TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravím,
koupil jsem Avensis, motor 7A FE 1,8 rok v. 1999
a je tam zlomenná měrka oleje. Rád bych věděl délku originální měrky a rozmístění rysek max.-min. od konce měrky.Pokud někdo tento model má,byl bych moc vděčný za tuto informaci.

Děkuji.
email grygar58@seznam.cz

Dobrý den,

chtěl bych se zeptat k měrce oleje v Avensisu 2007, D4D 93 kw. Jde mi zejména o to, že když měřím olej, tak každá strana ukazuje jinak na konci měrky, když ji vytáhnu. Z jedné strany je olej na max a z druhé je skoro na min. Vždy měřeno na rovině a několikrát. Takže to není jen náhoda nebo že by auto stálo zkřiva atd.

Můžete se někdo na tohle mrknout, jak je to ve Vašem Avensisu?

Díky moc

V manuálu je napsáno, ze které strany se to měří. JE to blbě vymyšlené ale předpokládám že od motoru. Většinou platí to co ukazuje méně.

Omlouávm se za OT ale mám stejný problém jako kolega Patrick. Ať měřím jak chci tak jedna strana je tak cca 1 cm nad MAX a druhá strana je u rysky MIN. (jinak měrka je celá pokrytá olejovým filmem)

Fuzo: myslím si, že by si mohl mít pravdu Jaká strana je ale ta správná? V uživatelském manuálu o této problematice ani zmíňka

Zítra se podívám do manuálu, snad to tam je a taky do motoru. Prostě beru za hlavní nižší stav. Každý rok před zimou měním olej , u mého motoru s olejovým filtrem píšou 6,9l ale dávám 6 a nikdy mi neukázala měrka pod rysku. Spíše uprostřed. T25 D4D 2,0 85kw 2004

Koukni a dej vědět.

Mě do motoru s filtrem 6,4 litru, od výměny mám najeto cca 3000km. Jinak v mém manuálu o tom z jaké strany měřit není vůbec nic, jen klasika postup:

Zkontrolujte pomocí měrky hladinu
oleje v motoru, pokud má motor pro−
vozní teplotu a není v chodu.
1. Abyste mohli správně určit hladinu
oleje, musí stát vozidlo na vodorovné
ploše. Po vypnutí motoru počkejte ně−
kolik minut, až všechen olej steče do
olejové vany motoru.
2. Vytáhněte měrku a utřete ji do sucha
hadrem.
3. Znovu zasuňte měrku na doraz, jinak
bude odečet nesprávný.
4. Vytáhněte měrku a pohledem zkon−
troluje výšku hladiny.

Jaffa píše:....(jinak měrka je celá pokrytá olejovým filmem)....

Zaujimave ,ze toto je najskor slabost nielen jednej varianty Toyota.
Mam Auris a opakovane meranie oleja je takmer nemyslitelne.
Ak sa dobre pamatam tak nas ucili ,ze merat treba dvakrat.
Prve meranie je OK. Kazde dalsie meranie ma za nasledok ,ze vsetok olej z predosleho vytiahnutia mierky ostal vo vodiacej rurke. A ak chcem zmerat hladinu opakovane tak sa olej rozlíči po celej mierke asi tak do jednej tretiny jej dlzky.
Cize Toyota je v tomto ohlade "inovator". Oni zredukovali meranie iba na to jedno.
Mozno sa bude dakto pytat preco dva krat.... Uprimne neviem ,ale je to sila zvyku a ako som vravel, ucili nas to ako na ucnovke tak aj v autoskole.

Zlatá škoda 100. Tam se to nedalo splést. Toyota to má fakt divné. Jak už jsem psal, leju tam 6 L a pak jenom kontroluji jestli to během roku neklesá. A na začátku zimy vyměním olej. Bez ohledu na nájezd kilometrů. Někdy mám 8 000, někdy 12 000. Je to druhé teda první auto v rodině a je na delší trasy. Na popojížděčky mám druhé menší auto.

Sorry za otočení fotky byly správně, asi to otáčí forum

Od jakého auta je vyfocený ten manuál? Jelikož můj je trošku jiný a není tam popsáno z jaké strany měřit olej. Ale mrknu se pak na tu zadní část na měrce. Akorát je pravda, že ted měřím olej za studena, ale pochybuji, že to bude takový rozdíl.

Děkuji za Vaše odpovědi.

Toyota Avensis D4D 85kw 2004 Ale je to pro většinu těchto motorizací.

Pánové bohužel, dnes jsem se na to vrhl a výsledek opravdu nic moc. Vůz stál na vodorovné ploše více jak 24 hodin a měrka byla i tak celá od oleje. Jednou to ukáže tak, že na jedné straně je to hodně nad max (Směrem dopředu) a na druhé straně měrky mezi min a max. (směrem k motoru - k zádi vozu) Po druhé kontrole je to zase úplně jinak. Asi jsem fakt úplně blbej

cc

Jasně, že jo Jinam to přeci ani nejde Spíš to chce nějak pořádně vychytat aby byl motor teplejší a olej řidší, když to ale měřím cca 10 minut po jízdě tak ten olej je stejně po celé měrce a reálnou hladinu změřit zkrátka nelze. Když by byl motor přelitý olejem, tak mi to přeci několikrát neukáže na jedné straně měrky pod MIN. Musím říct, že jsem se s takovým stylem měření nikdy nesetkal

Fuzo píše:Zlatá škoda 100. Tam se to nedalo splést. Toyota to má fakt divné. Jak už jsem psal, leju tam 6 L a pak jenom kontroluji jestli to během roku neklesá. A na začátku zimy vyměním olej. Bez ohledu na nájezd kilometrů. Někdy mám 8 000, někdy 12 000. Je to druhé teda první auto v rodině a je na delší trasy. Na popojížděčky mám druhé menší auto.

Sorry za otočení fotky byly správně, asi to otáčí forum

Tak včera jsem zkoušel taky opět přeměřit olej a nějak to nedopadlo. Přední strana byla na "max" a zadní tak nějak různě - od minima byl olej tak nějak až k maximu, ale takovým způsobem, že po rysku "min" to bylo uplně od oleje a pak se ta hladina "rozcházela" až k "max".

Viz. foto od Fuzy