TOYOTA KLUB Česká Republika

Je to maličkost, ale dost mě to prudí. U mazlika T22, když mám přední kola rovně, tak volant mám mírně vytočený z osy do jedné strany. Asi důsledek výměny dílů na řízení nápravy? Dá se nějak v domácích podmínkách volant sundat ze hřídelele a natočit správným směrem? Předpokládám, že bude na nějakém tisícihranu. V tom případě ho mám vychýlen asi jen o 2-3 zuby. Ale strašně mě prudí, že když jedu rovně, tak je trošku nakřivo
Dík za jakoukoliv věcnou radu.

Tu urcite najdes navod ako na to aspon dufam hehe...

http://ftp.domainbg.com/sluchaen_fen/To ... Manual.rar

tak se tím zkusím nějak prokousat, dík

2 Fikus
Dělals po opravě řízení geometrii? Pokud ne, tak ji nech udělat a až pak uvažuj o seřízení volantu na tisícihranu.

geo je samo udělaná. jen mě naprudilo, že kvůli výměně nějaké tyčky na nápravě za pár stovek se musí udělat geo za stejnej peníz jako vyšla oprava.

ja som mal vychyleny volant ked som nabehol do riadnej jamy a urobili my to tak ze vyrovnali mi volant do roviny tak ako ma byt a zosuladili napravy robota na 10 minut.

urcite nebude chyba v usazeni volantu, je to jak se tu pise geometrie a pokud se menily dily na naprave tak je to jasny

OK. Ale po výměně dílu byla lasergeo nápravy OK a již v tu dobu byl volant lehounhce vychýlen. Jedinné co mě napadá je fakt vyndat volant z trnu (osy řízení) a vrátit jej zpět o zub-dva jinak.

pokud byl uz volant pri geometrii pootocenej mels na to upozornit technika at to doladi, ja sem mel na carine kdyz sem ju koupil taky volant mimo, jezdil sem s tim rok a premyslel jak posunout volant nez sem sel na geosku a sam technik rikal ze mam nakrivo volant ze mi to spravi tak sem cekal co bude a dal volant do roviny a potom k tomu doladil kola, na avensisu sem jednou odjel z geometrie a po par km semn se musel vratit to reklamovat ze byl volant nakrivo a taky delal znova kolo ktery tahlo bokem a volantem sem vyrovnaval tak ze byl mimo osu
prvni bych udelal znovu geometrii,
jaky dily se ti tam menily? ja sem treba na carine menil silentblocky na ramenech ktery vydrzeli par tis. km a byly znovu vycvachtany a geometrie uplne v prdeli, ktera byla udelana po vymene

vytahni volant,jde to jednodušea dej ho do polohy jak má být a je to.

co zajištění ABG? Kabeláž ABG? Nějaká pojistná matice? Přeci je blbost chytit volant za věnec a trhnutím vytáhnout a a pak jej narazit zpět.

volant vytáhneš single,bez kabeláže

tak nějak nechápu jak k tokovýmu pootočení došlo,pokud si měnil čepy nebo tyčky,vždy je šroubuješ nazpět plus mínus tak jak byly a pokud se dělá geo tak se aaretuje volat v přímé poloze a doladějí se čepy...Volant až sundáš,vypadne na tebe pružina airbagu seš v řiti....

[quote="krosmen"]tak nějak nechápu jak k tokovýmu pootočení došlo,pokud si měnil čepy nebo tyčky,vždy je šroubuješ nazpět plus mínus tak jak byly a pokud se dělá geo tak se aaretuje volat v přímé poloze a doladějí se čepy...Volant až sundáš,vypadne na tebe pružina airbagu seš v řiti....[/quote

no nevím,ale když mi ho známí sundával tak sem se na něj díval jak to dělá ale žádná pružina nevypadla