Stránka 1 z 1

E12: 1.4d 2006 Ztráta výkonu u 3000 otáček. II.

Napsal: stř 08.12.2010, 21:12
od smovmi
Ahoj TOYOTA CLUB. Ztráta výkonu je odstraněná. Mám udělanou komplet repas turbodmychadla. T.j. všechno nové , mimo obal turba. Auto teď jede výborně. Mám za sebou cestu.Ostrava- Pezinok a zpět. Zpáteční cesta průměrná rýchlost 94km/h se spotřebou 4,9l/km. Dálnici jsem jel zhruba 200 km a silnici 1. třídy 100km. Mám ještě jeden dotaz. Můžete poradit s používaním přidavného topení. Kdy ho zapínat teda při které teplotě ho zapínat. Vypne samo?.

Děkuji za odpověď.

Napsal: stř 08.12.2010, 21:57
od Ivan.66
Ja topeni poustel az kdyz zacalo mrznout,tedy od 0.Je to poznat,podstatne drive to topi. Akorat jsem ho nepoustel pri kratkych pojizdkach, protoze to furt startovalo a zas vetralo.Protoze jak vypnes klicek, jste to samo vetra a samo se po odvetrani vypne.

Napsal: čtv 09.12.2010, 08:27
od keko
kolko ta vysiel ten repas?

Přídavné topení

Napsal: čtv 09.12.2010, 09:14
od dcigi
Podle manuálu se přídavné topení zapálí cca 75 s po zapnutí, dalších 70 s. trvá než se plně ohřeje. Po dostatečném ohřátí chladící kapaliny motoru systém automatickyřídí úroveň vytápění. Nedoporučuje se zapínat opětovně přídavné topení dříve jak za 10 min. od posledního vypnutí kvůli zkrácení životnosti.

Osobně ho zapínám při teplotě kolem nuly a míň, po ohřátí chladicí kapaliny na provozní teplotu to vypínám (teda, když si všimnu svítící kontrolky přes řadicí páku). :D

Napsal: sob 11.12.2010, 16:40
od smovmi
Dík za odpověď.
Repas turba plus výmena palivového a vzduchového filtru stála 13500Kč bez DPH.