ho kupil?

MGRR: Já jsem sice Toyoťák tělem i duší, ale podle toho co píšeš přesto napíšu, že si myslím, že i když vyměníš ty gumy, budeš tíhnout k audině a zvykat si budeš těžce.

kar202 píše:MGRR: Já jsem sice Toyoťák tělem i duší, ale podle toho co píšeš přesto napíšu, že si myslím, že i když vyměníš ty gumy, budeš tíhnout k audině a zvykat si budeš těžce.

Já vlastně OOOO nemusím, ale jezdí se v tom dobře
V týdnu najedu min. 600-1.000km, tak se budu snažit jezdit Avensisem.

kazdymu holt sedne neco jinyho... mel sem moznost vyzkouset pres 80 ruznejch aut a ac to priznavam nerad tak uplne nejlip se mi jezdilo v Audi A5 a treba Toyota auris patrila k nejhorsimu .-) kazdopadne pomer cena vykon - avensise bych nemenil

vzhledem k tvymu vozovymu parku bych bejt tebou aveho prodal .-)

KarlosCZ píše:kazdymu holt sedne neco jinyho... mel sem moznost vyzkouset pres 80 ruznejch aut a ac to priznavam nerad tak uplne nejlip se mi jezdilo v Audi A5 a treba Toyota auris patrila k nejhorsimu .-) kazdopadne pomer cena vykon - avensise bych nemenil

vzhledem k tvymu vozovymu parku bych bejt tebou aveho prodal .-)

Ano souhlasím. Také bych si v aviku dokázal představit lépe tvarovaná sedla, ta loketní opěrka na obou stranách také nic moc, opěrky hlavy .... no možná na prcka dobrý, na mých 190cm jsou mimo mísu .... ale to ostatní je prostě bomba. Dokonalé auto neexistuje stejně jako dokonalá žena.... ale je dobré to zkoušet, protože co kdyby ..... a kdyby ne, tak ta zkušenost za to stojí....

hele 18. budu v Rely

KarlosCZ píše:hele 18. budu v Rely

...dám do diaře.

KarlosCZ píše:hele 18. budu v Rely

Poslal jsem ti do sz kontakt.

Ja muzu posoudit chovani na 16" a najetych 80 tKm a i kdyz se avik dost naklani, drzi stopu a na nerovnostech se zadek chova zpusobne - preci jen vzadu neni tuha naprava, ze. Takze u tebe to tipuju na tlumice v haji a take bych se kouknul na kosti stabiku. To co popisujes na to ukazuje. Ona je otazka, jestli ma skutecne najeto tolik, kolik je na pocitadle, ze ?

mrazik píše:Ja muzu posoudit chovani na 16" a najetych 80 tKm a i kdyz se avik dost naklani, drzi stopu a na nerovnostech se zadek chova zpusobne - preci jen vzadu neni tuha naprava, ze. Takze u tebe to tipuju na tlumice v haji a take bych se kouknul na kosti stabiku. To co popisujes na to ukazuje. Ona je otazka, jestli ma skutecne najeto tolik, kolik je na pocitadle, ze ?

"že" je nesmysl Autu 100% nic není, kilometry sedí.

Snad jen ty pneumatiky (mají strašně tvrdé boky) A8 má taky 17" kola, ale při silném zmáčknutí/tlaku na bočnici cítím pnutí. Gumy/boky na Avensisu jsou tvrdé jako šutr a není to tlakem vzduchu.

MGRR píše:

mrazik píše:Ja muzu posoudit chovani na 16" a najetych 80 tKm a i kdyz se avik dost naklani, drzi stopu a na nerovnostech se zadek chova zpusobne - preci jen vzadu neni tuha naprava, ze. Takze u tebe to tipuju na tlumice v haji a take bych se kouknul na kosti stabiku. To co popisujes na to ukazuje. Ona je otazka, jestli ma skutecne najeto tolik, kolik je na pocitadle, ze ?

"že" je nesmysl Autu 100% nic není, kilometry sedí.

Snad jen ty pneumatiky (mají strašně tvrdé boky) A8 má taky 17" kola, ale při silném zmáčknutí/tlaku na bočnici cítím pnutí. Gumy/boky na Avensisu jsou tvrdé jako šutr a není to tlakem vzduchu.

Gumy dělají hodně. Obzvláště na to byla citlivá Toy Carina. Dobré gumy - úplně jiné auto.

nemozes ocakavat, ze dve auta na svete budu rovnake,, zazili sme to ked sme kupili 5-genu celiku,, na 4.-gene sme najazdili 500 000 a zrazu sme zistili, ze novsia sa sprava inak,, s tym clovek musi pocitat,, jo a to ze sa necitis doma v aute,, tazko sa bude hladat auto, kde sa budes,, ak si moc privykol na jedno. tvrdsie podovzky na toyotach su bezna vec,, skor by to mal byt prinos,, to ze Audi ti inak sedi,, nebude to zapricinene starsimi tlmicmi? Napadlo ma to, kd si napisal, ze Avik odskakuje a audina nie,,