TOYOTA KLUB Česká Republika

po prasknutí žárovky mi přestalo svítit pravé přední světlo vyměnil jsem žárovku H4 a ta jen žhne a na přístrojové desce svítí kontrolka dálkových světel !!! žárovkou to není to jsem zkoušel mám Yarise NG 2007 1.0VVTI

neviem sice co znamena "zhne" asi zhavi. ale dal si tam spravnu ziarovku? H4? myslim tym ze ci si si isti.

Máš špatný kontakt konektoru se žárovkou. Pořádně překontroluj jestli není konektor rozlámaný, vypálený.... a jestli správně dosedá. Určitě ti dálkové svítí normálně a tlumené svítí-nesvítí naprd.

dal sem tam novou žárovku podle parametrů co tam má být ,žhne tím myslím že se rozsvítí jen částečně ne naplno a reakce při přepnutí na dálková světla nic moc !!! levé svítí normálně , a do toho na přístrojové desce svítí lehce znak dálkových světel pořád

Niečo ti tam prebíja...môžu to byť zaoxidované kontakty,alebo skôr nejaký skrat...
Môžeš trochu kontakty prečistiť ak si trufaš-ale pozor,aby si niečo neskratoval - lepšie je najskôr odpojiť bateriu - ak nemáš istotu v prstoch.
No najlepšie by bolo,keby sa na to pozrel autoelektrikár ,ktorý to celé premeria so svojimi prístrojmi.
Ja by som do elektriky nešpáral a toto nechal na odborníka (konkrétne ja určite) .Takéto správanie sa elektriky v aute nie je sranda !

Zkus kouknout na ten konektor. S největší pravděpodobností je tam špatný kontakt a je tam dost slušný přechoďák. Tohle už jsem řešil několikrát a vždy slabě svítila kontolka pro dálkové. A bylo to na starém golfu, i na nové fábii.

Je možné, že nová žárovka má trochu užší plechy a ty nesedí v konektoru tak jak mají a vzniká tam značný úbytek napětí.

drakmrak píše:reakce při přepnutí na dálková světla nic moc !!!

žárovka je to dvouvláknová a svítí bud jedno vlákno nebo druhý - při přepnutí na dálkový. Tak nevím co myslíš tím reakce nic moc????

Pokud svítí obě vlákna, jakoby zapojená do serie může být špatná žárovka nebo konektor.

Podla mna je to vypalena poistka.
Na E12 sa mi raz podarilo skratovat kontakty v stretavaciom svetle a nastalo to, ze dialkove boli len jemne nazhavene a stretavacky nesvietili.
Uz si to presne nepamatam ako co fungovalo, ale jednoznacne odporucam skontrolovat poistky k svetlam.

bud pojistka
nebo rele
nebo zarovka na 24 V
pripadne vadna zarovka s propojenim uvnitr nebo vadnym odpor. dratkem, ktey vypada jako dobry - i to uz jsem zazil ...
dale prechodovy odpor (spatne kontakty)

doporucuji - pokud to jde - zmerit proud prochazejici zarovkou a napeti na zarovce ...


jeste by mohly byt zkratovane obvody s necim jinym - prokousane kabliky, provlhla izolace ... muze toho byt vice

tak to jsem zkoušel jinou žárovku fungl novou Narvu normálně 12V samozřejmě ,proměřil jsem to na kontaktech 11,68V jinak jsem přivedl kostru a bylo to o trochu lepší ale po vypnutí klíčku mi světla svítila pořád

Tak po vypnutí klíčku světla svítí, to je normální... Co ty pojistky? Já bych to viděl na nějakou špatnou kostru...

drakmrak píše:t na kontaktech 11,68V

to napětí se mi zdá nízký - baterka má normálně asi 12,4, při zátěži 2x55W - proud asi 10A - úbytek napětí píšeš tedy 0,7V - což odpovídá celkovýmu odporu 0,07 ohmů. Na vnitřní odpor baterky je to moc - to by byla už špatná, že bys nenastartoval. Takže to vypadá na velký odpor někde po cestě, včetně ukostření. Tahle vedení pro velké proudy musí být s minimálním odporem - při 10 (2x5) ampérech, když napětí na konektoru žárovky poklesne skoro o 10% tak se to na výkonu žárovky projeví exponenciálním poklesem.


zkontroluj dráty a kostru, musí být skoro bez odporu.

To je jasná špatná kostra. Očistit(někdy je oxidace v zapertlování u očka) prostříknou WD a dotáhnout. Kde je vlhko a sůl tam je i oxidace. Já osobně každé léto zkontroluji a prostříkám všechny dostupné konektory a spojky. Mám dlouholetou praxi s Citroenem ZX, kde to byla nutnost, jinak by nic nefungovalo

Taky si myslím že je to nějáká kostra rozdělal jsem celý předek světla ven a jediné 2 kostry jsem našel ale za baterií očistil jsem je ale jak říkáte že by oxidace mohla být mezi to jsem nezkoušel opět to tedy rozeberu !!! jinak auto normálně startuje s tím problém nemám to napětí je nižší to připouštím . A když jsem překlenul kostru tak právě jsem ty světla nemohl vypnout i když jsem vytáhl klíček vše vypnuto a svítili . zkoušel jsem i kostry na zadních světlech a ty byli v pořádku .

měl jsem stejný problém na corolle po dlouhém bádání se přislo na to že byla v pr...eli ta "zásuvka" - patice co se dává na žárovku. Koupil jsem v mototechně nový(na starou škodovku) za 60kč a už to ůspěsně pracuje přes tři měsíce

Světlo sotva svítilo a kontrolka na dálková světla se sotva rozsvítila....