TOYOTA KLUB Česká Republika

Ahoj Avensisáci,
řešíme s ženou jaké koupit větší auto. Máme problém - žena nechce kombík.
Avensis Verso je příliš velký. Zvažujeme tedy Avensis (druhou generaci nebo facelift).

Ale řešíme velikost kufru u sedanu či liftbacku. Jednoduše: vejde se tam kočárek? Máte někdo foto?
Objem kufru je papírově dost velkej...

liftback je praktický a hezčí podle mě.jo a kočárek tam určo vejde,vešel mi i do starleta a to je kuwa rozdíl

zober kombik

jenom technicka, proc nechce zena kombik? kombik nicim nenahradis ale casem si budes nadavat zes ho nekoupil

Ja jsem měl kombíka a manželka by jinýho už taky nekoupila.Kočárek se ti co liftbacku vleze ale kombík je kombík.
Nyní mám Avensise Verso a jsem spokojený.Podotýkám jsme 3 člená rodina a Verso je k nezaplacení.
Jirka

Ahoj. Měl jsem na stěhování půjčenýho Avíka T22 liftback a musím říct, že oproti kombíku T22 jsem rozdíl nenašel (vlastně až na tvaru zadku).
Lift má jednu velkou výhodu - nejsou v něm takové ty kombíkovské pazvuky .

nevím jak je to v t22 s pazvuky ale v mém t25 žádné nejsou

lake-bodom: a zkusil si stehovat neco poradnyho? .-)


kdysi si me zavolal kamarad ze potrebuje hodit repraky na koncert, mel sem tehda Vetru A sedan, repro 60x60x100 cca a bez sanci a je ti pak prd platny ze kufr ma 510 litru

kombika nicim nenahradis.... leda MPV nebo dodavkou

No tak, někdo chce stěhovací auto, tak si koupí Ford Transit. Kdo chce limuzínu, koupí si Avika sedan nebo lift. Kdo nemá peníze tak koupí kombík a nemá ani jedno z těch předchozích.

Ale vážně, měl jsem trochu větší Renault 25 lift a po sklopení zadních sedadel tam dáš vše myslitelné. Někdo mi snad tvrdil, že do liftu (T22) dáš dokonce rozměrnější věci než do kombíku díky protáhlejší a tedy větší díře na dveře.
Sedan stačí třeba na lyže, naplocho tam dám i kolo a to mi stačí. Nerozložený kočárek do sedanu určitě nedáš, do liftu bez problému.
S kombíkama jezdím v práci a tam mám pocit, že už se nejedná o osobní auto ale napůl nákladní. Ale kdo využite tak mu to neberu, já osobně bych dál přednost liftu (ale je jich málo a když tak v stříbrné) ale ten sedan mi přijde spíše jako limuzína.

No bohužel v kombíku T22 byly při jízdě po kostkách slyšet různé pazvuky . V tom autě jsem stěhoval rozkládací gauč . Sice jsem úplně nezavřel dveře, ale jet se s tím dalo .
Je ale pravda, že lift má větší díru než kombi.

Kocarek sa urcite vojde, ale je otazne, ci pri sedane das k nemu aj nieco ine (inu batozinu)

Preto z tohto pohladu je lepsi liftback alebo kombi.

Amper77 píše:No tak, někdo chce stěhovací auto, tak si koupí Ford Transit. Kdo chce limuzínu, koupí si Avika sedan nebo lift. Kdo nemá peníze tak koupí kombík a nemá ani jedno z těch předchozích.

Moje řeč

Jinak asi to nakonec bude liftback. Byli jsme se teď na jeden podívat a je to pěkné
Myslím, že nic extra velkého nepotřebujeme. X let mám 3D corollu hatchback a vyhovuje. Spíš než objem kufru je problém celková nosnost. Jednou jsem takhle vezl betonové dlaždice a objemově by se vešly, ale pak to sedělo na podběhu

Mimochodem - papírově má kombík objem kufru jen o 10 litrů víc než liftback.

Díky moc chlapi. Ještě teď rozhodnout, kdy do něj půjdeme

Amper77 píše:No tak, někdo chce stěhovací auto, tak si koupí Ford Transit. Kdo chce limuzínu, koupí si Avika sedan nebo lift. Kdo nemá peníze tak koupí kombík a nemá ani jedno z těch předchozích.

........no to je dost dobrý.

Z vlastní zkušenosti mohu potvrdit, že ty "zvuky" v kombíku jsou prostě MALINKO jiný a není to jen u T-22, ale i u dalších dvou nástupců. Z předních sedadel to není tak moc znát, ale když sednete dozadu rozdíl oproti sedanu je.

a proc ve vlastnim aute sedet vzadu? .-D

KarlosCZ píše:a proc ve vlastnim aute sedet vzadu? .-D

to ne,a le kdyz uz nekoho povezes at pak nerika nekde ze se ti sype auto
jinak ty pazvuky sou i u liftbacku - plato a plastovy oblozeni patych dveri