Stránka 1 z 2
					
				15 kola?
				Napsal: úte 28.02.2006, 21:20
				od lubospff
				Můžu dát na Corollu kombi r.v.97 hliníkáče 15?
			 
			
					
				Re: 15 kola?
				Napsal: stř 01.03.2006, 11:01
				od peta
				lubospff píše:Můžu dát na Corollu kombi r.v.97 hliníkáče 15?
Technicky urcite ano, ale prumer rafku neni jeho jediny parametr - jeste je treba si pohlidat sirku, zanoreni a paramtery vsech der. No a pak by bylo jeste dobre vyridit rafek v technicaku.
 
			
					
				
				Napsal: stř 01.03.2006, 11:56
				od Maxipes
				Pokud si dobře vzpomínám, tak mám snad v TP i nějaké 15" uvedeny. Ale už teď jezdím na 185/60R14 a to bych viděl z hlediska tvrdosti a pohodlí jako maximum. Takhle velké hliníkáče mají význam jen v tom, že dobře vypadají. E11 má sama o sobě výborný podvozek a dohánět to kolama mi přijde zbytečné. Pokud jde o dobré jízdní vlastnosti, doporučoval bych zůstat na plechových 14" a radši investovat do pneu. Já mám teď výborné zkušenosti s GY Exellence (samozřejmě na léto  

 ). Plecháče vydrží víc a při stejném rozměru jsou i lehčí, o ceně nemluvě.
 
			
					
				
				Napsal: stř 01.03.2006, 13:50
				od wong
				Maxipes píše:Plecháče vydrží víc a při stejném rozměru jsou i lehčí, o ceně nemluvě.
nemeli by nahodou byt plechaci tezsi 

 a to ze sou o moc levnejsi taky neni pravda - v pripade, ze se kupuji novy je cena temer srovnatelna...
EDIT: 
http://www.autoprestige.cz/catalog/prod ... cts_id=761
http://www.autoprestige.cz/catalog/prod ... ts_id=3910
a to urcite nejsou nejlevnejsi ALU disky, ktery se daji sehnat...
 
			
					
				
				Napsal: stř 01.03.2006, 14:26
				od Maxipes
				To je rozšířená pověra. Materiál je sice lehčí, jenže pro zaručení pevnosti je ho potřeba víc, než na plecháče. Myslím že cca. před půl rokem sem viděl váhové srovnání v německém AMS (nebo jiném časopise) a litá kola vycházela cca. o 1/3 težší. Lehčí kola než ta plechová sice k mání jsou, ale většinou v rozměrech od 16" výše a za ceny min. trojnásobné, než nejlacinější lité modely pro daný rozměr.
Jinak uznávám, že cena u plechových 14" je v případě Toyot oproti nejlacinějším litým jen o cca. 20% nižší. Jenže když už někde poničím plecháč, jdu a koupím JEDEN nový. Když se mi to samé stane s litým (což se mi stane snadno), budu už po roce jen horko těžko shánět stejný model. Takže buď budu jezdit jako pako s každým kolem jiným, nebo musím koupit celou novou sadu, leda že jsem sebevrah a nechám si ho rovnat a svařovat...
			 
			
					
				
				Napsal: stř 01.03.2006, 18:15
				od Jolly
				15´ litá kola mám originál od Toyoty (gumy Toyo 195/15 50),ale v techničáku je nemám. Ale to vůbec nevadí, to kolo je v obvodu stejné, jen má jiný límec apod, aby zapadlo do osy otáčení, protože je kolo širší.  
 
 
V Olomouci dokonce prodávali nové Corolly "sport" se 16´ kolama (gumy 45). Vypadala krásně,ale komfort byl pryč a spotřeba se zvýšila.Musí se nastavit geometrie a pak už jen mít oči jako rys a hledat díry na cestě a jezdit krokem přes železniční přejezdy 

 
			
					
				
				Napsal: stř 01.03.2006, 21:29
				od wong
				Jolly píše:... a pak už jen mít oči jako rys a hledat díry na cestě a jezdit krokem přes železniční přejezdy 

 
jo to je pruser, hodlam poridit novy kola, sice to na 14" nebude jeste tak kriticky, ale ted mam 13" plechace a kdyz byly nove vyvazeny, tak to bylo super a ted uz trochu pocituju, ze kolem 120 km/h malinko vibruje volant 
 
 
je fakt, ze na prejezdech vetsinou nezpomaluju (ale taky jezdim vetsinou po tech samych a vim ze se daji v pohode prejet)
ale nektery cesty jako treba vypadovka z Brna na Svitavy nebo cesta kolem Hodonina to sou fak zazitky 

 
			
					
				
				Napsal: čtv 02.03.2006, 18:04
				od Pepa
				Ta malá vibrace může být taky od lehce vychozeného kloubku na sloupku řízení (i já měl kdysi ten problém) 

 
			
					
				
				Napsal: pát 03.03.2006, 17:32
				od wong
				Pepa píše:Ta malá vibrace může být taky od lehce vychozeného kloubku na sloupku řízení (i já měl kdysi ten problém) 

 
to by mozna mohlo, ale proc kdyz byly kola vyvazeny (na zacatku prosince) to nedelalo?
 
			
					
				6,5x15 na E9
				Napsal: pát 31.03.2006, 15:57
				od levin
				planujem nahodit na moju corollu E9 hlinikace 6,5x15 a gumy 195/50. 
zapasuju mi vobec take disky ? prosim o radu 

 
			
					
				Re: 6,5x15 na E9
				Napsal: pát 31.03.2006, 16:09
				od drgi
				levin píše:planujem nahodit na moju corollu E9 hlinikace 6,5x15 a gumy 195/50. 
zapasuju mi vobec take disky ? prosim o radu 

 
ano, ale bude to asi natesno - mne uz 7x15 boli tesne pri tlmici a zaveseni, a to prosim bez gum.
drgi
 
			
					
				
				Napsal: pát 31.03.2006, 16:12
				od levin
				
			 
			
					
				
				Napsal: pát 31.03.2006, 17:12
				od Komanche
				185/60 R14 odpovidaji temer presne 195/50 R15
a vypada to super 
 

 
			
					
				
				Napsal: pát 31.03.2006, 21:48
				od levin
				tak som nahodil 15 a som happy jak male decko  

 vsetko sadlo a je to vsetko tesne ale nic nikde nesucha. Auto sedi ako prilepene  
 
 
uplne to zmenilo auto a mozem potvrdit ze "kola delaj auta"  

 
			
					
				
				Napsal: sob 03.03.2007, 22:45
				od Tomáš Novák
				ja daval na svoji Corollu E11 16ctky 205x50 a uz to nebylo to nejlepsi 

 ted tam mam na leto 195x50x15 a libofka