TOYOTA KLUB Česká Republika

Ahoj...
Hned na uvod - moc technickym vecem kolem aut nerozumim, ale mam dotaz ohledne vymeny prevodovky u 7th gen.

Mam GT ktere se standardne dodava s 5 stupnovou. Napadlo me, ze kdybych nekde nasel totalku GTS (sestistupnova prevodovka), u ktere by byla neporusena prevodovka, jestli by to slo nejak rozumne prehodit a jestli by to vubec fungovalo.

A druha otazka - Co jsi vubec o takove vymene myslite? (Ne, necekam, ze mi auto pojede rychleji, ale treba kdyz clovek jede po dalnici trochu rychleji, tak bych misto 4500 rpm mohl mit 3000).

Cheers,
B.

podle mě by ty převodovky měli bez problémů pasovat, už kvůli tomu že GTS má jen upravenej motor a Toyota by byla sama proti sobě kdyby se to nesnažila unifikovat, btw: nebylo možný za příplatek mít GT s 6ti kvaltem? pokud jo, tak bude určitě pasovat. Jinak čekal bych že budeš akorád častějš řadit a možná se trochu zlepší akcelerace(přece jen je víc převodů), jiank na dálnici bych čekal obdobný otáčky jako dřív... ale napadá mě spíš jestli by nebylo lepší nechat si u nějaký firmi dodělat 6tej kvalt, cena bude stejná možná nižší než za tu převodovku a ten 6kvalt ti udělaj jak budeš chtít, tim už určitě zvedneš maximálku(podud jí do tý doby nedojde dech) a otáčky na dálnicic pudou taky dolu. Jinak 6tikvalt je bomba věc, kdyby bylo po mim tak bych bral mít převodovku jak náklaďák 14 kvaltů a práskat tam jeden za druhym a nebo jet pijánko a řadit ob kvalt

to že je ten motor "jen upravený" je relativní je to jako třeba kdysi 1.6 sti a gti, taky si moc lidí myslí že tam jen jiná hlava, ale on je jiný i blok a další části (většinou zesílené aby vydržely ten nápor) i když je stejný zdvih, vrtání atd.
Ale souhlasím že ty příruby by měly být shodné. je to v jejich zájmu jak si řekl..