TOYOTA KLUB Česká Republika

Prosím nemá někdo zdání, jestli se může zaseknout ručička budíku na přístrojovce ? Teplota chladící kapaliny ukazuje pořád jeden a půl dílku i po odpojení baterie. Na diagnostice nejsou žádné hlášky o poruše. Díky za radu.

Tohle Ti diagnostika hlásit nebude

Doporučuji vyndat čidlo a zkusit v teplé vodě. Atd. - běžné postupy.

Děkuju Jimmi, ale čidlo je již nové,přívodní kabel prozvoněný, řídící jednotka teplotu zná, jen ten budík visí a nespadne na "nulu", ani se nepohne směrem vzhůru. CHtěl jsem se zeptat, jestli to může ta ručička zatuhnout, je-li tam cívka, která to může držet v určité poloze, dá-li se to opravit jinak, než výměnou přístrojové desky, příp. princip toho budíku, nákres, jaké na něj jdou hodnoty proudu, či něco takového, protože to ukazuje na poruchu budíku. Nedej Bože, aby byl mechanicky poškozený vlivem papouška, nebo manželky u nějakého opraváře, kde to doteď bylo...

Princip čidla by šel zjistit z nějakého nákresu od prodejce dílů či tak nějak. Pak se podívat na barvy drátků a zkusit mu nasimulovat čidlo napřímo. Ale u složených palubovek se to bude těžko hledat.....
Tam to může být úplná ptákovina, špatný kontakt. Zaseklé čidlo se mi nezdá. Nicméně teploměr se na rozdíl od palivoměru vrací, tam by měla být pružinka nebo závažíčko.
Už jsi měl tu palubku venku? U předchozích modelů Corolly jsou ploché konektory zastrkané do pružné fólie s plošnými spoji. A ty budíky jsou do té fólie zapájené. Budeš to muset asi prohlédnout zezadu

Ještě jsem to neměl venku, ale pravda je, že ta ručička visí pořád ve stejné poloze.