TOYOTA KLUB Česká Republika

Dnes ráno při souboji generaci - moje e9 proti ts se mi vyskytl závažný problém. Při rychlosti kolem 180 přestávají stírat celou plochu kolem 200 skoro vůbec nefungují a při 220 a více už jsou i dole asi 2cm nad sklem. Na koncernech mají takové pěkné přítlačné křídlo. Da se koupit podobné v nějakém tuzing shopu? Kdyžtak prosím rovnou link. Děkuji.

Má cenu se ptát, jak asi ten souboj dopadl

Ja osobne mam najlepsie skusenosti s boshe aerotwin ale su najdrahsie a vyberaju sa podla auta aj ked ja som to vyberal podla rozmeru, lebo mi rozmer pre moje auto od boshe moc nepacil. Este sa robia valeo x-trm tie sa predavaju podla rozmerov. A potom je halda vseliakych cinskych napodobenin, ale z tych neviem nic konkretne odporucit.

ty voe, ty potrebujes ve 200 km/h sterace? Mas muj obdiv, ja nad 160 drzim krecovite volant

Denso prodává stěrače, který třeba aspoň u řidiče mají malej spoiler, dávalo se to na e10 už od výroby. Otec si to kupuje do teď na E12, není to o moc dražší, možná snad za stejný peníze, než valeo apod. značky. Jenom nevím, jestli se dělá v takové délce i ke spolujezdci.

Mimochodem, řešil si nějak ramínka na E9? Nedávno tu o tom byla diskuze, že tam není takovej ten dneska typickej cvakací systém, tak třeba by to někomu pomohlo.

Libore, v takových rychlostech je už potřeba přítlačné křídlo velikosti hrabla na sníh.....

este ma napadlo, ze ako vhodne riesenie v takychto rychlostiach by mohli byt tekute stierace.

No právě že to nijak nedopadlo,ale Praha Dobříš jsme bok po boku zvládli za 14min. Startovalo se z křižovatky Lidicka x Zborovska. Jen jsem prostě vždycky musel zpomalit abych aspoň setrel trochu okno. Tekuté sterace mám ale ty nepomůžou na ty mikrokapičky se solí. A nad 200 se ty sterace i v základní poloze odlepí od skla. Klidně za ně dám 2000 ale musí fungovat.

Stěrače nescháněj, protože až příště na trase Praha Dobříš ve 220km/h natrefíš na mě, tak ti ten stěrač urvu a nacpu do pr...e

LaBuS píše:Stěrače nescháněj, protože až příště na trase Praha Dobříš ve 220km/h natrefíš na mě, tak ti ten stěrač urvu a nacpu do pr...e

taky řešení..

Neboj,jezdím v dobu kdy strážci zákona dodržují druhou část reklamního sloganu ....chrnět. Mám jejich moc hezké fotky a ty překvapené obličeje co se to děje když je budí blesk. Nebyl jsi to ty? na druhou stranu i policisté jsou jen lidé a chápu že služby jsou dlouhé. Určitě Tě rád poznám pokud mi ta vaše oktavka bude stačit. krom nedodržování rychlosti na prázdné dálnici v 3.00 ráno jezdím naprosto předpisove.

nevim jestli ti bude stačit Octávka 18 TSI, možná ne, (ostatní standarty 1,6 75kW určitě ne:D ) naproti tomu dálniční Paštika by tě asi dala, ale není to vždy jen o síle motoru (no na dálnici asi jo)

jinak na spaní v autě nevidim nic špatnýho, je to nejpřipravenější pozice a né vždy se spí o šichtě... oni jsou v ní i neplacené přestávky

ale jo, jezdi si jak chceš, hlavně až ti tam ve 3 ráno vlítne srnka, tak se zabij sám a né že ve smyku přelítneš do protějších pruhů, kde zabiješ rodinku jedoucí z chalupy... takové fotky a osobní zkušenosti mám zase já

tady máš pro ilustraci podobného blázna, cca rychlost cca 150km/h před bržděním a údajnou srnku (posádka vozidla nafocena z etických důvodů nebyla a hlavně na to nebyl čas)

http://labus77.rajce.idnes.cz/Nehoda_Nissan_Primera/

nemám osobně nic proti rychlejší jízdě, ale dělat ze silnice závodní dráhu je nezodpovědnost. Také jsem se se svojí Rollkou svezl přes 200 ale to je fakt maximálka a to auto na to není stavěné. A ikdyž nepochybuji o Tvém řidičském umění, nezapomeň že je spousta lidí na silnici, co by ani neměli chodit ani pěšky a když k takovému přifrčíš dvoukilem, tak neví co s tím, nebo co je ještě horší, bude s Tebou chtít závodit taky.

Všem ostatním přeji vždy šťastný dojezd...

vím kdy mate přestavky a kdy ne takové fotky mam take jenže jsou interní a jejich šíření by mne mohlo stat místo. Vím kdy si co mužu a nemužu dovolit. mam za sebou přes milion najetých km bez nehody. nicméně neřeší to muj problem stěraču. jo a k te pozici nesmiš ovšem držet v ruce lahev ferneta

něco mi s tím fernetem ušlo?? jestli takovou fotku máš, tak se nestyď a zveřejni ji

P.S. jinak přestávky jsou různě a pokud víš kdy je mám, tak jsi frajer, já to nevím, nikdy až když přijdu na šichtu. Že by Ti muj šéf před šichtou vždycky volal? Jinak tě šlechtí, že máš najetej milion bez nehod... možná je škoda že bez nehod... nemyslim to osobně proti tobě, ale taková "normální" nehoda je nejlepší zkušenost

P.P.S. a na stěrače se vyprdni, pokud jezdíš 220km/h v dešti, nebo mokru, tak je za chvíli stejně potřebovat nebudeš

Fotku ukážu pouze osobně na display foťáku. Nic zveřejňovat nebudu. Řízl bych si tak trochu pod sebou větev. jinak také lidem na školení "tluču" do hlavy když rozebírám silniční zákon a někdo se zeptá "a kde je to napsané? " odpovídám poslední kdo bude rozhodovat je soudce kosti mám v těle zlámanych více než zdravých,kupodivu jsou z kola,kdy mne srazilo auto z kola při předjížděcim manévru. Pár "tukancu" ještě po tom co řidičák voněl novotou jsem měl ale jen plechy a při tom umřela moje první celica 3g když mne hovado z náklaďákem dalo z pravého boku a já šel přes střechu ale to už je bratru 22 let. To jsi chodil do 6ky ne? Zrovna včera jsem jsem ukáznil jednoho řidiče nezodpovědného na semaforu. mám dobre gumy možná v ceně starší corolly e10 :)a pokud znás tu louži u Mnišku pod Brdy kde často konci auta na střeše tak tam naprosto bezproblému. Corolla moje je o něčem jiném než běžné sériové auto,ale já chci ty sterace. jinak v tp má gti uvedeno 210km/h P.S. a není to tak dávno co tady na Dobříši umřeli dva tví kolegové při nezvládnutí řízení,tuším 25let. Ta zatáčka se dá projet na suchu cca 140-150 a podle toho jak auto vypadalo bych řekl že její jel kolem 200,bohužel to je moc. Nikam k případu nejeli,zkrátka ve službě.