TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdavím , e to mu zhruba měsíc a z ničeho nic se rožně kontrolka motoru a následně auto strácí výkon ve vysokých otáčkách a prdí

že by nějaká závada??? asi nechat vyčíst, popřípadě co máš za auto.

je to corrola e 11 lift. 1.4 vvt...
starty jsou celkem v poho...samo že za studena je to poctatně horší netáhnoucí prdítko,ale po zahřítí se mi to zdá téměř stejné jako za studena..při trojce to kolikrát uplně zdechlo..měnili se akorát svíčky po kterých se to otrošku zlepšilo...
tak nevim no .. trisky,čerpadlo..či ventily?

stalo se mi neco podobneho na Suzuki, jel jsem a rozsvitila se kontrolka motoru, nastesti to bylo na kopci, tak jsem vypnul motor, nechal sjet z kopce na benzinku, tam jsem otevrel kapotu, samozrejme jsem nic nevidel divneho... tak jsem to nastartoval a kontrolka se nerozsvitila, nechal jsem to chvilku bezet a nic, tak jsem natankoval a jel od ty doby uz nesviti, tak nevim co to... jinak Suzuki Swift GTi po rozsviceni kontrolky a snizeni vykonu jede stejne jako jiny auta pri plnym vykonu, to me docela dostalo

řešil jsem něco podobného, dopadlo to takhle http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... ght=#46331


P.S. v krátkosti prozradim, že to byla úplná volovina - váha vzduchu