TOYOTA KLUB Česká Republika

Tak jsem, v domnění solidní značky, zvolil pro výměnu předních brzdových desek zn. Nipparts.
No řeknu Vám, děs, běs a hrůza. Nenalítal jsem více jak 3tkm a co to vyluzuje za zvuky........ šílemost! Mechanik to měl rozdělané třikrát, krčí rameny, že tohle nejsou desky, ale nějaká zvrhlá napodobenina názvu.
Zkrátka Nipparts nedoporučuji !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

muzu jen potvrdit, ze na tuhle znacku jsem posledni dobou slysel vic stiznosti...
napr. praskajici rozvodaky nebo vzduchovej filtr, kterej nechtel moc propoustet vzduch...

jj nipparts - originální díly na japonská auta nebrat nebrat nebrat... taky jsem svědkem že spojka byla po 10 tkm vyrychtovaná jako origo po 180tkm....

kudla je davam pravidelne nipparts olejovej filtr

říkam a píšu to stále dokola a lidi jsou nepoučitelní - uvědomte si že Nipparts není výrobce , je to přebalovač, který balí do svých obalů přebytky a výrobky jiných výrobců a balí to co je rpo nej zrovna ekonomicky výhodné - tzn nekdy spojky Aisin, jindy díly á la Starline...

Idaho píše:říkam a píšu to stále dokola a lidi jsou nepoučitelní - uvědomte si že Nipparts není výrobce , je to přebalovač, který balí do svých obalů přebytky a výrobky jiných výrobců a balí to co je rpo nej zrovna ekonomicky výhodné - tzn nekdy spojky Aisin, jindy díly á la Starline...

ani bych se tomu nedivil... prtže ta spojka byla fakt shit ještě že nebyla na mým autě

Idaho píše:říkam a píšu to stále dokola a lidi jsou nepoučitelní - uvědomte si že Nipparts není výrobce , je to přebalovač, který balí do svých obalů přebytky a výrobky jiných výrobců a balí to co je rpo nej zrovna ekonomicky výhodné - tzn nekdy spojky Aisin, jindy díly á la Starline...

No jo, ale co teď s tím? Na těch Nip. deskách mám najeto 20tkm, hvízdá to jako kdyby startoval tryskáč , reklamovat to můžu akorát tak na nádraží a mechanik doporučuje vyměnit desky včetně kotoučů (najeto 78tkm); tomu teda říkám kauf.
Jestli nechci jezdit s tlumiči v uších, výměna je zřejmě nevyhnutelná, ovšem jakou značku zvolit? "Mekánik" že komplet Ferodo; zkusím porovnat s výměnou v Toyotě, čert aby se v tom vyznal.

Alliq píše:muzu jen potvrdit, ze na tuhle znacku jsem posledni dobou slysel vic stiznosti...
napr. praskajici rozvodaky nebo vzduchovej filtr, kterej nechtel moc propoustet vzduch...

No ještě straš se vzduchovým filtrem!? Taky jsem ho volil; no jestli není náhodou lepší fakt jezdit do Toyoty za dražší, ale jistější ND?

Zkus metodu poslední záchrany. Zadní stranu destiček a distanční plíšky mezi destičkou a třmenem pomaž speciální vazelínou (dodává např. Ate a je to určeno přesně pro tyto účely). A ještě je vhodné náběžnou hranu destičky jemně, ale opravdu jemně srazit pilníkem. Ale nechtěj to po žádném mechanikovi, to musíš udělat sám

PavelN píše: No jo, ale co teď s tím? Na těch Nip. deskách mám najeto 20tkm, hvízdá to jako kdyby startoval tryskáč , reklamovat to můžu akorát tak na nádraží a mechanik doporučuje vyměnit desky včetně kotoučů (najeto 78tkm); tomu teda říkám kauf.
Jestli nechci jezdit s tlumiči v uších, výměna je zřejmě nevyhnutelná, ovšem jakou značku zvolit? "Mekánik" že komplet Ferodo; zkusím porovnat s výměnou v Toyotě, čert aby se v tom vyznal.

ja nedavno kupoval u Idaha nejaky desticky od K... nevzpomenu si na to sprosty japonsky slovo, a Idahovi verim, ze by mi zadnej kram neprodal...

Alliq píše:

PavelN píše: No jo, ale co teď s tím? Na těch Nip. deskách mám najeto 20tkm, hvízdá to jako kdyby startoval tryskáč , reklamovat to můžu akorát tak na nádraží a mechanik doporučuje vyměnit desky včetně kotoučů (najeto 78tkm); tomu teda říkám kauf.
Jestli nechci jezdit s tlumiči v uších, výměna je zřejmě nevyhnutelná, ovšem jakou značku zvolit? "Mekánik" že komplet Ferodo; zkusím porovnat s výměnou v Toyotě, čert aby se v tom vyznal.

ja nedavno kupoval u Idaha nejaky desticky od K... nevzpomenu si na to sprosty japonsky slovo, a Idahovi verim, ze by mi zadnej kram neprodal...

Není to náhodou značka KASHIYAMA? Na netu jsem je našel za celkem slušnou cenu. Jenže kotouče k nim nedělají a údajně je nejlepší vzít destičky s kotouči od jednoho výrobce.

PavelN píše:

Alliq píše:

PavelN píše: No jo, ale co teď s tím? Na těch Nip. deskách mám najeto 20tkm, hvízdá to jako kdyby startoval tryskáč , reklamovat to můžu akorát tak na nádraží a mechanik doporučuje vyměnit desky včetně kotoučů (najeto 78tkm); tomu teda říkám kauf.
Jestli nechci jezdit s tlumiči v uších, výměna je zřejmě nevyhnutelná, ovšem jakou značku zvolit? "Mekánik" že komplet Ferodo; zkusím porovnat s výměnou v Toyotě, čert aby se v tom vyznal.

ja nedavno kupoval u Idaha nejaky desticky od K... nevzpomenu si na to sprosty japonsky slovo, a Idahovi verim, ze by mi zadnej kram neprodal...

Není to náhodou značka KASHIYAMA? Na netu jsem je našel za celkem slušnou cenu. Jenže kotouče k nim nedělají a údajně je nejlepší vzít destičky s kotouči od jednoho výrobce.

ne to je nesmysl, vetšinou jeden výrobce vyrábí desky a jiný kotouče jen to rpodávají pod společnou zančkou
Ano slo o kashyiama a jen upozornuji že s ejedná o desky pro uplne normální denní ježdení, pokud budete trosku extremněji a draveji brzdit tak se rády přehřívají. obecne doporučuji na předek u silnějších nebo "sportovneji namáhaných" brzd Lucas/TRW a ty "kaše" na zadek..

ja dal niparts tatovi na E12 a pohoda brzdi to jak cert, zadnej problem.

Petmen píše:ja dal niparts tatovi na E12 a pohoda brzdi to jak cert, zadnej problem.

jj mel jsi štetsí na výrobce viz hore..

Idaho, s tymi Kashiyamami na predok silnejsich vozidiel mas aj konkretne priklady? Zaujima ma to. My sme to davali hodne vela ludom a skor som sa stretol 2x s pripadom ze clovek menil TRW dosky, lebo boli extra hlucne (na TRW kotucoch). Tym nehovorim ze TRW je zle. Doteraz s KAshiyamou naj spokojnost. Podla mojich skusenosti je to najlepsia seriova nahrada.