TOYOTA KLUB Česká Republika

Auto super,ale to video....nevím,nepřijde mi ničím zajímavý teda

meryz.07 píše:Auto super,ale to video....nevím,nepřijde mi ničím zajímavý teda

Si zapni zvuk to video je tady z toho duvodu,ze se me nekolik lidi dotazovalo jakej zvuk ma tenhle vejfuck...nic vic nic min...

Nejsem Celicar...v kolika zasahuje omezovac u TS...vypada, ze toci pekne

Luke_Luke píše:Nejsem Celicar...v kolika zasahuje omezovac u TS...vypada, ze toci pekne

toci 8200 lift zacina az na cca 6200rpm...mrkni na video co mam tady v podpisu...

jj koukal jsem, lift zacina na 6200, to je atmosfera? To je mi divne, kdyby to byla atmosfera a melo to 191k

páráda!!

Luke_Luke píše:jj koukal jsem, lift zacina na 6200, to je atmosfera? To je mi divne, kdyby to byla atmosfera a melo to 191k

Taky ten motor delala Yamaha jj atmosfera,variabilni casovani ventilu dela zazraky,ale na VTEC to nema!

nie nahodol yamaha robila "len" hlavu? vtec neporovnavaj s variabilnym casovanim ventilov ale ked uz tak s lift-om

to je fakt,že VTEC na 2ZZ nemá je totiž použitelný jenom ve malém rozmezí ot. narozdíl od 2ZZ,který trochu jede i mimo lift

hle ja nevim ale do ted sem mel za to ze Yamaha stavela celej motor...este k tomu porovnavani spis sem chtel rict ze Honda ma este vetsi vykon na litr obsahu (treba S2000 s VTEC o obsahu 2.0 ma o 50PS vic nez TS)

tak jasne, ale ona toci 9000 podobne jako type R treba...tam je ten vykon vyhnany otackama...ale pri 3-4tis ten vykon nebude nic moc. Jasne vysokootackove motory...parada

ked uz porovnavas litrovy vykon tak S2000 ma litrovy vykon 120,5 ps a ts ma 107ps..a ked vtec odstranis tak auto strati vykon...podobne ako aj lift na 2zz..ale ked odstranis vvt tak vykon nestratis...iba krutak nebude mat taky priebeh ako ma..ale kazdopadne tieto motory su fasacke...ci uz motory od hondy s vtec alebo 2zz a ge toyoty